در پاسخ به این مشکل، تکنسینها در رویداد «معاوضه موتورسیکلت بنزینی خود با موتورسیکلت برقی» تأکید کردند که موتورسیکلتهای برقی فعلی از باتریهای لیتیوم-یونی با سیستم مدیریت باتری از پیش برنامهریزیشده استفاده میکنند. اگر کاربران پیکربندی را تغییر دهند یا باتریهای خارجی ناسازگار را وصل کنند، استانداردهای ایمنی نقض میشود و به راحتی منجر به اتصال کوتاه، گرمای بیش از حد یا انفجار میشود.
در واقع، حوادث ناگواری رخ داده است که در آن خودروهای برقی هنگام پارک شدن در خانه، خود به خود آتش گرفتهاند. یک نمونه بارز، آتشسوزی است که عصر روز ۲۹ جولای در خانهای در تان هوآ وارد، شهر هوشی مین رخ داد. یک موتورسیکلت برقی که برای شارژ به برق وصل نشده بود، ناگهان شعلهور شد و تمام خانواده را مجبور کرد برای فرار به بالکن خانه همسایه بروند. علت اولیه مشکوک مربوط به سیستم باتری خودرو بود.
اداره پیشگیری، اطفاء حریق و نجات وزارت امنیت عمومی همچنین هشدار داد که مهار آتشسوزی باتری خودروهای برقی دشوار است، میتواند دود کند و دوباره شعلهور شود. در صورت استفاده از باتریهای بیکیفیت یا بدون برند، این خطر حتی بیشتر هم میشود.
به مردم توصیه میشود خودروهای اصلی با باتریهایی که استانداردهای آزمایش بینالمللی را رعایت میکنند، انتخاب کنند و از تعویض باتری یا اضافه کردن قطعات یدکی به خودی خود کاملاً خودداری کنند. صرفهجویی در هزینههای کوتاهمدت ارزش فدا کردن ایمنی خود و خانواده را ندارد.
لو دوی
منبع: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202508/khong-tu-y-do-che-pin-xe-dien-4ed1ede/






نظر (0)