نگرانی از پیشرفت کند بزرگراه خان هوا

پس از یک سال از ساخت و ساز، معدن مواد ویژه هنوز مجوز بهره‌برداری دریافت نکرده است و این باعث شده پیمانکار بزرگراه خان هوا - بوون ما توت احساس کند که روی آتش نشسته است.

ماشین‌ها «ایستادند»

به گزارش خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، محل معدن خاک و سنگ در کمون هوآ تین (منطقه کرونگ پاک، استان داک لک ) واقع در کیلومتر ۹۸+۵۰۰ بزرگراه خان هوآ - بوون ما توت توسط کمیته مردمی استان تأیید شده است تا نوع زمین از «زمین برای تولید مصالح ساختمانی و سفال» به «زمین برای فعالیت‌های معدنی» تغییر یابد.

محل برنامه‌ریزی تقریباً ۱۴ هکتار مساحت دارد و ذخایر آن حدود ۱.۸۵ میلیون متر مکعب است.

موقعیت معدن خاک و سنگ در کمون هوآ تین (منطقه کرونگ پاک، استان داک لک) - عکس: نگوک هونگ

در حال حاضر، کمیته مردمی استان به تازگی زمینی به مساحت بیش از ۳ هکتار (بیش از ۱۵۰،۰۰۰ متر مکعب) را برای شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام - پیمانکار بسته ۳ برای بهره‌برداری جهت ساخت بزرگراه - تأیید کرده است.

با این حال، پس از یک سال از ساخت و ساز، معدن و زمینی که تحت این سازوکار ویژه اعطا شده است، هنوز در مراحل قانونی گیر کرده و مجوز بهره‌برداری دریافت نکرده‌اند. پیمانکار باید هزینه‌های اضافی را بپذیرد و سنگ تجاری گران‌قیمتی را برای ساخت و ساز خریداری کند تا تولید را افزایش دهد.

نماینده شرکت سهامی ساخت و نصب ترونگ نام گفت که مشکلات مربوط به خاکریز K98 و مصالح سنگی، پیشرفت ساخت واحد در این پروژه را کند کرده است.

نماینده پیمانکار با بیان اینکه طبق برنامه، این واحد درخواست بهره‌برداری از معدن سنگ هوا تین با حجم حدود ۴۸۰۰۰ متر مکعب خاک پرکننده و حدود ۱۲۰۰۰۰ متر مکعب سنگ را تحت یک سازوکار ویژه خواهد داشت، گفت: «امیدواریم واحدهای مربوطه از پیمانکار حمایت کنند و به زودی مراحل قانونی را تکمیل کنند تا معدن خاک و سنگ هوا تین به زودی مورد بهره‌برداری قرار گیرد.»

در معدن خاک و سنگ کمون هوآ تین، پیمانکار یک سیستم تولید سنگ نصب کرده و مسیر حمل و نقل را برای بهره‌برداری آماده کرده است، اما همه چیز هنوز "غیرفعال" و منتظر مجوز است.

علاوه بر پیمانکار ترونگ نام، پیمانکاران: شرکت پل‌سازی و راه‌سازی هوانگ نام لیمیتد؛ شرکت ساختمانی شماره ۱ - CC1 نیز در همین وضعیت قرار گرفتند.

پیمانکاران ماشین‌آلات آماده تولید دارند اما «با گردن‌های دراز منتظرند» - عکس: نگوک هونگ

هر روز که صدور مجوز به تعویق می‌افتد، پیشرفت پروژه به تعویق می‌افتد.

سرپرست ارشد پکیج XL03 (شرکت سهامی مشاوره ترافیک هانوی ) با اذعان به اینکه مصالح ساختمانی برای فونداسیون و سطح پکیج XL03 بسیار دشوار است، گفت که اگر صدور مجوز معدن همچنان کند باشد، پروژه در اتمام به موقع با مشکل مواجه خواهد شد.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز کارهای ترافیکی و توسعه روستایی استان داک لک، پروژه اصلی بزرگراه خان هوا - بوون ما توت به حدود ۱.۴ میلیون متر مکعب خاکریزی، ۰.۴ میلیون متر مکعب شن و ۱.۴ میلیون متر مکعب سنگ نیاز دارد.

تاکنون، پیمانکار طبق سازوکار ویژه، بهره‌برداری از ۱ معدن خاک و سنگ؛ ۲ معدن سنگ؛ ۱ معدن شن و ماسه و ۲ معدن خاک را بررسی و تأیید کرده است که از این تعداد، ۲ معدن سنگ، ۱ معدن خاک و ۱ معدن شن و ماسه مراحل بهره‌برداری را تکمیل کرده‌اند.

یک معدن خاک و سنگ دیگر نیز وجود دارد (معدن خاک و سنگ Hoa Tien توسط هیئت مدیره شرکت سهامی ساخت و نصب Trung Nam برای سازماندهی بهره‌برداری تأیید شده است) و یک معدن خاک در حال اجرای رویه‌های اجاره زمین برای برآورده کردن شرایط سازماندهی بهره‌برداری است.

نماینده هیئت مدیریت پروژه اطلاع داد: «برای تأمین تقاضا برای مصالح ساختمانی، هیئت مدیریت پروژه از وزارت منابع طبیعی و محیط زیست (DONRE) درخواست کرده است که در اجرای وظایف مربوطه توجه و حمایت لازم را مبذول دارد تا مراحل بهره‌برداری به زودی تکمیل شود؛ اجازه اجرای موازی اجاره زمین و بهره‌برداری از معادن مصالح ویژه که توسط کمیته مردمی استان تأیید شده‌اند را بدهد تا پیشرفت پروژه تسریع شود.»

یکی از رهبران کمیته مردمی استان داک لک گفت که اداره منابع طبیعی و محیط زیست در حال هماهنگی با واحدهای مربوطه است تا مراحل بهره‌برداری از معدن سنگ هوا تین (منطقه کرونگ پاک) را فوراً تکمیل کند.

کمیته مردمی استان از پیمانکاران، واحدهای معدنی، کمیته مردمی ناحیه کرونگ پاک و هیئت مدیریت پروژه درخواست کرده است تا با هماهنگی نزدیک و به سرعت رویه‌ها را طبق مقررات انجام دهند تا برای بررسی و مشورت با کمیته مردمی استان برای اعطای حقوق معدن، به وزارت منابع طبیعی و محیط زیست ارائه دهند.

فاز اول پروژه بزرگراه خان هوا - بون ما توت با طول بیش از ۱۱۶ کیلومتر، در مجموع نزدیک به ۲۲۰۰۰ میلیارد دانگ سرمایه‌گذاری دارد.

این پروژه به ۳ بخش تقسیم شده است که از این تعداد، بخش ۳ پروژه دارای طول مسیر کلی بیش از ۴۸ کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل بیش از ۶۱۶۵ میلیارد دونگ ویتنام است که توسط کمیته مردمی استان داک لک سرمایه‌گذاری شده است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/lo-cham-tien-do-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-vi-mo-dac-thu-chua-duoc-cap-phep-192241122115525699.htm