شرکت لجستیک اکس‌پی‌او (XPO Logistics) برای کنترل هزینه‌ها، تعداد کارکنان خود را کاهش می‌دهد.

شرکت لجستیک XPO هزینه‌های پرسنلی را تعدیل و فرآیندهای غیرضروری را حذف کرد تا کاهش تقاضای حمل بار را جبران و سود را افزایش دهد.

XPO یک شرکت لجستیک است که خدمات تحویل به مشاغل متنوعی مانند فورد موتور، جنرال الکتریک و کاترپیلار ارائه می‌دهد. اخیراً، این شرکت به دلیل تورم بالا با کاهش حمل و نقل مواجه شده است. آنها نگرانند که رکود اقتصادی قریب الوقوع بتواند مصرف کنندگان را در مورد هزینه ها محتاط تر کند و در نتیجه حجم حمل و نقل کاهش یابد.

حمل بار با حجم کمتر از کامیون (LTL) بزرگترین بخش درآمدزای XPO است. با این حال، در سه ماهه اول سال 2023، این بخش تنها 1.2 درصد معادل 1.12 میلیارد دلار رشد داشته است.

ماریو هاریک، مدیرعامل XPO، گفت: «در مورد نیروی کارمان، ما در حال برنامه‌ریزی برای بازسازی دقیق‌تری هستیم تا با محیط و نیازهای فعلی بهتر سازگار شویم، ضمن اینکه برخی از کارکنان را نیز برای بهینه‌سازی هزینه‌ها کاهش می‌دهیم.»

چندین غول لجستیک دیگر، مانند یونایتد پارسل سرویس و فدکس، نیز کاهش تقاضای مصرف‌کننده را دلیل اجرای اقدامات کنترل هزینه عنوان کردند. این روشی است که آنها وقتی اقتصاد وارد مرحله‌ای غیرقابل پیش‌بینی می‌شود، کسب‌وکار خود را هدایت می‌کنند.

کامیون‌های تحویل XPO در ایالات متحده. عکس: XPO Logistics — کامیون‌های تحویل XPO در ایالات متحده. عکس: *XPO Logistics*

آلیسون پولینیاک-کوسیک، تحلیلگر بازار ولز فارگو و متخصص در راهکارهای مالی شرکت‌ها، گفت که زیرساخت‌های ضعیف حمل و نقل بار، مقرون به صرفه بودن و سرمایه‌گذاری مداوم همچنان موانعی برای کسب‌وکارهای لجستیکی به طور کلی هستند. به طور خاص، برای XPO، ضرر سه ماهه اول در کسب‌وکار حمل و نقل اروپایی آن تا حد زیادی ناشی از هزینه‌های بازسازی مربوط به اقدامات کاهش هزینه بوده است.

طبق داده‌های Refinitiv، درآمد XPO در حال حاضر ۱.۹۱ میلیارد دلار است که بالاتر از تخمین قبلی ۱.۸۷ میلیارد دلار است. همچنین سهام این شرکت در جلسه معاملاتی هفته گذشته ۵.۴ درصد افزایش یافت و به ۴۶.۸۲ دلار رسید.

کان وای (به نقل از رویترز )

لینک منبع