صبح روز ۲۱ آوریل، عملیات ساخت بزرگراه هوو ناگی - چی لانگ و بخشی که به دروازههای مرزی تان تان و کوک نام متصل میشود، تحت قرارداد ساخت-بهرهبرداری-انتقال (BOT) آغاز شد.
بزرگراه هوو انگی - چی لانگ بیش از ۴۳ کیلومتر طول دارد و از بزرگراه ملی ۱ شروع شده و جاده را به دروازه مرزی هوو انگی، در شهر دونگ دانگ، شهرستان کائو لوک، استان لانگ سون متصل میکند. نقطه پایانی، بزرگراه باک گیانگ - چی لانگ را در کمون مای سائو، شهرستان چی لانگ، استان لانگ سون متصل میکند. این بزرگراه با مقیاس ۴ خط ساخته شده است و عرض بستر جاده در فاز ۱، ۱۷ متر است. در فاز تکمیل شده، پروژه به مقیاس ۶ خط و عرض ۳۲ متر ارتقا خواهد یافت.
این پروژه همچنین در دو بخش اتصال دهنده دروازه مرزی تان تان و دروازه مرزی کوک نام، به طول ۱۷ کیلومتر، سرمایهگذاری میکند. این دو بخش اتصال دهنده در مرحله اول دارای ۲ خط به عرض ۱۴.۵ متر خواهند بود و پس از تکمیل به ۴ خط به عرض ۲۲ متر ارتقا خواهند یافت.
کل سرمایهگذاری این پروژه 11024 میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، سرمایه بودجه دولتی 5495 میلیارد دانگ و سرمایه بسیجشده توسط سرمایهگذار 5529 میلیارد دانگ است. سرمایه دولتی برای ساخت زیرساختهای پروژه و پرداخت هزینههای پاکسازی محل و پشتیبانی اسکان مجدد استفاده میشود.
چشمانداز بزرگراه. عکس: فوئونگ لین
کمیته مردمی استانی لانگ سون، نهاد ذیصلاح دولتی مسئول اجرای این پروژه است. کنسرسیوم سرمایهگذاران مجری این پروژه شامل شرکتهای زیر است: شرکت سهامی ساختمانی دئو کا - شرکت سهامی گروه دئو کا - شرکت سهامی ساختمانی ۵۶۸ - شرکت سهامی لیزن به رهبری گروه دئو کا. این همان سرمایهگذاری است که بزرگراه باک جیانگ - لانگ سون را که سالها متوقف شده بود، "نجات" داد.
آقای هو مین هوانگ، رئیس گروه دئو کا، گفت که بزرگراه هوو انگی - چی لانگ به تردد روان وسایل نقلیه کمک میکند و مشکل حجم کم ترافیک و درآمد "بزرگراه بنبست" باک جیانگ - چی لانگ را حل میکند.
در مراسم کلنگزنی، نخست وزیر فام مین چین گفت که این آخرین پروژه بزرگراه شمال-جنوب شرقی است که اجرا میشود. این پروژه دو استان لانگ سون و کائو بنگ را به هانوی متصل میکند و فضای توسعه جدیدی را برای این مناطق فراهم میکند. او با تشکر از مردم لانگ سون برای واگذاری زمینهایشان برای این پروژه، از دولت محلی خواست تا از زندگی مردم مراقبت کند تا آنها بتوانند زندگی بهتری نسبت به محل قدیمی خود داشته باشند.
نخست وزیر در مراسم کلنگ زنی سخنرانی می کند. عکس: آنه دوی
برای دستیابی به هدف افتتاح بزرگراه شمال-جنوب تا سال ۲۰۲۵، نخست وزیر از وزارتخانهها و بخشها درخواست کرد تا با لانگ سون و کائو بانگ برای حل موانع پروژه در محدوده اختیارات خود همکاری کنند و از کنار آنها عبور نکنند و از آنها اجتناب نکنند، که این امر باعث طولانی شدن دوره ساخت و ساز میشود. همچنین، مردم محلی باید خوداتکایی را ارتقا دهند تا بزرگراه بتواند طبق برنامه تکمیل شود. سرمایهگذاران باید با خیال راحت ساخت و ساز کنند و کیفیت را تضمین کنند.
نخست وزیر گفت: «هدف تعیین شده توسط سیزدهمین کنگره حزب، تکمیل ۳۰۰۰ کیلومتر بزرگراه تا سال ۲۰۲۵، از جمله بزرگراه حیاتی شمال-جنوب است. در آن زمان، کشور فضای توسعه جدیدی خواهد داشت که اقتصادهای شمال-جنوب، شرق-غرب و آسهآن و چین را به هم متصل میکند.»
بزرگراه چی لانگ - هوو ناگی (قرمز) و جاده اتصال به دروازههای مرزی کوک نام و تان تان هنوز اجرا نشدهاند، در حالی که بخش بزرگراه باک گیانگ - چی لانگ (آبی) تکمیل شده است. گرافیک: تین تان.
پروژه هوو ناگی - چی لانگ قرار است به بزرگراه باک گیانگ - چی لانگ (لانگ سون) متصل شود تا یک بزرگراه از هانوی تا دروازه مرزی هوو ناگی تشکیل دهد. این مسیر به گردش کالا در مرز ویتنام و چین و توسعه اجتماعی-اقتصادی در استانهای شمال شرقی کمک میکند و به هماهنگسازی شبکه بزرگراه، افزایش تجارت بینالمللی و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی کشور کمک میکند.
لینک منبع
نظر (0)