تونل دئو بوت یکی از اجزای مهم و تنها تونل جادهای xuyên nui (از میان کوه) بزرگراه شمال-جنوب در شرق است که از استان ها تین عبور میکند. پس از نزدیک به 10 ماه ساخت و ساز، اولین شاخه تونل اکنون افتتاح شده است.
اما گذرگاه، بخش برجسته و کلیدی پروژه بزرگراه وونگ آنگ - بونگ است. همچنین تنها تونل جادهای در امتداد بزرگراه شمال-جنوب به طول بیش از ۱۰۲ کیلومتر در شرق است که از استان ها تین میگذرد.
این پروژه با دو تونل، چپ و راست، به ترتیب با طول ۷۱۶ متر و ۸۴۰ متر طراحی شده است. هر تونل ۸ متر ارتفاع و ۱۵ متر عرض دارد و دارای ۳ خط عبور و مرور است.
شعبه ۱ تونل دئو بوت اکنون باز است.
ساخت و ساز در زمینهای تپهای از قبل دشوار است، اما پروژههایی که در اعماق زمین با زمینشناسی سست و سطح بالای آبهای زیرزمینی قرار دارند، چالشهای بزرگتری را ایجاد میکنند.
با توجه به اهمیت و حجم زیاد کار، واحد ساخت و ساز منابع و پرسنل خود را متمرکز کرد و با اضافه کاری و شیفتهای چرخشی مداوم، اطمینان حاصل کرد که متهها به طور پیوسته به اعماق کوه نفوذ میکنند.
انتظار میرود تونل شماره ۲ کمی بیش از یک ماه دیگر متصل شود.
پس از بیش از ۱۰ ماه ساخت و ساز، این تونل تکمیل شده است. انتظار میرود بخش تونل سمت چپ، که تقریباً ۱۵۰ متر آن باقی مانده است، تا یک ماه دیگر متصل شود.
بسته ساخت و ساز بزرگراه وونگ آنگ - بونگ، به طول بیش از ۱۲.۹ کیلومتر، از منطقه کی آن و شهر کی آن عبور میکند. ساخت و ساز در اوایل سال ۲۰۲۳ آغاز شد و بخش وونگ آنگ - بونگ این بزرگراه اکنون به تدریج در حال شکلگیری است.
تکمیل شاخه تونل But Pass پیش از موعد مقرر، نیروی محرکه مهمی برای تکمیل کل پروژه در ژوئن 2025، شش ماه زودتر از برنامه اولیه، خواهد بود. پس از اتمام، این بزرگراه از نظر معماری منظر و حمل و نقل، نکات برجسته بسیاری خواهد داشت.
نگوین ترونگ، دین فی/HTTV
منبع






نظر (0)