بسیاری از مردم میپرسند، چه کسی مسئول استخراج غیرقانونی و آشکار معادن است که به طور جدی بر زندگی و معیشت مردم تأثیر میگذارد و باعث از بین رفتن منابع معدنی میشود؟
کامیونهای حامل خاک و شن و ماسه یکی پس از دیگری در جادهای که مخصوص تجارت غیرقانونی شن و ماسه بود، صف کشیده بودند.
له بین - ترن دوی خان
استثمار غیرقانونی گسترده
صبح روز ۲۵ ژانویه، تیمی از خبرنگاران روزنامه Thanh Nien یک کامیون کمپرسی (پلاک ۶۰R - 056.xx) را که توسط مزارع احاطه شده بود، بیش از ۱ کیلومتر دنبال کردند تا به یک محل استخراج شن و ماسه در نزدیکی دریاچه رودخانه دین رسیدند. سپس کامیون به داخل آن راند. حدود ۱۵ دقیقه بعد، کامیون در حالی که کف آن پر از شن و ماسه مرطوب بود، بیرون آمد. وسیله نقلیه سنگین به جاده خاکی اصلی برگشت و به سمت بزرگراه ملی ۱ حرکت کرد. هر جا که کامیون میرفت، شن و ماسه در سراسر جاده میریخت.
با نزدیک شدن کامیون کمپرسی به بزرگراه ملی ۱، به دلیل حمل بیش از حد شن و ماسه و ریختن مداوم آن، راننده مرد توقف کرد، روی کف کامیون رفت تا شن و ماسه را تا لبه فشرده کند، سپس آن را با برزنت پوشاند و به رانندگی ادامه داد. پس از این کامیون کمپرسی، دو کامیون کمپرسی دیگر با پلاکهای ۸۶C - ۱۸۰.xx و ۶۰C - ۶۹۰.xx در حرکت بودند.
خاک استخراج غیرقانونی معدن به یک انبار منتقل میشود.
له بین - ترن دوی خان
تقریباً ساعت ۹ صبح همان روز، سه کامیون کمپرسی مذکور به دروازه مزرعه NA رسیدند و در کناری توقف کردند تا کاروانی از کامیونهای کمپرسی (با پلاکهای ۶۰H - ۱۰۲.xx، ۶۰H - ۰۲۰.xx، ۸۶C - ۱۸۰.xx، ۸۶C - ۱۳۶.xx، ۶۰H - ۱۱۶.xx، ۶۰R - ۰۶۹.xx) وارد شوند. حروف PN روی جلوی هر یک از این کامیونهای کمپرسی چاپ شده بود.
کامیونهای تخلیه خاک و شن، ابرهای گرد و غبار را به هوا بلند میکنند و بر محصولات کشاورزی و درختان میوه ساکنان محلی تأثیر میگذارند.
له بین - ترن دوی خان
پس از عبور کاروان کامیونهای کمپرسی حامل شن و ماسه، دروازه مزرعه مذکور بسته شد و از عبور هرگونه وسیله نقلیه دیگر جلوگیری شد. در همان زمان، گروهی از مردان جوان سوار بر موتورسیکلت، خبرنگاران Thanh Nien را مشاهده کرده و به آنها نزدیک شدند و آنها را تهدید کردند و از آنها خواستند که فوراً منطقه را ترک کنند و آنها را از بازگشت منع کردند (؟).

وسایل نقلیهای که خاک و شن را حمل میکنند، بر سلامت و معیشت مردم محلی تأثیر میگذارند.
له بین - ترن دوی خان
در جریان تحقیقاتمان، ساکنان محلی به ما اطلاع دادند که جاده مذکور توسط گروهی از معدنچیان غیرقانونی، صرفاً برای استفاده شخصی خودشان جهت انتقال شن و ماسه به خارج از منطقه، باز شده است. مردم محلی که سعی در استفاده از آن داشته باشند، تهدید و از آنجا رانده میشوند.
با رسیدن به بزرگراه ملی ۱، کامیونهای کمپرسی با پلاک ۶۰ به سمت چپ و به سمت دونگ نای پیچیدند، در حالی که بقیه به سمت راست پیچیدند. ما یک کامیون کمپرسی با پلاک ۸۶C - ۱۸۰.xx را که پر از شن و ماسه بود، دنبال کردیم، زیرا از یک جاده خاکی در منطقه معدنی به بزرگراه ملی ۱ وارد میشد. وقتی این کامیون به تقاطع بزرگراه ملی ۱ و کوچه شماره ۰۳ (بخشی که به خوشه صنعتی نگیا هوا، شهر تان نگیا، منطقه هام تان، استان بین توآن منتهی میشود) رسید، راننده به چپ پیچید و حدود ۴۰۰ متر جلوتر به سمت محوطه مصالح ساختمانی PN، واقع در زمینی به مساحت تقریبی ۵۰۰۰ متر مربع، حرکت کرد. در این نقطه، سه کامیون کمپرسی بزرگ با پلاکهای ۷۲C - ۱۰۰.xx؛ ۸۶C - ۱۱۷.xx و ۸۶C - ۱۱۵.xx، به همراه دو کامیون کوچکتر و دو بیل مکانیکی را مشاهده کردیم که به طور مداوم مواد معدنی و مصالح ساختمانی را حمل میکردند.
مردم به دلیل اینکه معیشتشان تحت تأثیر قرار گرفته، خشمگین هستند.
بین ۲۴ تا ۲۷ ژانویه، ما کاروانهایی از کامیونهای کمپرسی و کامیونهایی را مشاهده کردیم که خاک معدنی را برای فروش از معدن شن و ماسه حمل میکردند و به دو جاده محلی آسیب جدی وارد کردند. ریختن شن و ماسه از کامیونها به جادهها، ایجاد ابرهای گرد و غبار که بر محصولات کشاورزی و درختان میوه ساکنان محلی تأثیر گذاشت، باعث ناامیدی شدید آنها شد.
ساعت ۲ بعد از ظهر ۲۵ ژانویه، یک کامیون کمپرسی ۶ متر مکعبی (پلاک ۸۶C - ۱۴۹.xx) را مشاهده کردیم که از بزرگراه ملی ۵۵ در امتداد یک جاده محلی مستقیماً به سمت معدن خاک کنار دریاچه رودخانه دین حرکت میکرد. حدود ۲۰ دقیقه بعد، این کامیون، که کاملاً پر از خاک بود، از معدن بیرون آمد. کف کامیون با برزنت پوشانده نشده بود؛ هر بار که از یک چاله عبور میکرد، گل و خاک از کف کامیون به جاده میریخت و ابری از گرد و غبار ایجاد میکرد.
کامیونهایی که خاک معدنی را برای فروش حمل میکنند.
له بین - ترن دوی خان
راننده مرد که بیش از ۵ کیلومتر خودرو را تا رسیدن به یک قطعه زمین خالی دنبال کرده بود، تمام خاک را روی زمین ریخت و سپس آنجا را ترک کرد. طبق تحقیقات ما، این منطقه متعلق به یکی از ساکنان محلی است که برای بالا بردن فونداسیون خود نیاز به خرید خاک دارد. در حالی که خبرنگار در حال ثبت صحنه بود، یک غریبه، مردی حدوداً چهل ساله، نزدیک شد و تهدید کرد: "اینجا چه کار میکنی؟ فوراً برو بیرون!"
ساعت ۳ بعد از ظهر همان روز، یک کامیون (پلاک ۸۶C - ۱۴۹.xx) با عبارت "T.D Construction Materials" و دو کامیون دیگر (پلاکهای ۸۶C - ۱۱۸.xx و ۸۶C - ۱۳۹.xx) با برچسب "BT Construction Materials" در حال حمل خاکریز حدود ۲۰ سانتیمتر بالاتر از کف کامیون دیده شدند و با سرعت در امتداد جاده محلی از معدن حرکت میکردند. این کامیونها هر جا که میرفتند، ابری از گرد و غبار به هوا بلند میکردند. به طور مشابه، در همان زمان، در سایر جادههای محلی، کامیونهای کمپرسی (پلاکهای ۸۶C - ۱۱۶.xx و ۸۶H-۰۰۹.xx) نیز برای جمعآوری خاکریز وارد معدن شدند و تا ساعت ۴:۱۰ بعد از ظهر، آنها برای فروش خاک در مناطق مختلف شهر تان نگیه حرکت میکردند.
آقای NVB (60 ساله، ساکن شهر تان نگیه) با ابراز ناامیدی اظهار داشت که خانوادهاش نزدیک به 30 سال است که در اینجا زندگی میکنند. در سالهای اخیر، کامیونهای کمپرسی حامل خاک و شن و ماسه، شبانهروز در این جاده مسکونی تردد میکنند. این یک جاده مسکونی باریک است، با این حال روزانه صدها کامیون از انواع مختلف در آن تردد میکنند، که عمدتاً کامیونهای کمپرسی حامل خاک و شن و ماسه از معدن شرکت PN به بزرگراه ملی 55 هستند. هر جا که کامیونها میروند، ابرهای غلیظی از گرد و غبار و دود هوا را پر میکند. این امر نه تنها باعث ایجاد مشکل برای مسافران میشود، بلکه بسیاری از خانوارهایی که در امتداد جاده زندگی میکنند، مجبورند درها و پنجرههای خود را در تمام طول روز بسته نگه دارند تا از آلودگی جلوگیری شود.
آقای ب. افزود که کامیونهایی که خاک و شن حمل میکنند، بر سلامت و معیشت مردم تأثیر میگذارند. محصولات مردم در دو طرف جاده، شب و روز پوشیده از گرد و غبار است، به حدی که نمیتوانند رشد کنند. آقای ب. شکایت کرد: «خانواده من چندین هکتار زمین دارند که در آن بادام هندی و میوه اژدها کاشته شده است، اما آنها نمیتوانند گل بدهند یا میوه بدهند. ما بارها این موضوع را به مقامات محلی گزارش دادهایم، اما وضعیت تغییر نکرده است.»
( ادامه دارد)
لینک منبع






نظر (0)