آیفون ایر شکست خورد: وقتی که دیگر «باریک و سبک» به اندازه کافی جذاب نبود.

(روزنامه دن تری) - اپل در تاریخ تقریباً ۵۰ ساله خود، نه تنها بر اساس فناوری، بلکه بر اساس فلسفه طراحی نازک، مینیمالیستی و زیبا، امپراتوری خود را بنا نهاده است.

از آیپاد نانو و مک‌بوک ایر گرفته تا آیپد ایر، اپل بارها ثابت کرده که «نازک‌تر» به معنای بهتر است.

در سپتامبر ۲۰۲۵، این فلسفه با عرضه آیفون ایر، تلفنی با ضخامت ۵.۶ میلی‌متر - نازک‌تر از یک مداد - به اوج خود رسید. این محصول به عنوان یک شاهکار مهندسی و نمادی که آینده را شکل می‌دهد، مورد ستایش قرار گرفت.

با این حال، واقعیت خلاف آنچه انتظار می‌رفت، از آب درآمد.

کاربران دیگر به خاطر نازک و سبک بودنش از آن تعریف نمی‌کنند.

تنها دو ماه بعد، خطوط تولید تعطیل شدند. سفارش‌ها ۹۰ درصد کاهش یافت و آیفون ایر، به جای تبدیل شدن به یک نماد، به یک درس پرهزینه تبدیل شد.

از قضا، آیفون ایر از نظر فنی محصول بدی نیست؛ برعکس، یک شگفتی است.

در مراسم رونمایی از آیفون ۱۷، گرگ جوزویاک، مدیر ارشد بازاریابی اپل، لنس اولانوف، روزنامه‌نگار را به چالش کشید تا آیفون ایر را خم کند.

در نتیجه، کاملاً مقاوم است و اپل با موفقیت «شبح خمیدگی» (اصطلاح رسانه‌ای که برای توصیف یک محصول موبایل با قاب مستعد خم شدن استفاده می‌شود) را از بین برده است - مانند قاب بدنام آیفون ۶ پلاس شکننده که در گذشته خم می‌شد و می‌شکست.

اما مشکل از همین جا شروع می‌شود. اپل منابع فنی زیادی را صرف پرداختن به ترس (از خم شدن) و دنبال کردن هدفی (نازکی) کرد که در واقع هیچ کاربری درخواست آن را نداشت.

در حالی که اپل مشغول طراحی‌های فوق‌العاده نازک بود، فراموش کرد که کاربران از یک گوشی با قیمت تا ۹۹۹ دلار (که در ویتنام ۳۱.۹ میلیون دونگ ویتنامی قیمت دارد) چه چیزی نیاز دارند.

همانطور که Techovedas و 9to5Mac تحلیل کردند، اپل برای رسیدن به ضخامت ۵.۶ میلی‌متر هزینه بسیار بالایی پرداخت کرده است.

در بازار ویتنام، نسخه استاندارد آیفون ایر تقریباً 31 میلیون دونگ ویتنام قیمت دارد (عکس: Thu Uyên).

اول، مخرب‌ترین ضربه، سیستم دوربین بود. در دورانی که دوربین‌ها عامل تعیین‌کننده هستند، آیفون ایر فقط یک لنز عقب داشت که بیشترین شکایت کاربران را به خود اختصاص داده بود.

اگرچه اپل سعی می‌کند آن را به عنوان یک «دو در یک» به بازار عرضه کند، اما در واقعیت، نمی‌تواند با دوربین دوگانه در آیفون ۱۷ استاندارد رقابت کند و در مقایسه با دوربین سه‌گانه در آیفون ۱۷ پرو، یک شوخی است.

علاوه بر این، با وجود تنها یک بلندگو، کیفیت صدا کاهش می‌یابد، عمر باتری تحت تأثیر فضای فیزیکی محدود قرار می‌گیرد و پشتیبانی فقط از eSIM در بسیاری از بازارها مانعی ایجاد می‌کند.

این مثل این است که اپل یک ماشین مسابقه فرمول یک آیرودینامیک بی‌نقص بسازد، اما فراموش کند لاستیک‌های مناسب را بپوشاند و فراموش کند که باک بنزین را پر کند.

حتی اگر کاربران قربانی سخت‌افزار را بپذیرند، نمی‌توانند جایگاه آن را در خط تولید اپل توجیه کنند.

اگر فداکاری‌های فنی علت داخلی بودند، پس استراتژی قیمت‌گذاری و جایگاه‌یابی محصول عوامل خارجی بودند که آیفون ایر را «از رده خارج» کردند.

این محصول در دامی افتاد که اپل برای خود پهن کرده بود، چیزی که تحلیلگران آن را «سندرم فرزند وسط» می‌نامند، چیزی که پیش از این آیفون مینی و آیفون پلاس را به کام مرگ کشانده بود.

آیفون ایر بین دو گزینه گیر کرده است. از یک طرف، با قیمت ۹۹۹ دلار، تنها حدود ۱۰۰ دلار ارزان‌تر از آیفون ۱۷ پرو (۱۰۹۹ دلار) است.

واضح است که مشتریان اپل ۱۰۰ دلار کم ندارند. آنها از خود می‌پرسند: «چرا باید ۱۰۰ دلار پس‌انداز کنم تا تلفنی با دوربین بدتر، باتری ضعیف‌تر و بلندگوهای کمتر بخرم؟»

در عوض، آنها پول خود را در نسخه Pro سرمایه‌گذاری کردند.

گزارش‌های The Economic Times و PhoneArena به وضوح این را نشان می‌دهند: در حالی که سفارش‌های Air کاهش یافته، سفارش‌های iPhone 17 Pro و Pro Max افزایش یافته است.

از طرف دیگر، برای کسانی که به دنبال گزینه ارزان‌تری هستند، آیفون ۱۷ استاندارد (با فرض قیمت ۸۹۹ دلاری آن) انتخاب خوبی است، اگرچه ضخیم‌تر است اما دوربین دوگانه دارد و عمر باتری آن به طور قابل توجهی بهتر است.

آیفون ایر به یک انتخاب غیرمنطقی تبدیل شد: نه به اندازه کافی «حرفه‌ای» برای کاربران حرفه‌ای و نه به اندازه کافی «خوب» برای مصرف‌کننده عادی. یک نظرسنجی توسط KeyBanc Capital Markets ثابت کرد که اکثر کاربران نیاز کمی به این محصول دارند.

ترمز ناگهانی اپل.

و اپل، بیش از هر کس دیگری، زبان بازار را می‌فهمد. واکنش آنها سریع و قاطع بود. آنچه شگفت‌انگیز است شکست آیفون ایر نیست، بلکه سرعتی است که اپل آن را پذیرفت و اقدام کرد.

تنها چند هفته پس از عرضه، اپل تولید را به شدت کاهش داد و سفارشات را به «پایان چرخه تولید» رساند.

طبق گزارش‌ها، فاکسکان و لوکس‌شیر، دو غول مونتاژ، تقریباً خطوط تولید ایر خود را زودتر از موعد مقرر از رده خارج کرده‌اند. این یک تعدیل معمولی نیست؛ بلکه یک ترمز شدید است که نشان دهنده واکنش تهاجمی اپل به مدیریت زنجیره تأمین و بی‌رحمی آن در مواجهه با داده‌های فروش واقعی است.

کاربران حاضر نیستند ویژگی‌های جدید را فدای طراحی فوق‌العاده نازک آیفون ایر کنند (عکس: Thu Uyên).

این شکست بلافاصله آینده را تغییر داد. گزارش‌های یاهو فایننس و اینفورمیشن تأیید می‌کنند که اپل عرضه آیفون ایر ۲ را در پاییز سال آینده به طور نامحدود به تعویق انداخته است.

بنابراین، آیا این پایان آیفون «ایر» است؟ تحلیلگران می‌گویند که نه. آنها معتقدند که اپل تسلیم نمی‌شود؛ در عوض، قصد دارد در بهار ۲۰۲۷ دوباره به این عرصه بازگردد.

تحلیلگران معتقدند که هدف فنی اصلی برای آیفون ایر ۲، حل «بزرگترین مشکل» آن است: ادغام سیستم دوربین دوگانه (شامل یک لنز اصلی و یک لنز فوق عریض) در یک بدنه فوق باریک.

اگر پیش‌بینی‌ها درست باشند، این یک اذعان تاریخی خواهد بود: کاربران دیگر هرگز کیفیت دوربین را فدای نازکی نخواهند کرد.

بنابراین، شکست آیفون ایر فقط شکست یک محصول نیست. این پایان دوره‌ای است که جانی آیو، طراح اپل، آن را شکل داده بود، دوره‌ای که «نازک» مترادف با «آینده» بود.

بازار تغییر کرده و مصرف‌کنندگان بالغ‌تر شده‌اند. ما روزهایی را پشت سر گذاشته‌ایم که با گوشی‌ای که چند میلی‌متر نازک‌تر است شگفت‌زده می‌شدیم. امروزه، کاربران به چیزهای کاربردی‌تری اهمیت می‌دهند: باتری چقدر دوام می‌آورد؟ آیا عکس‌های خوبی در شب می‌گیرد؟ آیا گوشی روان کار می‌کند؟

آیفون ایر در دنیایی که به ابزارهای قدرتمند نیاز دارد، یک اثر هنری گران‌قیمت است. به نظر می‌رسد اپل با توقف ناگهانی تولید، درس بزرگی از بازخورد کاربران گرفته است.

منبع: https://dantri.com.vn/cong-nghe/iphone-air-that-bai-khi-mong-nhe-khong-con-du-hap-dan-20251114103938718.htm