 |
| ساخت ترمینال مسافربری در فرودگاه لانگ تان. عکس: فام تونگ |
طبق الزامات دولتی ، فاز ۱ پروژه فرودگاه لانگ تان باید تا پایان سال ۲۰۲۶ عملیاتی شود. با این حال، در اوایل سال ۲۰۲۶، این پروژه با مشکلات متعددی از جمله مشکلات پرداخت برای برخی از پیمانکاران، نوسان قیمت مصالح و به ویژه کمبود پرسنل ساختمانی روبرو شد که همگی بر پیشرفت پروژه تأثیر گذاشتند.
به استخدام پرسنل ساختمانی بیشتر ادامه دهید.
طبق اعلام شرکت فرودگاههای ویتنام (ACV)، اجرای پروژههای کلیدی متعدد در جنوب و سراسر کشور، بسیج نیروی انسانی برای پروژه فرودگاه لانگ تان را برای پیمانکاران دشوار کرده است.
بر اساس این واقعیت، در آوریل ۲۰۲۶، راهحلهایی برای غلبه بر مشکلات این پروژه به طور همزمان اجرا شد. در ۱۳ آوریل ۲۰۲۶، دفتر سیاسی نتیجهگیری شماره ۲۴-KL/TW را در مورد ادامه رفع مشکلات و موانع پروژههای متوقفشده طولانیمدت، امکان حل مشکلات پروژه همزمان با فرآیند رسیدگی به مسئولیتها و ایجاد یک چارچوب قانونی محکم برای کل سایت ساخت و ساز جهت تسریع ساخت و ساز، صادر کرد.
متعاقباً، گروههای کاری مربوط به پرداختها و مصالح تشکیل و راهاندازی شدند. همزمان، وزارت ساخت و ساز ، وزارت دارایی، شهر دونگ نای و شهر هوشی مین درگیر شدند و تخصیص مصالح، تأمین نیروی انسانی و حل سریع موانع پروژه را در اولویت قرار دادند.
به گفته آقای نگوین دوک هونگ، مدیر کل موقت ACV: مسائل مربوط به پرداختهای معوق اساساً حل شده است و سیاست پرداختهای موقت برای کارهای تکمیل شده و پذیرفته شده تسهیل شده است و شرایط مساعدی را برای تسریع ساخت و ساز پروژه فرودگاه لانگ تان ایجاد کرده است.
در خصوص منابع انسانی برای ساخت پروژه، در طول ۱۸۰ روز تکمیل و راهاندازی سریع پروژه فرودگاه لانگ تان، نمایندگان پیمانکاران متعهد شدند که بر بسیج نیروی انسانی و ماشینآلات برای ساخت و ساز تمرکز کنند.
آقای نگوین دو کوی، مدیر کل شرکت ساختمانی هانوی (هانکورپ)، کنسرسیوم پیمانکاران این پروژه، گفت: برای برآورده کردن الزامات پیشرفت، پیمانکار تمرکز بالاترین سطح منابع، به ویژه نیروی کار ساختمانی، را بر پروژه فرودگاه لانگ تان در اولویت قرار داده است. کنسرسیوم هنکورپ بلافاصله تصمیماتی را برای تمرکز حداکثر منابع بر روی این پروژه ملی کلیدی صادر کرد.
در همین حال، شرکت ساخت و ساز هوانوردی (ACC) در حال حاضر پرسنل و تجهیزات کافی را برای خدمت رسانی به ساخت دومین باند فرودگاه حفظ میکند.
طبق گزارش ACV، محل پروژه در حال حاضر به طور متوسط بیش از ۷۳۰۰ کارگر ساختمانی مستقیم دارد که در مقایسه با ابتدای ژوئن ۲۰۲۶، افزایشی بیش از ۴.۵ درصد را نشان میدهد. ACV همچنان از پیمانکاران درخواست کرده است تا ظرفیت سازمان ساخت و ساز خود را بررسی کنند، نیروی انسانی، تجهیزات و مصالح را تکمیل کنند و نیروی کار را برای عملیات داخلی تقویت کنند، مستندات را تکمیل کنند و اطمینان حاصل کنند که همه موارد به طور همزمان از محل تا پذیرش و مدیریت کیفیت اجرا میشوند.
مسابقه با زمان
در مورد فاز اول پروژه فرودگاه لانگ تان، در اواسط ژوئن 2026، طی جلسهای با کمیته دائمی حزب شهر دونگ نای، نخست وزیر لی مین هونگ تأکید کرد که تکمیل و راهاندازی فاز اول فرودگاه لانگ تان یک وظیفه اجباری است.
در جریان بازدید از پیشرفت پروژه در اواسط ژوئن ۲۰۲۶، تران هونگ مین، عضو کمیته مرکزی حزب و وزیر ساخت و ساز، بر این اصل کلی تأکید کرد: «هیچ تأخیری نمیتواند وجود داشته باشد؛ ما باید کار کنیم و با زمان رقابت کنیم» تا پروژه طبق برنامه تکمیل شود. او همچنین از همه طرفها درخواست کرد که کل حجم ساخت و ساز و اسناد تسویه حساب را بررسی کنند و به مهندسان و کارگرانی که شبانه روز در محل ساخت و ساز کار میکنند، توجه و آنها را تشویق کنند.
طبق گزارش ACV، پس از آغاز تکمیل پروژه با سرعت ۱۸۰ روزه و بهرهبرداری از فرودگاه لانگ تان، سرعت ساخت پروژه همچنان رو به افزایش بوده است. بر این اساس، ارزش کل کار تکمیل شده برای بخش ۳ به بیش از ۶۵.۶ تریلیون دونگ ویتنام رسیده است که معادل نزدیک به ۷۶٪ از کل ارزش قراردادهای امضا شده است. به طور خاص برای بستههای ساختمانی اصلی، ارزش کل کار تکمیل شده به بیش از ۵۶ تریلیون دونگ ویتنام رسیده است که معادل نزدیک به ۶۸٪ از ارزش قرارداد است. این رقم در مقایسه با ابتدای ژوئن ۲۰۲۶، ۳.۳۵ درصد افزایش یافته است.
به طور خاص، برای بسته ۴.۸ که شامل ساخت، نصب تجهیزات و طراحی زیرساختهای ترافیک داخلی بندر و زیرساختهای فنی فرودگاه است - یکی از بزرگترین و پیچیدهترین بستههای این پروژه - ACV کنترل خود را بر هر منطقه ساخت و ساز، هر گروه از اقلام و هر نیاز اتصال با بستههای مرتبط تقویت میکند. تا به امروز، ارزش کار انجام شده برای بسته ۴.۸ به نزدیک به ۶.۹ تریلیون دونگ ویتنام رسیده است که معادل تقریباً ۶۲٪ از ارزش قرارداد است.
با توجه به اینکه منطقه ساخت و ساز پروژه در حال آماده شدن برای ورود به فصل بارندگی است که میتواند بر کار ساخت و ساز تأثیر بگذارد، ACV و واحدهای مرتبط به طور فعال برنامههای واکنشی را تدوین کرده و برنامه ساخت و ساز را با توجه به شرایط واقعی آب و هوا تنظیم کردهاند.
طبق اعلام ACV، این واحد با هیئت مدیره پروژه فرودگاه لانگ تان هماهنگی خواهد کرد تا به نظارت دقیق بر محل، تقویت بازرسیها، هماهنگی منابع، رسیدگی سریع به مشکلات پیش آمده و الزام پیمانکاران به تمرکز حداکثری تلاشهای خود بر تضمین پیشرفت، کیفیت، ایمنی ساخت و ساز و ثبات پروژه ادامه دهد.
فام تونگ
منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/