گروه چری طیف وسیعی از مدلها را به نمایشگاه بینالمللی خودرو بانکوک (BIMS) 2025 آورد. در میان آنها، شاید قابل توجهترین مدل، خودروی الکتریکی جدید Jaecoo J5 EV مدل 2025 باشد . این SUV جمع و جور در اکتبر 2024 رونمایی شد، اما نسخه الکتریکی آن کاملاً جدید است. |
انتظار میرود Jaecoo J5 EV تمام برقی ابعادی مشابه نسخه موتور احتراق داخلی خود را حفظ کند. در این صورت، ابعاد خودرو ۴۳۸۰ در ۱۸۶۰ در ۱۶۵۰ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع) و فاصله بین دو محور ۲۶۲۰ میلیمتر خواهد بود. با این ابعاد، این خودرو در دسته SUV های سگمنت B قرار خواهد گرفت. |
Jaecoo J5 EV در مقایسه با نسخه موتور احتراق داخلی، حداقل در قسمت جلو، ظاهری کاملاً متفاوت دارد. در اینجا، جلوپنجره آبشاری مشخصه خودروهای Jaecoo حذف شده و جای خود را به یک نوار شفاف با کلمه "Jaecoo" داده است که به چراغهای جلو مستطیلی باریک متصل میشود و ظاهری مینیمالیستی اما مدرن ایجاد میکند. |
در زیر، این SUV برقی دارای یک ورودی هوای مستطیلی بزرگ با پنلهای سوراخدار است که همرنگ بدنه رنگآمیزی شدهاند و با یک دریچه هوای ساده و کوچکتر ترکیب شدهاند. این نشان دهندهی یک تغییر جدید از روند فعلی طراحیهای تهاجمی خودرو است، همانطور که در Jaecoo J5 EV دیده میشود. |
با این حال، Jaecoo J5 EV هنوز هم سبک طراحی کلی شبیه به SUV لوکس Range Rover Evoque دارد، با کاپوتی به سبک صدفی، چینهای ساده در امتداد کنارهها، چراغهای عقب LED افقی، اسپویلر عقب بزرگ و دیفیوزر مشکی. |
برخلاف سایر مدلهای Jaecoo، J5 EV از دستگیرههای در سنتی به جای دستگیرههایی که در بدنه فرو رفتهاند، استفاده میکند. ستون A به رنگ مشکی رنگ نشده است که به خودرو کمک میکند تا خیلی شبیه مدلهای SUV لندرور به نظر نرسد. |
در داخل، Jaecoo J5 EV از یک فضای داخلی مینیمالیستی با داشبورد آبشاری، یک صفحه نمایش ۱۳.۲ اینچی سیستم اطلاعات سرگرمی با جهت عمودی و یک فرمان مشترک با برادر خود، Omoda C9، بهره میبرد. این خودرو دکمههای فیزیکی بسیار کمی دارد، تنها سه دکمه برای کنترل حالتهای رانندگی، چراغهای هشدار و قفل درها. |
این کار فضای بیشتری برای کنسول مرکزی ایجاد میکند و به چری اجازه میدهد تا دو شارژر گوشی هوشمند، دو جا لیوانی و یک محفظه ذخیرهسازی باز در زیر آن قرار دهد. شرکت Jaecoo، J5 EV را به عنوان یک SUV «مناسب برای حیوانات خانگی» تبلیغ میکند. |
برای دستیابی به این هدف، این وسیله نقلیه به صندلیهای قابل تنظیم برای راحتی بیشتر حیوانات خانگی، یک فیلتر هوای قدرتمند برای به دام انداختن موی حیوانات خانگی، یک سیستم تهویه مطبوع هوشمند و دستگاههای ضد باکتری برای محدود کردن رشد باکتریها مجهز شده است. این شرکت همچنین لوازم جانبی مانند دستگاههای تغذیه و پله برای حیوانات خانگی کوچک ارائه خواهد داد. |
علاوه بر این، J5 EV برای فعالیتهای خارج از منزل با ظرفیت یدککشی تا ۱۲۵۰ کیلوگرم، باربند سقفی با ظرفیت بار ۷۵ کیلوگرم، پورتهای شارژ، قلابهای بار در صندوق عقب و چراغ کمپینگ چند منظوره طراحی شده است. ادعا میشود سانروف پانورامای ۱.۴۵ متر مربعی این خودرو بزرگترین سانروف در کلاس خود است. |
جالب اینجاست که Jaecoo J5 EV در مقایسه با برادر بزرگتر خود، J6، سیستم انتقال قدرت کاملاً متفاوتی دارد. در حالی که J6 گزینههای دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ محرک را ارائه میدهد، J5 EV فقط دیفرانسیل جلو است. این خودرو به یک موتور الکتریکی مجهز است که حداکثر قدرت 211 اسب بخار (155 کیلووات) و حداکثر گشتاور 288 نیوتن متر را تولید میکند و به آن اجازه میدهد در 7.7 ثانیه از سرعت 0 به 100 کیلومتر در ساعت برسد. |
با وجود اینکه Jaecoo J5 EV کوچکتر است و ظرفیت باتری کمتری نسبت به J6 دارد (تنها 60.9 کیلووات ساعت)، طبق استانداردهای NEDC، برد 470 کیلومتری دارد که بسیار بیشتر از برد 426 کیلومتری برادر بزرگترش است. |
بر اساس استاندارد WLTP که کاربردیتر است، برد J5 EV میتواند تقریباً به ۴۰۰ کیلومتر برسد، در حالی که J6 دیفرانسیل عقب تنها به ۳۷۱ کیلومتر میرسد. انتظار میرود Jaecoo J5 EV از باتری لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) ساخت BYD Blade استفاده کند. تاریخ عرضه و قیمت Jaecoo J5 EV مدل ۲۰۲۵ در بازار تایلند هنوز اعلام نشده است. |
تنها چیزی که میدانیم این است که این خودرو در سهماهه چهارم امسال یا اوایل سال ۲۰۲۶ در بازار مالزی عرضه خواهد شد. به احتمال زیاد، این خودرو در کارخانه شاه عالم در مالزی، در کنار سایر مدلهای Jaecoo، مونتاژ خواهد شد تا در سالهای آینده از مشوقهای مالیاتی بهرهمند شود. علاوه بر اندونزی، تایلند و مالزی، Jaecoo J5 EV ممکن است در ویتنام نیز فروخته شود. |
ویدیو : جزئیات شاسیبلند برقی جدید Jaecoo J5 EV مدل ۲۰۲۵ را تماشا کنید.
منبع: https://khoahocdoisong.vn/muc-so-thi-jaecoo-j5-ev-suv-dien-dep-nhu-range-rover-evoque-post266836.html






نظر (0)