شکست آیفون ایر: وقتی «باریک و سبک» دیگر به اندازه کافی جذاب نیست

(دن تری) - اپل در تاریخ تقریباً ۵۰ ساله خود، امپراتوری‌ای را نه تنها بر اساس فناوری، بلکه بر اساس فلسفه طراحی نازک، مینیمالیستی و ظریف بنا کرده است.

از آی‌پاد نانو گرفته تا مک‌بوک ایر و آیپد ایر، اپل بارها و بارها ثابت کرده که «نازک‌تر» به معنای بهتر است.

در سپتامبر ۲۰۲۵، این فلسفه با عرضه آیفون ایر، تلفنی با ضخامت ۵.۶ میلی‌متر - نازک‌تر از یک مداد - به اوج خود رسید. این محصول یک شاهکار مهندسی و نمادی بود که آینده را شکل می‌داد.

با این حال، واقعیت برخلاف انتظارات بود.

کاربران دیگر به دلیل نازکی و سبکی «شگفت‌زده» نمی‌شوند

تنها دو ماه بعد، خطوط تولید تعطیل شدند. سفارش‌ها ۹۰ درصد کاهش یافت و آیفون ایر، به جای تبدیل شدن به یک نماد، به یک درس پرهزینه تبدیل شد.

طنز ماجرا اینجاست که آیفون ایر از نظر فنی محصول بدی نیست، بلکه یک شگفتی است.

در مراسم رونمایی از آیفون ۱۷، گرگ جوزویاک، مدیر ارشد بازاریابی اپل، لنس اولانوف، روزنامه‌نگار را به چالش کشید تا آیفون ایر را خم کند.

نتیجه این است که کاملاً محکم است، اپل با موفقیت "شبح خمیدگی" (اصطلاح رسانه‌ای که برای توصیف یک محصول موبایل که مستعد تاب برداشتن قاب است استفاده می‌شود) را از بین برده است - مانند قاب شکننده آیفون 6 پلاس اما همچنان خم شده و دستگاه را شکسته و در گذشته رسوایی به بار آورده است.

اما مشکل از همین جا شروع می‌شود. اپل منابع مهندسی زیادی را صرف پرداختن به یک ترس (خم شدن) و دنبال کردن هدفی (نازکی) کرده است که واقعاً هیچ‌کس درخواست آن را نداشته است.

در حالی که اپل شیفته‌ی اندازه‌ی فوق‌العاده باریک بود، فراموش کرد که کاربران از یک گوشی با قیمت تا ۹۹۹ دلار (که با قیمت ۳۱.۹ میلیون دونگ ویتنامی در بازار عرضه می‌شود) چه انتظاری دارند.

همانطور که Techovedas و 9to5Mac تحلیل کردند، برای رسیدن به ضخامت ۵.۶ میلی‌متر، اپل مجبور بود هزینه بسیار بالایی بپردازد.

در بازار ویتنام، آیفون ایر برای نسخه استاندارد حدود ۳۱ میلیون دونگ ویتنام قیمت دارد (عکس: Thu Uyen).

اول، مهلک‌ترین ضربه، سیستم دوربین است. در دورانی که دوربین عامل تعیین‌کننده است، آیفون ایر فقط یک لنز عقب دارد که همین عامل بیشترین شکایت کاربران را به خود اختصاص داده است.

در حالی که اپل سعی می‌کند آن را به عنوان یک «دو در یک» به بازار عرضه کند، نمی‌تواند با دوربین دوگانه در آیفون ۱۷ استاندارد رقابت کند و در مقایسه با دوربین سه‌گانه در آیفون ۱۷ پرو، یک شوخی است.

علاوه بر این، با وجود تنها یک بلندگو، صدا هم قربانی می‌شود، عمر باتری تحت تأثیر فضای فیزیکی محدود قرار می‌گیرد و پشتیبانی از eSIM در بسیاری از بازارها یک مانع است.

مثل این است که اپل یک ماشین مسابقه‌ای فرمول یک کاملاً آیرودینامیک ساخته باشد، اما فراموش کرده باشد که لاستیک‌های مناسب را به آن وصل کند و باک بنزین را پر کند.

حتی اگر کاربران قربانی شدن سخت‌افزار را بپذیرند، هنوز نمی‌توانند جایگاه آن را در سبد محصولات اپل توجیه کنند.

اگر فداکاری‌های فنی علت داخلی بودند، پس استراتژی قیمت‌گذاری و جایگاه‌یابی محصول علل خارجی بودند که آیفون ایر را «کشتند».

این محصول در دامی افتاد که اپل برای خود پهن کرده بود و تحلیلگران آن را «سندرم فرزند وسط» می‌نامند؛ دامی که پیش از این آیفون مینی و آیفون پلاس را از رده خارج کرده بود.

آیفون ایر بین دو گزینه گیر کرده است. اولاً، با قیمت ۹۹۹ دلار، تنها حدود ۱۰۰ دلار ارزان‌تر از آیفون ۱۷ پرو (۱۰۹۹ دلار) است.

واضح است که مشتریان اپل ۱۰۰ دلار کم ندارند. آنها از خود می‌پرسند: «چرا باید ۱۰۰ دلار پس‌انداز کنم تا تلفنی با دوربین بدتر، باتری ضعیف‌تر و بلندگوهای کمتر بخرم؟»

در عوض، آنها برای نسخه Pro پول خرج می‌کنند.

گزارش‌های روزنامه اکونومیک تایمز و فون‌آرنا این موضوع را روشن می‌کنند: در حالی که سفارش‌های ایر در حال کاهش هستند، سفارش‌های آیفون ۱۷ پرو و ​​پرو مکس در حال افزایش است.

از طرف دیگر، برای کسانی که گزینه ارزان‌تری می‌خواهند، آیفون ۱۷ استاندارد (مثلاً با قیمت ۸۹۹ دلار) انتخاب خوبی است، اگرچه ضخیم‌تر است اما دوربین دوگانه و باتری به مراتب بهتری دارد.

آیفون ایر به یک انتخاب غیرمنطقی تبدیل شده است: نه به اندازه کافی «حرفه‌ای» برای کاربران رده بالا و نه به اندازه کافی «خوب» برای کاربران عادی. یک نظرسنجی توسط KeyBanc Capital Markets ثابت کرده است که تقریباً هیچ نیازی به این محصول وجود ندارد.

توقف ناگهانی اپل

و اپل، بیش از هر کسی، زبان بازار را می‌فهمد. واکنش آنها سریع و قاطع بود. نکته‌ی شگفت‌انگیز این نیست که آیفون ایر شکست خورد، بلکه این است که اپل چقدر سریع آن را پذیرفت و اقدام کرد.

تنها چند هفته پس از عرضه، اپل تولید را به شدت کاهش داد و سفارش‌ها را به «سطح پایان عمر» رساند.

طبق گزارش‌ها، فاکسکان و لوکس‌شیر، دو غول مونتاژ، خط تولید ایر را تقریباً از رده خارج کرده‌اند. این یک تعدیل عادی نیست؛ بلکه یک ترمز سخت است که نشان دهنده واکنش تهاجمی اپل به هماهنگی زنجیره تأمین و بی‌رحمی آن در مواجهه با داده‌های واقعی فروش است.

کاربران ویژگی‌های جدید را با ضخامت بسیار کم آیفون ایر معاوضه نمی‌کنند (عکس: Thu Uyen).

این شکست بلافاصله آینده را تغییر داد. گزارش‌های یاهو فایننس و اینفورمیشن تأیید می‌کنند که اپل عرضه آیفون ایر ۲ را که قرار بود پاییز آینده عرضه شود، به طور نامحدود به تعویق انداخته است.

بنابراین، آیا این پایان آیفون «ایر» است؟ به گفته تحلیلگران، احتمالاً نه. آنها می‌گویند اپل تسلیم نمی‌شود؛ در عوض، در حال برنامه‌ریزی برای بازگشت به بازار در بهار ۲۰۲۷ است.

تحلیلگران می‌گویند هدف اصلی مهندسی برای آیفون ایر ۲، حل «بزرگترین مشکل» آن است: ادغام سیستم دوربین دوگانه (شامل یک لنز اصلی و یک لنز فوق عریض) در یک بدنه فوق باریک.

اگر پیش‌بینی‌ها درست باشند، این یک اعتراف تاریخی خواهد بود: کاربران هرگز دوربین‌ها را با باریکی عوض نمی‌کنند.

بنابراین، شکست آیفون ایر چیزی بیش از یک شکست محصول است. این پایان دوره‌ای است که جانی آیو، طراح اپل، آن را شکل داد، دوره‌ای که «نازک» مترادف با «آینده» بود.

بازار تغییر کرده است، مصرف‌کنندگان بالغ‌تر شده‌اند. ما روزهای «شگفت‌انگیز» بودن را پشت سر گذاشته‌ایم، چون یک گوشی چند میلی‌متر نازک‌تر بود. امروزه، کاربران به چیزهای کاربردی‌تری اهمیت می‌دهند: باتری چقدر دوام می‌آورد؟ آیا عکس‌های خوبی در شب می‌گیرد؟ آیا روان کار می‌کند؟

آیفون ایر در دنیایی که به ابزارهای قدرتمند نیاز دارد، یک اثر هنری گران‌قیمت است. به نظر می‌رسد اپل با توقف ناگهانی تولید، درس بزرگی از کاربران خود آموخته است.

منبع: https://dantri.com.vn/cong-nghe/iphone-air-that-bai-khi-mong-nhe-khong-con-du-hap-dan-20251114103938718.htm