پیشنهاداتی برای کوانگ نام برای دستیابی به توسعه‌ی موفقیت‌آمیز.

حل مشکلات فرودگاه چو لای

مطابق با اطلاعیه شماره ۱۲۳ مورخ ۱۱ آوریل ۲۰۲۳، از دفتر دولت در مورد نتیجه‌گیری‌های معاون نخست‌وزیر، تران هونگ ها، در جلسه اجرای وظایف گروه ویژه ۱۱۲۱، کمیته مردمی استان کوانگ نام نامه رسمی شماره ۲۲۲۱ را صادر کرد که در آن چندین پیشنهاد مربوط به پروژه اجتماعی‌سازی سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فرودگاه چو لای ارائه شده است. در حال حاضر، استان کوانگ نام منتظر سیاست دولت مرکزی در مورد اجتماعی‌سازی سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فرودگاه‌ها برای نهایی کردن بیشتر این پروژه است.

فرودگاه چو لای ۳ — نخست وزیر فام مین چین پروژه فرودگاه چو لای را بازرسی می کند. عکس: THANH CONG

در ۲۳ آگوست ۲۰۲۴، نمایندگانی از گروه SOVICO و شرکت سهامی VIETJET Aviation با رهبران استانی برای پیشنهاد سرمایه‌گذاری در فرودگاه بین‌المللی چو لای همکاری کردند. در ۲۷ آگوست ۲۰۲۴، استان کوانگ نام یک گروه کاری برای رسیدگی به اسناد و رویه‌های لازم و ترویج و جذب سرمایه‌گذاری خصوصی در بهره‌برداری از فرودگاه چو لای تشکیل داد.

به گفته آقای نگوین سی هیپ، معاون رئیس دفتر دولت، پروژه اجتماعی‌سازی سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فرودگاه چو لای اساساً مبنای قانونی کاملی دارد، اسناد در حال نهایی شدن است و در برنامه‌ریزی‌های بخشی و منطقه‌ای گنجانده شده است.

طبق دستورالعمل‌های قانون مناقصه که چندی پیش توسط دولت تصویب شد، انتخاب سرمایه‌گذاران استراتژیک نیازی به گزارش به نخست‌وزیر ندارد، بلکه به وزارتخانه‌ها و استان‌ها واگذار شده است. نکته قابل توجه این است که اگر مرجع ذیصلاح تشخیص دهد که سرمایه‌گذار معیارهای تعیین‌شده را دارد، تصمیم به اجازه سرمایه‌گذاری خواهد گرفت.

سی وای هیپ — آقای نگوین سی هیپ – معاون رئیس دفتر دولت، در جلسه کاری صحبت می‌کند. عکس: THANH CONG

به گفته سپهبد فام هوآی نام، معاون وزیر دفاع ملی، این وزارتخانه به طور اصولی با واگذاری ۸۶۸ هکتار از اراضی دفاع ملی برای اجرای پروژه سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری اجتماعی برای فرودگاه چو لای موافقت کرده است. با این حال، کمیته مردمی استان کوانگ نام باید یک سند رسمی به وزارت دفاع ملی ارسال کند. همزمان، باید هماهنگی با وزارت دفاع ملی و وزارت منابع طبیعی و محیط زیست را برای انجام مراحل مربوطه در تبدیل این منطقه زمینی بر عهده بگیرد.

در این جلسه، رهبران وزارت دارایی، وزارت حمل و نقل و وزارت منابع طبیعی و محیط زیست آمادگی خود را برای همکاری و حمایت از کمیته مردمی استان کوانگ نام در نقد کردن دارایی‌های موجود در زمین و تنظیم برنامه‌ریزی برای اجرای پروژه فرودگاه چو لای ابراز کردند.

وزارتخانه‌ها و سازمان‌های دولت مرکزی آماده‌اند تا از کوانگ نام در اجرای پروژه اجتماعی‌سازی سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فرودگاه چو لای حمایت کنند. عکس: هو کوان

نگوین چی دونگ، وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، گفت که این پروژه باید به صورت سیستماتیک و با یک چشم‌انداز استراتژیک، مورد تحقیق و اجرا قرار گیرد و از پتانسیل و موقعیت عالی این فرودگاه به حداکثر برسد. این پروژه فقط مربوط به ایجاد یک فرودگاه، باند فرودگاه و ترمینال نیست، بلکه ایجاد یک قطب ترانزیت منطقه‌ای نیز هست. همزمان، باید مراکزی برای تعمیر، تولید قطعات یدکی، فناوری پیشرفته و لجستیک ایجاد شود. از این طریق، هدف، حرکت به سمت اقتصاد فرودگاهی و یک شهر فرودگاهی است.

[ویدئو] - معاون وزیر منابع طبیعی و محیط زیست، لی مین نگان، درباره روند کوتاه کردن مراحل تبدیل زمین برای سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری اجتماعی از فرودگاه چو لای صحبت می‌کند:

«
نخست وزیر فام مین چین از رئیس کمیته مردمی استان کوانگ نام درخواست کرد تا رهبری هماهنگی با وزارت دفاع ملی را برای حل قطعی مسائل مربوط به زمین تا فوریه 2025 بر عهده بگیرد. پس از این، سرمایه‌گذاران مناسب باید برای سرمایه‌گذاری در فرودگاه بین‌المللی چو لای تشویق شوند.
معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، موظف است مشکلات و موانع مربوطه را با هدف تکمیل مراحل در اسرع وقت، حداکثر تا شش ماه اول سال 2025، حل کند. سرمایه‌گذار باید اطمینان حاصل کند که پروژه ظرف دو سال اجرا و تکمیل می‌شود.
نخست وزیر تأکید کرد: «فرودگاه چو لای نشان‌دهنده یک پتانسیل منحصر به فرد، یک فرصت برجسته و یک مزیت رقابتی برای کوانگ نام است. بنابراین، ما باید بر روی حوزه‌های کلیدی برای اجرای مؤثر این پروژه تمرکز کنیم.»

آزادسازی پتانسیل

معاون وزیر منابع طبیعی و محیط زیست، لی مین نگان:

کوانگ نام سرشار از منابع دریایی، مواد معدنی و تنوع زیستی است. این شهر یکی از معدود مناطق کشور است که معادن طلای متعددی دارد که در سال‌های اخیر مورد اکتشاف و بهره‌برداری قرار گرفته‌اند. برای بهره‌برداری مؤثر از این منابع معدنی، کوانگ نام بر برنامه‌ریزی و بهره‌برداری سیستماتیک، همراه با نظارت تمام سطوح دولتی و سازمان‌های مربوطه، تمرکز دارد. این امر باعث بهبود کارایی مدیریت و محدود کردن استخراج غیرقانونی طلا و آلودگی محیط زیست می‌شود.

هو آن فونگ، معاون وزیر فرهنگ، ورزش و گردشگری:

وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از ایده‌های پیشگامانه کوانگ نام، به ویژه تشکیل زنجیره‌ای از مناطق شهری کنار رودخانه و ساحلی از طریق شبکه‌های جاده‌ای، سیستم رودخانه‌ای وو گیا - تو بن، و سیستم رودخانه‌ای کو کو، که یک کریدور گردشگری مبتنی بر آبراه‌ها برای اتصال کوانگ نام و دانانگ ایجاد می‌کند، حمایت و با آنها موافق است. در عین حال، هدف آن بهره‌گیری از توپوگرافی برای توسعه زمین‌های گلف در سطح جهانی؛ تمرکز بر توسعه صنعت فرهنگی با مرکزیت هوی آن؛ و رفع موانع برای شرکت‌های بین‌المللی برای سرمایه‌گذاری در استراحتگاه‌ها و هتل‌های سطح بالا است.

[ویدئو] - هو آن فونگ، معاون وزیر فرهنگ، ورزش و گردشگری، دستورالعمل‌هایی را برای توسعه جینسینگ نگوک لین پیشنهاد می‌دهد:

معاون وزیر صنعت و تجارت، نگوین سین نهات تان:

کوانگ نام پروژه‌های کلیدی بسیاری دارد که به طور همزمان در راستای برنامه‌ریزی استانی، منطقه‌ای و بخشی اجرا می‌شوند، مانند برق، معدن، زیرساخت‌های نفتی، برق زیرزمینی و لجستیک مرتبط با صنایع پشتیبان. کمیته مردمی استان باید روند انتخاب سرمایه‌گذاران مناسب را تسریع کند. مشکلات و موانع موجود در سازوکارها و سیاست‌ها اساساً توسط دولت حل شده و شرایط مطلوبی را برای توسعه ایجاد کرده است.

از نظر تجارت، کوانگ نام باید بر حمایت از کسب‌وکارها برای بهره‌برداری از تعهدات توافق‌نامه‌های تجارت آزاد به منظور افزایش صادرات تمرکز کند؛ از توسعه و اجرای فعالیت‌های ترویجی تجاری متمرکز و در مقیاس بزرگ با پیوندهای منطقه‌ای برای محصولات و صنایع قوی منطقه در بازارهای هدف حمایت کند. در عین حال، باید به توسعه مراکز لجستیک و ترویج محصولات برند استان مرتبط با تجارت الکترونیک و تحول دیجیتال توجه شود.

نگوین چی دونگ، وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری:

کوانگ نام دو قطب توسعه اقتصادی پیشرو را در دو سوی استان ایجاد کرده است که با ساختار توسعه اقتصادی آن هماهنگ هستند: صنعت و گردشگری/خدمات. هویانا در شمال و تاکو در جنوب قرار دارند. علاوه بر این، کوانگ نام دارای ذخایری از زمین‌های توسعه نیافته است که طی 20 سال گذشته ایجاد شده‌اند و از پل کوا دای تا تام کی امتداد دارند. استان باید این طرح کاربری زمین را برای "ذخیره" پروژه‌های بزرگ، مجتمع‌های شهری و توسعه‌های چندمنظوره حفظ کند.

با زیرساخت‌های موجود و پروژه‌های در حال انجام مانند فرودگاه چو لای و آبراه کوآ لو، چشم‌انداز توسعه آینده کوانگ نام بسیار چشمگیر است. با این حال، کوانگ نام باید به طرح استانی که شامل تشکیل دو خوشه پویا و سه کریدور توسعه برای ایجاد شتاب و اهرم برای توسعه کلی استان است، پایبند باشد. همزمان، توسعه پایدار و هماهنگ بین مناطق شرقی و غربی برای جلوگیری از ایجاد شکاف قابل توجه بسیار مهم است. اگر منطقه غربی هنوز از نظر اقتصادی توسعه نیافته است، باید رفاه اجتماعی تضمین شود.

[ویدئو] - وزیر برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، نگوین چی دونگ، عزم دولت و اقدامات لازم برای دستیابی کوانگ نام به رشد دو رقمی در سال ۲۰۲۵ را تکرار می‌کند: