هوندا UC3
موتورسیکلت برقی UC3 در دو نسخه عرضه میشود و قیمت خردهفروشی پیشنهادی آن ۸۰ تا ۸۱.۴ میلیون دانگ ویتنام (۱۰٪ مالیات بر ارزش افزوده) است، اما مشتریان فقط باید ۵۶.۵ تا ۵۷.۹ میلیون دانگ ویتنام را تحت برنامه قیمتگذاری «تبلیغاتی ویژه» پرداخت کنند. تاریخ پایان این برنامه هنوز اعلام نشده است.

موتورسیکلت برقی هوندا UC3 در نمایندگی به نمایش گذاشته شده است (عکس: Hoi An ).
برخی از ویژگیهای قابل توجه این موتورسیکلت برقی عبارتند از: چراغهای LED جلو و عقب، کلید هوشمند، صفحه نمایش TFT 5 اینچی با پشتیبانی از اتصال Honda RoadSync (جهتیابی و تماس)، سیستم ترمز CBS، ترمز احیاکننده و 3 حالت سواری.
طبق گفته سازنده، این وسیله نقلیه به یک موتور الکتریکی ۶ کیلوواتی مجهز شده و به حداکثر سرعت ۸۲ کیلومتر در ساعت میرسد که قابل مقایسه با مدلهای ۱۶۰ سیسی است.
باتری UC3 از نوع LFP (با شارژ کم) است که در زیر کف خودرو قرار دارد و ظرفیت آن ۳۱۷۴ کیلووات ساعت است. این خودرو میتواند در عرض ۴ ساعت از ۰ تا ۱۰۰ درصد و در عرض ۲ ساعت از ۲۰ تا ۸۰ درصد شارژ سریع شود. با استفاده از یک شارژر استاندارد، شارژ کامل باتری بیش از ۸ ساعت طول میکشد.
طبق گفته سازنده، UC3 ابعادی معادل ۱۹۳۱ در ۷۰۰ در ۱۱۱۲ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع) و ارتفاع نشیمنگاه ۷۷۹ میلیمتر دارد. این ابعاد کاملاً مشابه هوندا PCX 160 (۱۹۳۶ در ۷۴۲ در ۱۱۲۳ میلیمتر) است.
UC3 اولین موتورسیکلت برقی هوندا است که میتواند از ایستگاههای شارژ عمومی استفاده کند. به گفته این تولیدکننده موتورسیکلت ژاپنی ، ایستگاههای شارژ هوندا از فناوری CHAdeMo با توان خروجی ۱۲۰۰ وات در هر پورت شارژ استفاده میکنند.
برای استفاده از این ویژگی، کاربران باید برای این سرویس ثبت نام کنند و هزینه شارژ اعمال شده توسط خودروساز ژاپنی 7020 دونگ ویتنامی برای هر نقطه شارژ است. از طرف دیگر، کاربران میتوانند وسیله نقلیه خود را در خانه با استفاده از شارژر قابل حمل ارائه شده توسط هوندا ویتنام شارژ کنند.
هوندا ایربلید ۱۶۰
اسکوتر بنزینی AirBlade 160 در سه مدل اسپرت، ویژه و استاندارد عرضه میشود و قیمت آن تقریباً ۵۸.۶ میلیون دونگ ویتنام است.
ایربلید ۱۶۰ به یک موتور ۱۵۶.۹ سیسی مجهز است که ۱۱.۲ کیلووات قدرت و ۱۴.۸ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. میزان مصرف سوخت اعلام شده توسط سازنده ۲.۲۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

در بازار ویتنام، هوندا ایربلید با دو گزینه موتور ۱۶۰ سیسی و ۱۲۵ سیسی به فروش میرسد (عکس: HVN).
این مدل اسکوتر دارای ابعاد ۱۸۸۷ در ۶۸۶ در ۱۰۸۶ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع) و ارتفاع نشیمنگاه ۷۷۵ میلیمتر است.
در مجموع، طراحی AirBlade در طول نسلها تغییرات زیادی داشته است، اما همچنان سبک سنتی مدل اول را حفظ کرده است. در جدیدترین نسل، این تولیدکننده موتورسیکلت ژاپنی برخی اصلاحات طراحی را انجام داده و همچنین لوگوی AirBlade را برای افزایش شناخت به آن اضافه کرده است.
برخی از ویژگیهای قابل توجه شامل پورت شارژ USB ارتقا یافته در محفظه ذخیرهسازی زیر صندلی (نوع C) با پوشش ضد آب است. این مدل همچنان از ویژگیهای مفیدی مانند سیستم قفل هوشمند Smart Key و محفظه ذخیرهسازی جادار 23.2 لیتری زیر صندلی بهره میبرد.
حالت SH هوندا
این اسکوتر بنزینی در حالت Sh در ۴ مدل با قیمتهای ۵۷ تا ۶۳.۸ میلیون دونگ ویتنام به فروش میرسد.
حالت Sh به موتور ۱۲۴.۸ سیسی مجهز است که ۸.۲ کیلووات قدرت تولید میکند. میزان مصرف سوخت اعلام شده توسط سازنده ۲.۱۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است.

حالت Sh برای مشتریان زن مناسب در نظر گرفته شده است (عکس: HVN).
خط تولید اسکوتر هوندا دارای ابعاد ۱۹۵۰ در ۶۶۹ در ۱۱۰۰ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع) و ارتفاع نشیمنگاه ۷۶۵ میلیمتر است.
حالت Sh از طراحی شیک و اندازهای مناسب برای طیف وسیعی از مشتریان برخوردار است. در بازار ویتنام، حالت Sh انتخاب محبوبی برای کاربران زن است.
برخی از ویژگیهای قابل توجه این اسکوتر شامل سیستم کلید هوشمند؛ یک محفظه بزرگ زیر صندلی با ظرفیت ۱۸.۵ لیتر؛ یک زیرپایی جادار برای سواری راحت؛ و یک محفظه ذخیرهسازی جلو با درب و پورت شارژ USB است.
داتبایک کوانتوم S1
اسکوتر برقی رده بالای داتبایک (برای نسخههای سفید و خاکستری) ۵۰.۹ میلیون دونگ ویتنامی قیمت دارد، در حالی که سایر نسخههای کوانتوم S1 با قیمت ۴۹.۹ میلیون دونگ ویتنامی فروخته میشوند.

کوانتوم S1 یک انتخاب محبوب در بین مشتریان مرد است (عکس: Datbike).
در مقایسه با سایر موتورسیکلتهای بنزینی و برقی موجود در بازار ویتنام، کوانتوم S1 طراحی متمایزی دارد. قسمت جلوی موتورسیکلت مشابه سایر مدلهایی است که در حال حاضر در بازار فروخته میشوند، در حالی که قسمت عقب S1 از سبکی چشمگیر برخوردار است.
طبق گفته سازنده، Quantum S1 میتواند با یک بار شارژ که ۴ ساعت طول میکشد، ۲۸۵ کیلومتر را طی کند. Quantum S1 از یک موتور ۷۰۰۰ واتی استفاده میکند و حداکثر سرعت آن ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.
طبق مشخصات سازنده، کوانتوم S1 در حال حاضر موتورسیکلت برقی با بیشترین برد در بازار ویتنام است.
این خودرو به ویژگیهای هوشمند زیادی مانند ترمز احیاکننده، سیستم ضد سرقت، مکانیاب خودرو از راه دور، سیستم کمکی پارک (جلو و عقب در پارکینگها)، کروز کنترل و سیستم کمکی حرکت در سربالایی مجهز شده است.
داتبایک کوانتوم S1 ابعادی معادل 2010 در 710 در 1110 میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع) و ارتفاع نشیمنگاه 790 میلیمتر دارد.
وینفست وایپر
طبق اعلام این تولیدکننده موتورسیکلت برقی ویتنامی، وایپر بدون باتری ۳۹.۹ میلیون دانگ ویتنامی و با باتری ۴۵.۵ میلیون دانگ ویتنامی قیمت دارد. وینفست اعلام کرد که هزینه اجاره باتری ۱۷۵۰۰۰ دانگ ویتنامی برای هر باتری و ۳۰۰۰۰۰ دانگ ویتنامی برای دو باتری است. هزینه تعویض باتری در پمپ بنزین ۹۰۰۰ دانگ ویتنامی برای هر باتری است.

وایپر وینفست طراحی تیز و اسپرتی دارد (عکس: هوی آن).
وینفست وایپر به یک موتور BLDC سه هزار واتی Inhub مجهز شده است. این خودرو به حداکثر سرعت ۷۰ کیلومتر در ساعت میرسد. مشابه مدلهای Evo و Feliz II (نسخههای قابل تعویض باتری)، وایپر نیز دارای دو محفظه باتری در زیر صندوق عقب است. وقتی هر دو باتری نصب شوند، فضای ذخیرهسازی تقریباً به ۱۰ لیتر کاهش مییابد.
با نصب یک باتری، وایپر تقریباً ۸۲ کیلومتر برد دارد که با دو باتری به ۱۵۶ کیلومتر افزایش مییابد. زمان شارژ از ۰ تا ۱۰۰٪ تقریباً ۴ ساعت و ۳۰ دقیقه است.
این وسیله نقلیه به ویژگیهای هوشمند زیادی مجهز است، مانند کلید هوشمند که از موقعیت مکانی و ردیابی خودرو از راه دور پشتیبانی میکند، کنترل روشن/خاموش از راه دور برای کمک به جلوگیری از سرقت، صفحه نمایش TFT و پورتهای شارژ USB و Type C.
برخلاف سایر مدلهای موتورسیکلت برقی VinFast، وایپر از طراحی زاویهدار با جزئیات فراوان مشابه مدلهای بنزینی موجود در بازار بهره میبرد.
ابعاد VinFast Viper برابر با ۱۹۰۷ در ۶۹۲ در ۱۱۳۵ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع)، ۱۳۸ میلیمتر فاصله از زمین و ارتفاع صندلی ۷۸۰ میلیمتر است. این مشخصات مشابه هوندا واریو ۱۶۰ (۱۹۲۹ در ۶۷۸ در ۱۰۸۸ میلیمتر) با ارتفاع صندلی ۷۷۸ میلیمتر است.
سوزوکی ساتریا F150
مدل موتورسیکلت سوزوکی ویتنام با گیربکس دستی، قیمتی معادل ۵۳.۴۹ میلیون دونگ ویتنام دارد. این مدل مشتریانی را هدف قرار میدهد که از طرحهای قدیمی و اسپرت استقبال میکنند و از گیربکس دستی استفاده میکنند.
سوزوکی ساتریا F150 یک موتورسیکلت فوقالعاده قدرتمند است که از اندونزی وارد شده و رسماً در ویتنام فروخته میشود.

ساتریا اف ۱۵۰ از طراحی اسپرت و متمایزی برخوردار است (عکس: سوزوکی).
این موتورسیکلت به یک موتور DOHC، ۴ سوپاپ، ۱۴۷.۳ سیسی مجهز است که ۱۳.۶ کیلووات قدرت و ۱۳.۸ نیوتن متر گشتاور تولید میکند و با یک کلاچ دستی و یک گیربکس ۶ سرعته همراه شده است.
ابعاد Satria F150 برابر با ۱۹۶۰ در ۶۷۵ در ۹۸۰ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع) و ارتفاع نشیمنگاه آن ۷۶۵ میلیمتر است.
سوزوکی، ساتریا را به ویژگیهای مدرن زیادی مجهز نکرده است. این مدل بر طراحی اسپرت و ارائه یک تجربه سواری هیجانانگیز به کاربران تمرکز دارد.
در حال حاضر، موتورسیکلتهای دنده دستی محبوب زیادی مشابه سوزوکی ساتریا در بازار وجود ندارد. پیش از این، مدلهایی مانند یاماها اکسایتر و هوندا وینر در ویتنام بسیار محبوب بودند. با این حال، روند مصرف در این کشور تغییر کرده است و موتورسیکلتهایی با طراحیهای متمایز مانند ساتریا، وینر یا اکسایتر به تدریج جذابیت خود را از دست میدهند.
منبع: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lua-chon-xe-may-tam-gia-60-trieu-dong-20260627120608815.htm








