زمین ساحلی در هوآ تانگ. عکس: نگوک لان.
این ارقام نشان میدهد که ادغام ادارات و دو سطح دولتی، علیرغم اختلالات و تأخیرها، به ویژه حذف سطح منطقهای، تأثیر قابل توجهی بر هماهنگی بازرسی، بررسی، جریمهها، بازیابی پروژه و تعلیق پروژه - فعالیتهایی که در سالهای اخیر رایج شدهاند - نداشته است. ضمن اذعان به دشواری و حساسیت، این یک گام ضروری است که باید در کنار فعالیتهای ترویج سرمایهگذاری برداشته شود، با هدف باز کردن راه برای سرمایهگذاران واقعی با پتانسیل اقتصادی و فناوری، و در عین حال حذف تدریجی سرمایهگذاران خیالی که زمین را برای سود تصاحب میکنند. این محو شدن مرز بین سرمایهگذاران واقعی و خیالی واقعیتی است که طی سالهای متمادی در این منطقه ساحلی انباشته شده است. با گذشت زمان، اعمال مقررات قانونی برای شناسایی مداوم سرمایهگذاران خیالی، تعیینکنندهترین راه برای منطقه سابق بین توآن برای بهبود محیط سرمایهگذاری و افزایش رقابتپذیری آن است.
با نگاهی به نتایج از سال ۲۰۲۱ تاکنون، ارقام مشخص این موضوع را نشان میدهند. به عنوان مثال، در سال ۲۰۲۱، ۵۰ پروژه بازرسی، ۱۵ مورد جریمه و ۱۰ مورد لغو شدند؛ در سال ۲۰۲۲، ۹۰ مورد بازرسی، ۶۰ مورد جریمه و ۱۲ مورد لغو شدند؛ در سال ۲۰۲۳، ۱۰۰ مورد بازرسی، ۳۳ مورد جریمه و ۲۱ مورد لغو شدند؛ در سال ۲۰۲۴، ۵۲ مورد بازرسی، ۲۴ مورد جریمه، ۲۴ مورد لغو و ۴ مورد به طور موقت به حالت تعلیق درآمدند. در مجموع، طی پنج سال گذشته، نزدیک به ۷۰ پروژه لغو شدهاند که از جنبههای مختلف، از جمله اثربخشی مدیریت که به هموار کردن راه برای سرمایهگذاران واقعی جدید، تسهیل دسترسی به زمین و تسریع اجرای پروژه کمک کرده است، بسیار گویا است.
طبق آمار تا مارس 2025، در منطقه سابق بین توآن ، در حال حاضر تقریباً 1634 پروژه سرمایهگذاری فعال وجود دارد که مساحت کل 50489 هکتار را پوشش میدهد و کل سرمایه ثبت شده آن 1766523 میلیارد دونگ ویتنام است. از این تعداد، 255 پروژه با تأخیر مواجه شدهاند یا هنوز آغاز نشدهاند که 15.65٪ را تشکیل میدهند. نکته قابل توجه این است که در میان این پروژههای تأخیر یافته یا آغاز نشده، 31 پروژه مشمول رویههای جاری برای تملک زمین و خاتمه فعالیتهای سرمایهگذاری طبق قوانین زمین و سرمایهگذاری هستند، در حالی که 224 پروژه نیاز به بررسی مداوم برای رفع مشکلات و موانع برای سرمایهگذاران دارند.
موانع عینی سالهاست که مانع اجرای پروژهها در مناطق ساحلی لام دونگ شدهاند. تا به امروز، برخی از موانع اصلی، مانند حذف یک منطقه وسیع زمینی که با یک پروژه همپوشانی دارد از طرح ملی بهرهبرداری و ذخیره مواد معدنی (تیتانیوم)؛ ایجاد یک کریدور حفاظت ساحلی و علامتگذاری مرزها طبق ماده ۷۹ قانون منابع و محیط زیست دریایی و جزیرهای، برطرف شدهاند. موانع مربوط به تهیه و تنظیم طرحهای ساختمانی، که مسائل اصلی پروژههای گردشگری ساحلی هستند، و همچنین مسائل حقوقی مربوط به سرمایهگذاری، مناقصه و مسکن، از جمله تغییرات در پروژههای مسکن تجاری و پروژههای گردشگری با زمینهای مسکونی، توسط کمیته مردمی استان بین توآن (قبلاً) مورد بررسی قرار گرفتهاند. در همین حال، موانع دیگری در مورد جبران خسارت و پاکسازی زمین؛ عدم یکنواختی در زیرساختهای فنی؛ و برنامهریزی کاربری زمین و جنگلداری باقی مانده است. در مورد تعیین قیمتهای خاص زمین... اینها مسائل اصلی هستند که مانع اجرای پروژهها میشوند و دولت جدید را ملزم میکند که فوراً به هدایت ادارات، بخشها، بخشها و مناطق ویژه مربوطه برای هماهنگی و حل آنها ادامه دهد تا منطقه "مرز" ساحلی استان بتواند پویاتر شود.
منبع: https://baolamdong.vn/go-vuong-vung-mat-tien-bien-381352.html






نظر (0)