پل بی‌نظیر و بدون ستون باک لیو را کشف کنید.

در مناطق هونگ دان و فوک لانگ در استان باک لیو ، مقامات برای جلوگیری از نفوذ آب شور، دریچه‌ها و سدهای زیادی برای جلوگیری از نفوذ آب شور نصب کرده‌اند. برای تسهیل عبور وسایل نقلیه (قایق‌ها، کانوها) از طریق این دریچه‌ها و سدها، مردم محلی یک پل موقت (که به عنوان پل یدک‌کش نیز شناخته می‌شود) اختراع کرده‌اند.

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 1. — یک قایق موتوری در حال عبور از زیر پلی در منطقه هونگ دان (استان باک لیو) است.

این پل که پل یدک‌کشی نامیده می‌شود، هیچ ستونی ندارد و فقط ریل دارد. قایق‌رانان به سادگی موتورهای خود را خاموش می‌کنند، قایق‌های خود را به سمت پل یدک‌کشی هدایت می‌کنند و در حالی که منتظر یدک‌کشی هستند، نرده‌های پل را می‌گیرند (در بعضی جاها نرده‌ای وجود ندارد).

در طول فصل بارندگی، تمام دریچه‌های آبیاری باز هستند، بنابراین مردم از این فرصت برای عبور از دریچه‌ها و صرفه‌جویی در هزینه‌ها استفاده می‌کنند.

در طول ماه‌های خشک، آب شور برای استفاده در آبزی‌پروری تنظیم می‌شود و دریچه‌های سد بسته می‌شوند تا از نفوذ آب شور جلوگیری شود و از مزارع برنج در مناطق آب شیرین محافظت شود. همچنین در این زمان است که کسانی که پل‌ها را می‌سازند می‌توانند درآمد اضافی کسب کنند.

آقای لو ون هوانگ، مالک یک پل یدک‌کشی شده در کمون نین هوا، ناحیه هونگ دان (استان باک لیو)، اظهار داشت که اجزای اصلی یک پل یدک‌کشی شده شامل موتور دیزل، گیربکس، ریل‌ها و سیستم یدک‌کشی است.

Khám phá cầu không trụ độc đáo ở Bạc Liêu- Ảnh 2. — یک پل متحرک روی یک نهر در منطقه فوک لانگ (استان باک لیو) قرار دارد.

به گفته آقای هوآنگ، طول مسیر راه‌آهن به کانال یا سد بستگی دارد. مسیری که او ساخته است ۱.۵ متر عرض، ۶۰ متر طول، با قدرت موتوری بالغ بر ۳۰۰۰ اسب بخار و ظرفیت بار بیش از ۵ تن دارد.

هنگام انتقال وسایل نقلیه از سد، اپراتور قایق یدک‌کش موتور را روشن کرده و چرخ‌دنده را درگیر می‌کند. سپس، طناب به آرامی تخته چوبی را به سمت وسیله نقلیه منتظر می‌کشد و به راحتی قایق یا کانو را بلند کرده و از سد عبور می‌دهد. این فرآیند فقط ۲-۳ دقیقه در هر سفر طول می‌کشد.

آقای هوانگ گفت: «برای وسایل نقلیه‌ای که کالا حمل نمی‌کنند، هزینه ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر است، در حالی که برای وسایل نقلیه‌ای که کالاهای سنگین حمل می‌کنند، ۱۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر است. به طور متوسط، من می‌توانم حدود ۲۰۰۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در روز درآمد کسب کنم و در طول تت (سال نو قمری)، تعداد افرادی که سفر می‌کنند حتی بیشتر هم می‌شود.»

ویدئو : عبور وسایل نقلیه از پل متحرک در باک لیو

منبع