Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تاریخ از بالای برج دیده می‌شود.

لحظه‌ای که تانک‌های ۸۴۳ و ۳۹۰ ساعت ۱۰:۴۵ صبح روز ۳۰ آوریل ۱۹۷۵ از دروازه‌های کاخ استقلال عبور کردند، نشان ویژه‌ای بر سالگردهای سالانه اتحاد ملی گذاشت. با این حال، برای رسیدن به آن لحظه، ارتش ما باید بر مشکلات و چالش‌های بسیاری غلبه می‌کرد.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên27/04/2025

سرهنگ نگوین خاک نگویت - راننده تانک سابق گردان ۳۸۰ تانک، گروهان چهارم، تیپ ۲۰۳ تانک، سپاه دوم ارتش - در کتاب خود با عنوان «تانک‌ها در جنگ ویتنام» که توسط انتشارات تره منتشر شده است، روزهای اولیه سپاه تانک و خودروهای زرهی، تأسیس آن و پیروزی‌های باشکوه آن را که به پیروزی کلی ملت کمک کرد، شرح می‌دهد. این کتاب اثری منحصر به فرد است که بر شاخه‌ای از ارتش تمرکز دارد که هنوز فاقد تحقیقات گسترده است، اما داستان‌های جذاب و درس‌های پرمعنایی را ارائه می‌دهد.

Lịch sử nhìn từ tháp pháo- Ảnh 1.

جلد کتاب: تانک‌ها در جنگ ویتنام

عکس: انتشارات Tre

موازنه قدرت نابرابر است.

به گفته نویسنده، اولین تانک‌هایی که در ویتنام ظاهر شدند مربوط به سال ۱۹۱۹ بودند که توسط فرانسه به هندوچین آورده شده بودند و مدل‌هایی بودند که قبلاً در جنگ جهانی اول مورد استفاده قرار گرفته بودند. با این حال، به دلیل نقش آنها در تضمین امنیت داخلی و عدم مواجهه با تانک‌های دشمن در نبرد، به سرعت منسوخ و آسیب دیدند. تا سال ۱۹۴۲، بیشتر این وسایل نقلیه غیرقابل حرکت بودند و بنابراین به سنگر تبدیل شدند. پس از این دوره، غرب به طور مداوم از تقویت نیروهای زرهی مدرن فرانسه در هندوچین پشتیبانی می‌کرد، در حالی که ارتش ما هنوز فاقد این وسایل نقلیه بود.

با این حال، با روحیه «مبارزه تا پای جان برای بقای سرزمین پدری» و شعار «مقاومت طولانی»، تمام مردم ویتنام، با اراده و ابتدایی‌ترین تجهیزات خود، شجاعانه در برابر سلاح‌های مدرن مقاومت کردند. به عنوان مثال، سربازان هنگ پایتخت تنها با استفاده از «بمب‌های سه‌شاخه» - یک سلاح ضد تانک نسبتاً خام که از ژاپنی‌ها به غنیمت گرفته شده بود - بسیاری از تانک‌ها و خودروهای زرهی فرانسوی را نابود کردند و مانع از حمله فرانسوی‌ها به استحکامات ساخته شده توسط سربازان گارد ملی شدند. بعداً، با اضافه شدن توپ‌های ضد تانک SKZ و آتش توپخانه، تا پایان نبرد دین بین فو، نیروهای ما شروع به نابودی تانک‌های بیشتری کردند، از جمله دو تانک M24 کاملاً سالم را به غنیمت گرفتند...

و از این طریق بود که در ۵ اکتبر ۱۹۵۹، اولین هنگ تانک ارتش خلق ویتنام تأسیس شد. با کمک بسیاری از کشورها، تا سال ۱۹۷۵، ما تقریباً ۲۰۰۰ تانک و خودروی زرهی از انواع مختلف دریافت کردیم. اگرچه به دلیل شرایط پیچیده جنگ، ورود به نبرد نسبتاً دیر (از فوریه ۱۹۶۸) بود، اما نیروهای تانک و خودروهای زرهی به سرعت بالغ شدند و کمک‌های مهمی به آرمان مبارزه با ایالات متحده و نجات کشور کردند و در بسیاری از رویدادهای ویژه مانند عملیات جاده ۹ - لائوس جنوبی، حمله استراتژیک ۱۹۷۲، حمله عمومی و قیام بهار ۱۹۷۵ ... شرکت کردند.

از این رو، می‌توان دریافت که تأسیس اولین هنگ تانک از نظر تاریخی اهمیت زیادی داشته و مرحله جدیدی را در توسعه ارتش ما در فرآیند ایجاد یک نیروی زمینی انقلابی منظم و نخبه رقم زده است. با این حال، آن فرآیند با مشکلات بسیاری نیز روبرو بود که تانک‌ها و سپاه زرهی باید بر آنها غلبه می‌کردند. این موضوع به طور زنده، جالب و قهرمانانه توسط نویسنده نگوین خاچ نگویت، اما با احساسات فراوان، از طریق داستان‌های پرمعنا و فراموش‌نشدنی فراوان، بازسازی شده است.

Lịch sử nhìn từ tháp pháo- Ảnh 2.

نویسنده - سرهنگ نگوین خاک نگویت

عکس: آرشیو

غلبه بر موانع

بر این اساس، به دلایل عینی و ذهنی فراوان، پس از ۱۳ ژوئیه ۱۹۶۰ - نقطه عطفی که اولین رد تانک‌های دشمن را در سراسر کشورمان نشان داد - ارتش ما هنوز قادر به استقرار تانک‌ها در میدان نبرد جنوب نبود. با درک این موضوع، ستاد کل تصمیم گرفت: «اگر تانک‌ها هنوز نمی‌توانند حرکت کنند، ابتدا افراد را اعزام کنید تا هم میدان نبرد را آماده کنند و هم از خودروهای دشمن علیه دشمن استفاده کنند.» در این شرایط، سربازان تاکتیک‌های نیروهای ویژه را به کار گرفتند و همزمان ساختار خودروهای دشمن را مطالعه کردند تا از موفقیت‌آمیز بودن هرگونه حمله اطمینان حاصل کنند، آنها را به سرعت غیرفعال کنند و در صورت امکان، خودروهای دشمن را برای استفاده خود به دست آورند. در نتیجه، در کمتر از یک سال، طرف ما هفت تانک و خودروی زرهی دشمن را به غنیمت گرفت. این نشان دهنده خلاقیت و سازگاری نیروهای ما در طول نبرد است.

وقتی که شرایط بالاخره در اواخر سال ۱۹۶۷ اجازه اعزام تانک‌ها به جنوب را داد، این سفر به هیچ وجه آسان نبود. اولاً، در آن زمان، هیچ واحد تانکی چنین راهپیمایی طولانی را به میدان نبرد جنوب انجام نداده بود. علاوه بر این، جاده‌ها به دلیل بمباران نیروی هوایی ایالات متحده نامساعد بودند. گذشته از تجهیزات پیشرفته‌ای مانند شناسایی مادون قرمز، "درختان گرمسیری" برای ضبط صدا، بمب‌های هوشمند، مواد ضد برگ و عوامل باران‌زا... که مشکلات زیادی را برای ارتش ما ایجاد می‌کرد. با این حال، با روحیه "همه برای پیروزی علیه دشمن متجاوز آمریکایی"، ارتش ما به شاهکار خارق‌العاده عبور تانک‌ها از کوه‌های ترونگ سون دست یافت.

نویسنده، نگوین خاچ نگویت، علاوه بر سفر زمینی، به تجربیات خاص بسیاری هنگام حمل تانک‌ها اشاره می‌کند، مانند سفر در آب، رها کردن تانک‌ها به حال خود، یا مونتاژ قایق‌های چوبی برای ساختن کلک برای عبور از رودخانه‌ها... نویسنده مواردی را نقل می‌کند که قایق‌ها به دلیل طوفان غرق می‌شدند و سربازان تقریباً در اقیانوس وسیع سرگردان می‌ماندند؛ اما عزم و اراده آنها و حمایت و مراقبت مردم محلی بود که این سفر را آسان‌تر کرد. در طول این فرآیند، برخی از سربازان جان خود را از دست دادند و جان خود را فدا کردند تا کشور دوباره متحد شود...

اکنون که نیم قرن از آن زمان می‌گذرد، با نگاهی به گذشته، می‌توان گفت که این کتاب نه تنها سختی‌های صلح را به ما یادآوری می‌کند، بلکه درس‌هایی در مورد تاب‌آوری، خلاقیت و وحدت مردم ما در دوران سخت ارائه می‌دهد.

منبع: https://thanhnien.vn/lich-su-nhin-tu-thap-phao-185250427223530509.htm


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
لذت خواندن.

لذت خواندن.

مراسم برافراشتن پرچم و اهتزاز پرچم ملی به مناسبت صد و سی و پنجمین سالگرد تولد رئیس جمهور هوشی مین.

مراسم برافراشتن پرچم و اهتزاز پرچم ملی به مناسبت صد و سی و پنجمین سالگرد تولد رئیس جمهور هوشی مین.

برداشت فراوان به لطف شیوه‌های کشاورزی VietGAP.

برداشت فراوان به لطف شیوه‌های کشاورزی VietGAP.