نگرانکنندهتر اینکه، تأثیر آلودگی دیگر مسئلهی جدیدی نیست. این آلودگی بیصدا انباشته میشود و عواقب بلندمدتی برای سلامت مردم به جا میگذارد. یک شهر ممکن است به سرعت رشد کند، ممکن است آسمانخراشها و مناطق شهری مدرن داشته باشد، اما اگر ساکنانش مجبور باشند هر روز هوای آلوده تنفس کنند، به سختی میتوان آن را شهری قابل سکونت دانست.
در این زمینه، تصویب پروژه «منطقه کم انتشار در جاده کمربندی ۱» توسط شورای مردم شهر هانوی و اجرای آزمایشی آن از اول ژوئیه ۲۰۲۶، تصمیمی مهم برای توسعه پایدار حال و آینده پایتخت است که به وضوح جهتگیری توسعهای متمرکز بر مردم را نشان میدهد. این انتخاب، سلامت و کیفیت زندگی مردم را در اولویت اصلی قرار میدهد و این دیدگاه ثابت را تأیید میکند که رشد اقتصادی را نمیتوان به قیمت محیط زندگی و سلامت عمومی به دست آورد.
البته هیچ تغییری آسان نیست. ایجاد مناطق کمآلوده بر عادات رفت و آمد و استفاده از وسایل نقلیه شخصی تأثیر خواهد گذاشت و مستلزم سازگاری افراد و مشاغل است. با این حال، اگر صرفاً به دلیل ترس از تغییر، اقدام را به تأخیر بیندازیم، هزینهای که جامعه در آینده خواهد پرداخت، بسیار بیشتر خواهد بود.
بسیاری از شهرها در سراسر جهان با انتخابهای مشابهی روبرو بودهاند. و واقعیت این است که شهرهایی که در کنترل انتشار گازهای گلخانهای، توسعه حمل و نقل سبز و بهبود کیفیت زندگی زودتر اقدام کردند، به شدت رقابتی میشوند، سرمایهگذاری قابل توجهی را جذب میکنند و از کیفیت زندگی برتر برخوردارند.
هانوی، به عنوان پایتخت کشور، مرکز سیاسی و اداری ملی و یکی از دو قدرت بزرگ اقتصادی، نه تنها مسئولیت توسعه خود را بر عهده دارد، بلکه پیشگام آزمایش مدلهای جدید نیز هست. تحول سبز، اقتصاد سبز، شهر سبز و حمل و نقل سبز دیگر مفاهیم اختیاری نیستند، بلکه به الزامات ضروری زمانه تبدیل میشوند. علاوه بر این، این آغاز بازسازی فضای شهری است. با توسعه حمل و نقل عمومی، حمل و نقل پاک رواج بیشتری پیدا میکند، مناطق عابر پیاده، فضاهای سبز و خدمات عمومی گسترش مییابند و چهره هانوی به تدریج تغییر خواهد کرد. شهری با دود کمتر، سر و صدای کمتر و محیطی قابل سکونتتر، پایه و اساس افزایش جذابیت آن برای سرمایهگذاران، گردشگران، متخصصان و منابع انسانی باکیفیت است.
به عبارت دیگر، مناطق کمانتشار نه تنها هوای پاکتری ایجاد میکنند، بلکه فرصتهای جدیدی را برای توسعه اقتصاد شهری نیز فراهم میکنند.
برای موفقیت این پروژه، شهر باید به بهبود سیستم حمل و نقل عمومی خود ادامه دهد، سیاستهایی را برای حمایت از گذار به شیوههای جدید حمل و نقل تدوین کند، عدالت اجتماعی را تضمین کند و اجماع عمومی گسترده را به دست آورد. زیرا تحول سبز فرآیندی است که در آن دولت و مردم با هم کار میکنند، مسئولیت را به اشتراک میگذارند و برای یک هدف مشترک تلاش میکنند.
اگرچه هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن باقی مانده است، تصمیم در مورد مناطق کم انتشار گازهای گلخانهای، که در چهارمین جلسه شورای خلق هانوی تصویب شد، فصل جدید و به ویژه مهمی را برای هانوی رقم میزند. این نشان دهنده تلاشهای هانویی است که از پذیرش وضع موجود امتناع میکند؛ هانویی که جرات میکند مسیری دشوارتر اما پایدار برای توسعه انتخاب کند؛ هانویی که حق شهروندان و نسلهای آینده خود را برای زندگی در یک محیط پاک در اولویت قرار میدهد. هانوی با انتخاب هوای پاک به جای آسایش کوتاه مدت و توسعه سبز به جای رشد به هر قیمتی، پیامی از اقدامات سازنده ارسال کرده است که فراتر از محدوده یک طرح صرفاً زیستمحیطی، برای توسعه پایدار شهر است.
منبع: https://hanoimoi.vn/lua-chon-cho-hien-tai-va-tuong-lai-1208480.html









