برنامه‌ریزی فرودگاه گیا بین

وزارت حمل و نقل به تازگی وظیفه برنامه‌ریزی فرودگاه گیا بین را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ تصویب کرده است.

محدوده مرزی مطالعه برنامه‌ریزی فرودگاه گیابین بر اساس برنامه‌ریزی فرودگاه تخصصی گیابین و مناطق همجوار، حدود ۳۶۳ هکتار است.

طرح توسعه فرودگاه گیا بین، انطباق با استراتژی توسعه حمل و نقل هوایی ویتنام را تضمین می‌کند و با برنامه‌های توسعه سایر بخش‌های حمل و نقل و طرح‌های مرتبط، ارتباط نزدیکی دارد. در عین حال، منافع ملی را تضمین کرده و به ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان باک نین کمک می‌کند.

فرودگاه گیا بین قرار است به هواپیماهای خصوصی که برای حمل و نقل کالا و مسافر مناسب هستند، خدمات ارائه دهد (عکس: نقشه موقعیت مکانی فرودگاه گیا بین).

هدف از برنامه‌ریزی، برنامه‌ریزی و ایجاد فضای معقول برای تضمین توسعه فرودگاه گیا بینه به منظور تأمین نیازهای سرویس‌دهی به هواپیماهای خصوصی، مناسب برای حمل و نقل کالا و مسافر، و همچنین تحقیق و ارائه یک نقشه راه سرمایه‌گذاری مناسب است.

برنامه‌ریزی باید با قانون برنامه‌ریزی، قانون هوانوردی غیرنظامی؛ استانداردهای ملی هوانوردی غیرنظامی و استانداردها و توصیه‌های سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) مطابقت داشته باشد. دفاع ملی - امنیت، عملیات ایمن و امکان‌سنجی برنامه‌ریزی را تضمین کند.

محتوای اصلی وظیفه برنامه‌ریزی شامل بررسی، تحقیق و جمع‌آوری داده‌های لازم برای کار برنامه‌ریزی؛ پیش‌بینی تقاضای حمل و نقل هوایی؛ برنامه‌ریزی حریم هوایی، مسیرهای پروازی و روش‌های پرواز برای بهره‌برداری از فرودگاه؛ تعیین ماهیت، نقش و مقیاس فرودگاه به همراه شاخص‌های اساسی زمین برای دوره برنامه‌ریزی و زیرساخت‌های فنی؛ ارزیابی ظرفیت و گزینه‌های برنامه‌ریزی فرودگاه، از جمله مساحت فرودگاه و مساحت زمین و همچنین سایر مطالب مرتبط است.

همزمان، برنامه‌ریزی تحقیقاتی انجام دهید و کارهایی را برای رفع نیازهای بهره‌برداری آینده ترتیب دهید؛ پایگاه داده برنامه‌ریزی ایجاد کنید؛ الزامات حفاظت از محیط زیست و سایر الزامات مناسب برای اهداف توسعه بندر را تعیین کنید.

وزارت حمل و نقل خاطرنشان کرد که بر اساس نتایج ارزیابی وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام باید وظیفه برنامه‌ریزی فرودگاه گیا بین را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ بپذیرد و تکمیل کند.

دوره برنامه‌ریزی ۳۰ روز است، که شامل زمان ارزیابی و تأیید طرح بندر طبق مقررات نمی‌شود.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام موظف است پس از دریافت محصول حمایت‌شده، که همان پرونده برنامه‌ریزی است، مسئولیت‌های خود را طبق مصوبه شماره 05/2021 دولت در مورد مدیریت و بهره‌برداری از فرودگاه‌ها و سایر مقررات مربوطه به طور کامل انجام دهد. در فرآیند برنامه‌ریزی، با حامی و سازمان‌ها و واحدهای مربوطه هماهنگی نزدیکی داشته باشد، ساخت و ساز را هدایت کند، بر کار برنامه‌ریزی نظارت داشته باشد و محصول حمایت‌شده را تکمیل کند.

بررسی و انجام رویه‌هایی برای تنظیم وظایف برنامه‌ریزی در صورتی که پروژه تحقیقاتی تشکیل فرودگاه گیا بین که توسط مراجع ذیصلاح تأیید شده است، در مقایسه با پرونده وظیفه برنامه‌ریزی، تفاوت‌هایی داشته باشد.

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام همزمان جمع‌آوری نظرات، ارزیابی اسناد برنامه‌ریزی و تکمیل فعال اسناد را انجام می‌دهد و پس از دریافت محصولات حمایت‌شده، پیشرفت و کیفیت را مطابق با الزامات اسناد برنامه‌ریزی تضمین می‌کند.

علاوه بر این، پس از تأیید اضافه شدن فرودگاه گیا بین به طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی و بندری ملی، مراحل ارسال تأییدیه برنامه‌ریزی را انجام دهید.

به واحد مشاوره دستور دهید تا در فرآیند بررسی و تهیه اسناد برنامه‌ریزی، هماهنگی نزدیکی با وزارت امنیت عمومی، کمیته مردمی استان باک نین و سازمان‌ها و واحدهای مربوطه داشته باشد و از رعایت مقررات امنیتی و ایمنی اطمینان حاصل کند.

حامی محصول برنامه‌ریزی، شرکت طراحی و مشاوره ساخت و ساز هوانوردی لیمیتد است که مسئول تضمین رعایت اصول مقرر در فرمان شماره 05/2021 دولت می‌باشد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/lap-quy-hoach-san-bay-gia-binh-192250115171701488.htm