کاهش مالیات برای دستیابی به قیمتهای معقول برای سوختهای زیستی.
در پیشنویس قطعنامه مربوط به تمدید اعمال عوارض واردات، مالیات حفاظت از محیط زیست و مالیات بر ارزش افزوده (VAT) بر بنزین، گازوئیل، مواد اولیه تولید بنزین و گازوئیل و سوخت هواپیما، وزارت دارایی پیشنهاد تمدید دوره معافیت این مالیاتها را تا 30 سپتامبر سال جاری ارائه کرده است. در مورد مالیات ویژه مصرف بنزین، این وزارتخانه پیشنهاد اجرای آن را از اول ژوئیه داده است. بر این اساس، مالیات ویژه مصرف بنزین معدنی (که 90 درصد بنزین پایه مورد استفاده برای ترکیب بنزین E10 را تشکیل میدهد) از اول ژوئیه 10 درصد، بنزین زیستی E5 8 درصد و بنزین E10 7 درصد خواهد بود.
پیشنهاد ادامه معافیت از برخی مالیاتها و بازپسگیری مالیات حفاظت از محیط زیست بر بنزین در بحبوحه نشانههایی از کاهش قیمت جهانی نفت مطرح میشود. این معافیت مالیاتی به کاهش قیمت سوخت داخلی به پایینترین سطح در منطقه کمک خواهد کرد و به نفع مصرفکنندگان و مشاغل خواهد بود.

وزارت دارایی پیشنهاد داده است که تا پایان سپتامبر امسال، چندین نوع مالیات سوخت کاهش یابد.
عکس: نات تین
طبق اعلام وزارت دارایی، تمدید این معافیت مالیاتی با هدف کمک به تثبیت بازار داخلی نفت، تضمین امنیت انرژی و حمایت از ثبات اقتصاد کلان در بحبوحه بازار جهانی بیثبات انرژی انجام میشود. از پایان ماه مارس، پس از درگیری در خاورمیانه، با فرمان ۷۲ و متعاقباً فرمان ۲۵، دولت مجموعهای از اقدامات کاهش مالیات بر فرآوردههای نفتی را اجرا کرده است که شامل کاهش مالیات حفاظت از محیط زیست بر بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما به ۰ دونگ در لیتر، کاهش مالیات ویژه مصرف بر بنزین به ۰٪ و حذف مالیات بر ارزش افزوده بر این اقلام در عین حال امکان کسر مالیات بر نهادهها میشود. این سیاستها تا ۳۰ ژوئن معتبر هستند. برای صنعت هوانوردی، انتظار میرود حفظ مداوم سیاستهای مالیاتی ترجیحی بر سوخت هواپیما به کاهش هزینههای عملیاتی خطوط هوایی در شرایط نوسان قیمت جهانی نفت کمک کند.
وزارت دارایی اذعان دارد که احتمال درگیری مجدد در خاورمیانه را نمیتوان به طور کامل رد کرد، در حالی که عرضه جهانی نفت همچنان تحت تأثیر عوامل ژئوپلیتیکی است. علاوه بر این، میزان نفت عرضه شده در داخل کشور در حال حاضر عمدتاً از ذخایر موجود خریداری شده با قیمتهای بالا تشکیل شده است. واردات با قیمتهای جدید اغلب به دلیل مذاکرات قیمت بین مشاغل و شرکای وارداتی و زمان طولانی حمل و نقل با تأخیر مواجه میشود. پیش از این، در جریان بحث مجلس ملی در مورد سیاستهای مالیات نفت، برخی از نمایندگان پیشنهاد تمدید دوره درخواست تا پایان امسال یا حداقل تا 30 سپتامبر را برای ایجاد ثبات برای مشاغل و مصرفکنندگان ارائه دادند. به ویژه، پس از اینکه ویتنام رسماً بنزین معمولی را کنار گذاشت و به طور کامل به سوختهای زیستی روی آورد، این محصول با استقبال خوبی از سوی بازار مواجه شده است، اما برخی نظرات نشان میدهد که برای مؤثر بودن استراتژی گذار سبز، قیمت معقولتری مورد نیاز است.
معافیت از مالیات بر بنزین باید تا پایان سال تمدید شود.
دانشیار دکتر دین شوان تائو، مدیر سابق موسسه تحقیقات قانونگذاری کمیته دائمی مجلس ملی، ارزیابی کرد که به لطف مذاکرات صلح در خاورمیانه و دستیابی به نتایج خاص، قیمت جهانی سوخت در حال کاهش است. با این حال، بازار نمیتواند فوراً "آرام" شود، حتی اگر تحریمها علیه ایران به طور موقت توسط ایالات متحده به مدت 60 روز (از 22 ژوئن) لغو شده باشد تا فضایی برای مذاکرات بیشتر ایجاد شود. این بدان معناست که پس از دو ماه، جهان هنوز مشخص نیست چه اتفاقی خواهد افتاد. علاوه بر این، پس از نزدیک به چهار ماه بسته بودن تنگه هرمز، بسیاری از میادین نفتی در خاورمیانه مجبور به توقف موقت تولید شدهاند و روند بازسازی نیز زمان و هزینه زیادی خواهد برد. بنابراین، اگرچه قیمت نفت در این هفته کاهش یافته است، اما پیشبینیها برای بقیه سال همچنان بالاتر از قبل از درگیری است. علاوه بر این، سه ماهه چهارم برای مشاغل از نظر تولید، حمل و نقل و حتی سفر مردم بسیار مهم است. اگر مالیات سوخت بلافاصله از اکتبر دوباره برقرار شود، مشکلات قابل توجهی برای مشاغل و عموم مردم ایجاد خواهد کرد.
از این منظر، دانشیار دکتر دین شوان تائو پیشنهاد کرد که دولت معافیت از تمام مالیاتهای سوخت را تا پایان امسال تمدید کند. به طور خاص، با توجه به ترویج گسترده استفاده از سوختهای زیستی، باید مالیات ویژه مصرف اعمال شده بر بنزین مورد بازنگری قرار گیرد. دکتر دین شوان تائو تأکید کرد: «سیاست تغییر از بنزین معدنی به سوختهای زیستی E5 و E10 از حمایت کاملاً مثبتی از سوی مصرفکنندگان برخوردار است. بنابراین، حفظ یک مکانیسم قیمتگذاری پایدار، جذاب و بلندمدت ضروری است. مهمتر از آن، بنزین E10 محصولی است که در حال حاضر برای استفاده تشویق میشود و بنزین یک کالای اساسی است، بنابراین نمیتواند به طور نامحدود مشمول مالیات ویژه مصرف شود. من پیشنهاد میکنم که نه تنها معافیت تا پایان سال ادامه یابد، بلکه در آینده نزدیک به سمت لغو مالیات ویژه مصرف بنزین نیز حرکت شود.»
دکتر نگوین تونگ لانگ، دانشیار موسسه تجارت و اقتصاد بینالملل (دانشگاه ملی اقتصاد)، با همین دیدگاه معتقد است که معافیت از مالیات سوخت باید تا پایان سه ماهه چهارم تمدید شود، زیرا ماههای آخر سال، دورههای اوج مصرف و رقابت برای درآمد هستند و اگر همه مالیاتها به طور همزمان برقرار شوند، قطعاً قیمت کالاها و خدمات تحت تأثیر قرار خواهد گرفت. او گفت: «در حال حاضر، بنزین و گازوئیل مشمول چهار نوع مالیات هستند که بسیار زیاد است، به خصوص اینکه این کالای حساس میتواند باعث افزایش دومینویی قیمت بسیاری از کالاهای دیگر شود. مهمترین چیز این است که تورم در محدوده هدف تعیین شده توسط مجلس ملی نگه داشته شود. طبق پیشنویس قطعنامه، قیمت گازوئیل داخلی در سه ماهه سوم ممکن است تحت تأثیر مالیات قرار نگیرد، اما اگر بلافاصله پس از 30 سپتامبر به طور کلی افزایش یابد، در سه ماهه آخر سال، هر لیتر بنزین و گازوئیل میتواند 7000 تا 9000 دونگ ویتنامی بالاتر باشد. بنابراین، قیمتها قطعاً تحت تأثیر هزینههای ورودی قرار خواهند گرفت. تنها یک افزایش در هزینههای حمل و نقل منجر به افزایش قیمت کالاها از مصالح ساختمانی، مایحتاج روزانه، کالاهای اساسی و غیره میشود و مدیریت اقتصاد کلان را دشوار میکند و مانع تورم میشود.»
بنابراین، دانشیار دکتر نگوین تونگ لانگ پیشنهاد داد: «لازم است قیمت سوخت داخلی تا پایان سال ثابت نگه داشته شود. بر این اساس، معافیتها و کاهشهای مالیات ویژه مصرف، مالیات حفاظت از محیط زیست و مالیات بر ارزش افزوده باید تمدید شود. زیرا با توجه به قیمت بنزین E10، در این زمان، حفظ سطح قیمت «قابل قبول» برای دستیابی به اجماع اجتماعی خوب و در نتیجه کمک به کنترل مؤثر تورم ضروری است.»
طبق اعلام وزارت دارایی، اگر کاهش مالیات واردات MFN به ۰٪ تمدید شود، مالیات حفاظت از محیط زیست به ۰٪ برسد، مالیات بر ارزش افزوده لحاظ نشود و مالیات ویژه مصرف بنزین از اول ژوئیه دوباره برقرار شود، پیشبینی میشود که درآمد بودجه دولت بین اول ژوئیه و ۳۰ سپتامبر در مقایسه با نرخهای مالیاتی اعمال شده قبل از درگیری خاورمیانه (بدون کاهش همه مالیاتهای مربوط به بنزین به ۰٪) تقریباً ۱۵۴۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی کاهش یابد. با این حال، در مقایسه با طرح فعلی کاهش همه مالیاتها، پیشنهاد جدید به افزایش درآمد بودجه دولت کمک میکند و فضایی برای تنظیم سیاستهای مالیاتی در صورت نوسانات قابل توجه قیمت جهانی نفت در آینده ایجاد میکند.
منبع: https://thanhnien.vn/nen-giam-thue-xang-dau-den-het-nam-nay-1852606252034436.htm










