دو کشتی مین‌یاب بریتانیایی در بحرین با هم برخورد کردند و بدنه آنها آسیب دید.

ناوچه اچ ام اس چیدینگفولد نیروی دریایی بریتانیا هنگام پهلوگیری در بحرین با ناوچه اچ ام اس بنگور نیروی دریایی بریتانیا برخورد کرد و بدنه آن را سوراخ کرد و سوراخ بزرگی ایجاد شد.

این تصادف در ۱۸ ژانویه در بندری در بحرین رخ داد. ویدیوهایی که در رسانه‌های اجتماعی منتشر شده نشان می‌دهد که ناو مین‌یاب کلاس هانت، اچ‌ام‌اس چیدینگ‌فولد، هنگام حرکت به سمت اسکله، با ناو مین‌یاب کلاس سانداون اچ‌ام‌اس بنگور که لنگر انداخته بود، برخورد می‌کند و صدای بلندی ایجاد می‌کند.

دو کشتی مین‌یاب بریتانیایی در بحرین با هم برخورد کردند و بدنه آنها آسیب دید. — اچ‌ام‌اس چیدینگ‌فولد و اچ‌ام‌اس بنگور در بحرین با هم برخورد کردند. ویدیو: *X/@MilitaryBanter*

نیروی دریایی سلطنتی این حادثه را در ۱۹ ژانویه تأیید کرد. سخنگوی این نیرو به روزنامه میرور گفت: «ما از برخورد بین دو مین‌یاب در سواحل بحرین مطلع شده‌ایم. این حادثه تلفات جانی نداشته است.» وی از اظهار نظر بیشتر خودداری کرد زیرا مقامات بریتانیایی در حال بررسی این موضوع هستند.

نشریه دفاعی بریتانیا (UK Defense Journal) به نقل از منابع آگاه گزارش داد که ارتش بریتانیا تیم‌هایی را برای بررسی، ارزیابی خسارات و برنامه‌ریزی تعمیرات ناو جنگی اچ‌ام‌اس بنگور اعزام خواهد کرد. تصاویر منتشر شده در رسانه‌های اجتماعی، سوراخ بزرگی را در بدنه ناو جنگی اچ‌ام‌اس بنگور نشان می‌دهد.

ناوهای جنگی اچ‌ام‌اس چیدینگ‌فولد و اچ‌ام‌اس بنگور هر دو در عملیات کیپیون شرکت دارند که با هدف تقویت حضور بریتانیا در خلیج فارس و اقیانوس هند انجام می‌شود. این عملیات در بحرین مستقر است.

بدنه ناو جنگی اچ‌ام‌اس بنگور پس از برخورد سوراخ شد. عکس: *X/@MilitaryBanter*

ناوچه HMS Chiddingfold در سال ۱۹۸۳ به خدمت گرفته شد و علاوه بر مین‌یابی، وظایف گشت‌زنی دریایی را نیز بر عهده دارد. این ناوچه همچنان یکی از ناوچه‌های اصلی مین‌یاب بریتانیا است که به‌روزرسانی‌های متعددی را پشت سر گذاشته و به سیستم سونار مدرنی در دماغه مجهز شده است.

ناو جنگی HMS Bangor در سال ۲۰۰۰ با هدف مین‌یابی در عمق تا ۲۰۰ متر به خدمت گرفته شد. این کشتی مجهز به وسایل نقلیه زیرآبی بدون سرنشین SeaFox است که می‌توانند به غواصان در پاکسازی مواد منفجره کمک کنند.

توسط Như Tâm (به نقل از Mirror، RT )

لینک منبع