پیشنهادهایی برای ساخت راه‌آهن سریع‌السیر

امروز (9 ژانویه)، دانشگاه حمل و نقل با همکاری دانشگاه حمل و نقل جنوب غربی (چین) کنفرانسی بین‌المللی با موضوع «ساخت راه‌آهن پرسرعت در ویتنام و تجربه چین» برگزار کرد.

دکتر نگوین ون هونگ، دانشیار دانشگاه حمل و نقل، در مراسم افتتاحیه این کارگاه آموزشی گفت که این کارگاه، دانشمندان و متخصصان معتبر حوزه راه‌آهن از دانشگاه حمل و نقل جنوب غربی - مدرسه پیشرو در زمینه راه‌آهن پرسرعت در چین - و دانشگاه حمل و نقل، دانشمندان و فارغ التحصیلان این دانشگاه که در زمینه راه‌آهن پرسرعت از اروپا فعالیت می‌کنند را گرد هم آورده است.

این کارگاه، متخصصان داخلی و خارجی را برای به اشتراک گذاشتن تجربیات خود در ساخت راه‌آهن‌های پرسرعت جذب کرد.

رئیس دانشگاه حمل و نقل تأکید کرد: «هدف از این کارگاه، خلاصه کردن درس‌های موفقیت‌آمیز سیستم راه‌آهن پرسرعت چین و در نتیجه ارائه راه‌حل‌های فنی بهینه برای پروژه راه‌آهن پرسرعت در محور شمال-جنوب، یک پروژه ملی کلیدی ویتنام در دوره فعلی است.»

در این کارگاه، مسائل فنی اصلی راه‌آهن‌های پرسرعت مانند: تجربه در ساخت یک سیستم استاندارد راه‌آهن پرسرعت در چین؛ راه‌حل‌های فنی در مدیریت فونداسیون‌های راه‌آهن پرسرعت در چین و اروپا؛ مسائل مربوط به انتخاب سازه‌ها و وسایل نقلیه راه‌آهن، مسائل مربوط به تماس قطار با ریل؛ راه‌حل‌های سیگنال کنترل، برقی‌سازی در راه‌آهن‌های پرسرعت و سایر مسائل مهم علمی و فنی، مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت تا بسیاری از مسائل فنی مدرن، پیچیده و بین رشته‌ای روشن شود و به تحکیم پایه‌های علمی و فنی و برداشتن گامی محکم در جهت ایجاد جایگاه تسلط بر فناوری اصلی راه‌آهن پرسرعت در ویتنام کمک کند.

گروهی از اساتید دانشگاه حمل و نقل، مطالعه‌ای در مورد پیشنهادهای فنی برای پروژه راه‌آهن سریع‌السیر شمال-جنوب ارائه دادند. به گفته این گروه، تجربه چین نشان می‌دهد که برای مسافت‌های کمتر از ۸۰۰ کیلومتر، راه‌آهن سریع‌السیر مناسب است و برای مسافت‌های بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر، سفر هوایی توصیه می‌شود.

راه‌آهن‌های پرسرعت هنگام استقرار در ویتنام باید به مسائلی مانند زمین سست، عوامل آب و هوایی و نور خورشید توجه کنند. تیم تحقیقاتی دکتر ترین ویتنام (فرانسه) بر طراحی فونداسیون راه‌آهن پرسرعت در فرانسه، انگلستان و توصیه‌هایی برای ویتنام تمرکز دارد.

دکتر ترین ویتنام سه موضوع را پیشنهاد داد: انتخاب فناوری، ساختار سطح راه‌آهن پرسرعت، ایجاد مجموعه‌ای از استانداردهای فنی راه‌آهن پرسرعت و آموزش منابع انسانی و جذب استعدادها برای صنعت راه‌آهن.

پس از این کارگاه، یک دوره آموزشی کوتاه‌مدت در زمینه طراحی راه‌آهن پرسرعت که با همکاری دانشگاه حمل‌ونقل و دانشگاه حمل‌ونقل جنوب غربی برگزار شد، بیش از ۱۰۰ مهندس و محقق از دانشگاه‌ها و شرکت‌ها را به خود جذب کرد؛ این دوره دانش مفیدی در مورد استانداردهای راه‌آهن پرسرعت، طراحی فونداسیون، روسازی، پل‌ها و تونل‌های راه‌آهن پرسرعت مطابق با استانداردهای چین و اروپا ارائه داد و نیازهای دانش عملی صنعت راه‌آهن ویتنام را در دوره فعلی برآورده کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm