Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سفری برای فتح اعماق دریا...

Công LuậnCông Luận27/06/2024


نیاز، مادر اختراع است.

رویای نیروی زیردریایی از دهه ۱۹۸۰ توسط حزب، دولت و ارتش ویتنام محقق شد. یک اسکادران زیردریایی، با نام اسکادران ۱۸۲، با اولین گروه از ملوانان آن که آموزش رسمی را در اتحاد جماهیر شوروی می‌گذراندند، تأسیس شد. این امر پایه و اساس دستیابی و تسلط اخیر ارتش خلق ویتنام بر زیردریایی‌های مدرن را بنا نهاد و نقطه عطفی مهم در توسعه نیروی دریایی مدرن بود.

عملکرد یک زیردریایی به فرآیند ذوب فولاد در اعماق اقیانوس تشبیه شده است. این فرآیند چگونه انجام می‌شود؟ ایمان، عشق و آرمان‌هایی که توسط حزب پرورش یافته و پرورش یافته‌اند، چگونه پس از هر سفر در خدمه زیردریایی‌ها شعله‌ور شده‌اند؟ چه چیزی در انتظار خدمه زیردریایی‌ها در این سفر است، سفری برای غلبه بر «جریان‌های زیرین» و مشارکت در حفاظت از سرزمین پدری از همان ابتدا، از دوردست‌ها و از اعماق دریا؟

برای پاسخ به این سؤالات، سرهنگ وو تی هونگ لین - معاون رئیس بخش اخبار رادیو، مرکز رادیو و تلویزیون نظامی - و تیمش امروز با ملوانان اسکادران سابق زیردریایی ۱۸۲ و افسران و سربازان تیپ زیردریایی ۱۸۹ دیدار کردند تا مجموعه‌ای سه قسمتی از گزارش‌ها را تهیه کنند: «فولادسازی در دریای عمیق» - اثری که به طرز فوق‌العاده‌ای جایزه B - بخش داستانی، گزارش تحقیقی و خاطرات (رادیو) را در هجدهمین مراسم اهدای جوایز ملی روزنامه‌نگاری - ۲۰۲۳ - از آن خود کرد.

سفری برای فتح لانگ بین هین ۱

سرهنگ وو تی هونگ لین و تیمش در هجدهمین مراسم اهدای جوایز ملی روزنامه‌نگاری - ۲۰۲۳.

سرهنگ وو تی هونگ لین، بعدازظهر بندر کام ران را به یاد آورد، صدای باشکوه بوق زیردریایی شماره ۱۸۶ از تیپ ۱۸۹ نیروی دریایی با قدرت طنین‌انداز می‌شد، گویی تصویر باابهت کشتی که پس از انجام مأموریت خود بازمی‌گشت را بر امواج حک می‌کرد.

سرهنگ وو تی هونگ لین گفت: «هنگام نوشتن درباره فعالیت‌های نظامی و دفاعی به طور کلی، و به ویژه درباره نیروهای زیردریایی با داستان‌های فراوان درباره اسرار عمیق دنیای زیر آب، خبرنگاران با لباس نظامی باید همیشه از حفظ اسرار نظامی بسیار آگاه باشند.»

این یعنی داستان‌های خوب و جزئیات روزنامه‌نگاری وجود دارند که اجازه انتشار عمومی ندارند. بنابراین، اگرچه تیپ ۱۸۹ زیردریایی نیروی دریایی بسیار پذیرا است، ما همیشه باید در نظر بگیریم که اجازه داریم چه چیزی بنویسیم.

نیاز، مادر اختراع است. تیم گزارشگری با چندین ملوان سابق زیردریایی از اولین اسکادران زیردریایی ارتش خلق ویتنام، که اسکادران ۱۸۲ نامیده می‌شد و در سال ۱۹۸۲ برای اهداف عملیاتی تأسیس شده بود، ملاقات کرد. در آنجا، داستان‌هایی که طی چهار دهه رمزگشایی شده بودند، آشکار شدند و به ما این امکان را دادند که از گذشته برای اظهار نظر در مورد زمان حال استفاده کنیم.

این اثر دو خط داستانی موازی را به تصویر می‌کشد: ملوانان سابق زیردریایی از بیش از ۴۰ سال پیش که آرزوی فرماندهی کشتی‌های خود را در آب‌های سرزمین مادری خود دارند، و ملوانان تیپ ۱۸۹ زیردریایی امروز که مفتخرند عشق اجداد خود را از اعماق دریا ادامه دهند...

سفر برای فتح لانگ بین (شکل ۲)

زیردریایی ۱۸۶ در حال آماده شدن برای پهلوگیری است. (عکس: داک تانگ)

هونگ لین، نویسنده، توضیح داد: «از آنجا که ما مستقیماً درگیر عملیات زیردریایی نبودیم، مجبور بودیم سوالات بسیار جزئی و دقیقی بپرسیم تا از کار و زندگی خدمه زیردریایی سر در بیاوریم. مصاحبه‌ها همچنین به تلاش و دقت زیادی نیاز داشتند و باید مهارت‌های حرفه‌ای زیادی را به کار می‌گرفتیم تا داستان‌های معتبری را ثبت کنیم که هم جامع و هم جزئی، زنده و شامل صداهای لازم برای تضمین طبیعی بودن گفتار سوژه‌ها باشند.»

برای ضبط صداهای ماموریت کشتی، تیم خبرنگاران با سرگرد له داک تانگ، رئیس بخش تبلیغات تیپ ۱۸۹ زیردریایی، برای تولید این مستند همکاری کردند. او خوش شانس بود که در چندین سفر دریایی شرکت کرد و صداهایی از بوق کشتی هنگام خروج از بندر یا بازگشت پس از انجام ماموریت گرفته تا دستورات فرمانده، صدای موشک‌ها در طول تمرینات تیراندازی و حتی آهنگ‌های تولد که برای خدمه در حین عملیات کشتی در زیر آب خوانده می‌شد را ضبط کرد.

هونگ لین گفت : «اگر قرار است برنامه‌های رادیویی جوهره سربازان زیردریایی را به تصویر بکشند، این صداها ضروری هستند.»

اعتماد به نفس و غرور بیشتر تقویت شده است.

زیردریایی‌ها ابزارهای حیاتی هستند که به کشورها کمک می‌کنند تا از بستر دریا بهره ببرند. در واقع، پیدا کردن آنها هنگام ناپدید شدن دشوار است و در صورت وقوع حوادث، پیامدهای ویرانگری به جا می‌گذارند. آتش‌سوزی‌ها، انفجارها و غرق شدن زیردریایی‌های چندین کشور در سراسر جهان ، درس عبرتی برای خدمه زیردریایی ویتنامی بوده است.

برای تضمین ایمنی زیردریایی، اعضای خدمه باید از انضباط آهنین، اراده آهنین و روحیه‌ای آهنین برخوردار باشند. تأثیرگذارترین بخش برای خبرنگاران، داستان‌های اعضای خدمه زیردریایی بود که روحیه‌ای آهنین در خود ایجاد کرده بودند، روش‌هایی را برای محافظت از بقای کشتی، حفظ توانایی زنده ماندن در مواقع اضطراری و مهارت‌های فرار از طریق لوله‌های اژدر و دریچه‌های دسترسی به زیردریایی به کار می‌گرفتند.

سفر برای فتح لانگ بین (شکل ۳)

ملوانان زیردریایی باید انضباط آهنین، اراده آهنین و روحیه‌ای آهنین داشته باشند. (عکس: داک تانگ)

سرهنگ وو تی هونگ لین اظهار داشت: «در طول مدت کارمان در بندر دریایی کام ران، هر روز صبح و هر بعد از ظهر، با دیدن زیردریایی‌ها با برج‌های فرماندهی باشکوهشان که با آرامش لنگر انداخته بودند، احساس می‌کردیم که ایمان و غرورمان حتی بیشتر از زمانی که به دریا نگاه می‌کردیم، تقویت می‌شود.»

بسیاری از داستان‌های ملوانان زیردریایی تمام حواس مرا بیدار کرد. آنها فوق‌العاده باهوش، با اعتماد به نفس و خوش‌بیان بودند؛ داستان‌هایشان تأثیر عمیقی بر من گذاشت و افرادی با توانایی‌های جسمی و فکری خارق‌العاده را به نمایش گذاشت.

او وقتی داستان آقای نگوین تین توآن، ملوان سابق زیردریایی اسکادران ۱۸۲، را شنید، عمیقاً متأثر شد. او پسر بزرگ خانواده‌اش بود؛ پدرش فوت کرد و اگرچه این خبر را دریافت کرد، اما به عنوان دبیر کمیته حزب مشغول امور واحد خود بود، بنابراین نتوانست برای آخرین بار به دیدن پدرش برگردد. هشت روز بعد، پس از پایان کارش، از واحد خود اجازه خواست تا به خانه برود و برای پدرش عود روشن کند.

او همچنین وقتی تعریف می‌کرد که چگونه ناگهان تلفن‌های دوست‌پسر یا شوهرانشان از دسترس خارج شده، دوست‌دخترها و همسران ملوانان زیردریایی را بسیار تحسین می‌کرد. محرمانه بودن این سفرها باعث شد که ملوانان زیردریایی ناگهان به این شکل "ناپدید" شوند. اما دوست‌دخترها و همسران جوانشان همچنان درک می‌کردند، در سکوت منتظر می‌ماندند، در سکوت نگران بودند و حمایت بی‌دریغ خود را از این سربازان نیروی دریایی ارائه می‌دادند.

ملوانان زیردریایی نمونه‌ای بارز از آموزش‌های دقیق برای کسب مهارت‌های بقا، سازگاری با سخت‌ترین شرایط در دریا و توسعه عزم، شجاعت، تاب‌آوری و استقامت برای مقابله با خطرات و حوادث در زیردریایی‌ها هستند. و اگرچه آنها محیط و خطرات کار خود را به بهترین شکل درک می‌کنند، اما با نهایت عشق و مسئولیت به وظایف خود متعهد می‌مانند.

برای سرهنگ وو تی هونگ لین، «آهنگری فولاد در دریای عمیق» نتیجه‌ی تجربیات حرفه‌ای انباشته شده و بازتابی از بلوغ او در انتخاب و توسعه‌ی موضوع است. ایده‌ی این کار چند سال پیش شکل گرفته بود، اما اجرای آن تنها سه هفته طول کشید که شامل کار میدانی، جمع‌آوری داده‌ها و تکمیل آن می‌شد.

سرهنگ وو تی هونگ لین با احساسی ابراز کرد: «بعد از «آهنگری فولاد در قلب دریا»، هنوز هم ایده نوشتن بیشتر درباره سربازان ارتش عمو هو، مانند سربازان نخبه نیروهای ویژه، مأموران اطلاعاتی که «مخفی، دقیق، ماهر و صبور» هستند و کارآموزان خلبانی در سالن‌های سخنرانی ابرها را گرامی می‌دارم... من معتقدم که «آهنگری فولاد در قلب دریا» پایه و اساسی برای ادامه الهام و اشتیاق من به روزنامه‌نگاری خواهد بود.»

هوانگ آن



منبع: https://www.congluan.vn/hanh-trinh-chinh-phuc-long-bien-post300791.html

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
معلم مدرسه من

معلم مدرسه من

به یاد نقطه عطف خطوط هوایی بامبو

به یاد نقطه عطف خطوط هوایی بامبو

هنر گلدوزی سنتی زنان قومی تایلندی.

هنر گلدوزی سنتی زنان قومی تایلندی.