روسیه قصد دارد جنگنده‌های Su-57E را در سال 2025 به مشتریان تحویل دهد.

روسیه جنگنده‌های Su-57E را در سال 2025 به مشتریان تحویل خواهد داد و قابلیت‌های دفاع هوایی را بهبود بخشیده و نیروی هوایی شریک خود را مدرنیزه خواهد کرد.

در تحولی مهم برای صنعت هوافضا و دفاع جهانی، روسیه اعلام کرد که جنگنده رادارگریز پیشرفته Su-57E این کشور اولین استقرار عملیاتی خود را با یک مشتری خارجی ناشناس در سال 2025 تجربه خواهد کرد. این خبر توسط سرویس مطبوعاتی سرویس فدرال همکاری نظامی -فنی روسیه در جریان نمایشگاه تسلیحات MILEX 2025 در مینسک، بلاروس، اعلام شد. عکس: @Defense Mirror.

سرویس مطبوعاتی سرویس فدرال همکاری نظامی-فنی روسیه مستقیماً این اطلاعات را به شرح زیر نقل می‌کند: «اولین مشتری خارجی Su-57E در سال 2025 بهره‌برداری از این هواپیما را آغاز خواهد کرد.» این اقدام قابل توجه است، زیرا به روسیه کمک می‌کند تا نفوذ خود را از طریق فناوری پیشرفته نظامی گسترش دهد، حتی در حالی که هنوز تردیدهای زیادی در مورد قابلیت‌های رادارگریزی و ظرفیت تولید این هواپیما وجود دارد. عکس: @Air Data News.

این اطلاعات همچنین توسط خبرگزاری دولتی روسیه، TASS، گزارش شده است که می‌گوید این اقدام بر ورود Su-57E به بازار بین‌المللی تسلیحات به عنوان رقیبی برای جنگنده‌های نسل پنجم غربی مانند F-35 و F-22 آمریکایی تأکید دارد. عکس: @Air Data News.

اگرچه روسیه رسماً هویت این خریدار خارجی را فاش نکرده است، اما گمانه‌زنی‌های زیادی در مورد الجزایر به عنوان دریافت‌کننده احتمالی این هواپیما وجود دارد، زیرا گزارش‌های درز کرده زیادی در سال‌های اخیر حاکی از آن است که خلبانان الجزایری در حال آموزش برای پرواز با این Su-57E هستند و آنها رابطه نظامی دیرینه‌ای با روسیه دارند. عکس: @National Security Journal.

در کوتاه‌مدت، این اقدام نشان‌دهنده‌ی تغییر بالقوه در توازن قدرت منطقه‌ای در شمال آفریقا است و سوالاتی را در مورد قابلیت‌های Su-57E و همچنین ارزش استراتژیک آن و پیامدهای گسترده‌تر ژئوپلیتیکی صادرات این هواپیما مطرح می‌کند. عکس: @Army Recognition.

سوخو-۵۷ای، نسخه صادراتی سوخو-۵۷ (نام ناتو: Felon)، برای افزایش برتری هوایی، انجام حملات دقیق و مقابله با سیستم‌های دفاع هوایی مدرن طراحی شده است و آن را به سلاحی مطلوب برای کشورهایی تبدیل می‌کند که به دنبال تقویت قابلیت‌های نظامی خود هستند. عکس: @Defense Mirror.

گزارش‌های مربوط به علاقه الجزایر به Su-57E در اوایل نوامبر 2024 منتشر شد، زمانی که مقامات روسی امضای قرارداد صادرات این هواپیما را بدون ذکر نام خریدار تأیید کردند. طبق گزارش فوریه 2025 خبرگزاری بلغاری Focus News به نقل از پخش‌کننده الجزایری APS، خلبانان نیروی هوایی الجزایر در روسیه برای کار با Su-57E آموزش می‌بینند و انتظار می‌رود تا پایان سال 2025 تحویل داده شوند. عکس: @National Security Journal.

این با گمانه‌زنی‌های قبلی سازگار است، زیرا الجزایر برای دهه‌ها خریدار اصلی سخت‌افزار نظامی روسیه بوده و سیستم‌هایی مانند جنگنده‌های Su-30MKA، سیستم‌های دفاع هوایی S-300 و تانک‌های T-90 را خریداری کرده است. آموزش خلبانان الجزایری در روسیه نشان می‌دهد که اقدامی عمدی برای ادغام Su-57E در نیروی هوایی این کشور صورت گرفته است که احتمالاً جایگزین یا مکمل هواپیماهای قدیمی‌تر دوران شوروی خواهد بود. عکس: @Air Data News.

علاقه الجزایر به Su-57E ناشی از نیازهای استراتژیک و جاه‌طلبی‌های منطقه‌ای این کشور است. الجزایر به عنوان یک قدرت نظامی بزرگ در شمال آفریقا، با چالش‌های امنیتی از جمله تنش‌های مرزی با مراکش و نیاز به مقابله با تهدیدات هوایی مدرن در منطقه‌ای بی‌ثبات روبرو است. البته Su-57E قابلیت‌های پیشرفته‌ای را ارائه می‌دهد که می‌تواند وضعیت بازدارندگی الجزایر را افزایش دهد. ویژگی‌های پنهان‌کاری به Su-57E اجازه می‌دهد تا از سیستم‌های دفاع هوایی پیشرفته فرار کند. عکس: @Defense Mirror.

قدرت مانور فوق‌العاده Su-57E به لطف موتورهای تغییر بردار رانش تقویت می‌شود و توانایی آن در حمل طیف وسیعی از مهمات، آن را برای ماموریت‌های هوا به هوا و هوا به زمین، کاربردی می‌سازد. برای الجزایر، خرید Su-57E نشان‌دهنده جهشی کوانتومی در فناوری نظامی خواهد بود و نیروی هوایی این کشور را به عنوان یک رهبر منطقه‌ای و وزنه تعادل در برابر همسایگانی مانند مراکش که از F-16 های غربی استفاده می‌کنند، قرار می‌دهد. عکس: @Air Data News.

Su-57E یک هواپیمای جنگنده چندمنظوره دو موتوره است که توسط شرکت سوخو تحت برنامه PAK FA روسیه توسعه داده شد و در سال ۱۹۹۹ برای رقابت با F-22 Raptor و F-35 Lightning II ایالات متحده آغاز شد. این هواپیما با طول حدود ۲۰.۴ متر و طول بال ۱۴.۱ متر، حداکثر سرعت ۲ ماخ (معادل ۲۴۶۸ کیلومتر بر ساعت) و برد حدود ۳۵۰۰ کیلومتر را دارد. عکس: @RuAviation.

از ویژگی‌های کلیدی آن می‌توان به اویونیک پیشرفته، رادار آرایه اسکن الکترونیکی فعال (AESA) اشاره کرد. محفظه داخلی تسلیحات آن می‌تواند تا ۱۲ نوع مهمات هوا به هوا و هوا به زمین، از جمله موشک‌های کروز رادارگریز Kh-69، بمب‌های گلاید GROM و موشک‌های هوا به هوای دوربرد R-77M را حمل کند. عکس: @RuAviation.

منابع روسی ادعا می‌کنند که قابلیت‌های پنهان‌کاری Su-57E با مواد تخصصی که می‌توانند به خوبی از رادارگریزی کنند، افزایش یافته است، اگرچه برخی از کارشناسان نظامی بین‌المللی انتقاد کرده‌اند که نازل‌های موتور و طراحی بدنه در مقایسه با خودروهای رقیب غربی یا حتی چینی، قابلیت‌های پنهان‌کاری خوبی ندارند. عکس: @Army Recognition.

مجموعه حسگرهای Su-57E شامل سیستم‌های جستجو و ردیابی مادون قرمز (IRST) و اقدامات متقابل الکترونیکی برای شناسایی و ایجاد اختلال در رادارهای دشمن است. با وجود طراحی پیشرفته، Su-57E با چالش‌های متعددی روبرو بوده و سوالاتی را در مورد قابلیت اطمینان و قابلیت‌های واقعی آن ایجاد کرده است. تأخیر در تولید، مشکلات توسعه موتور و سقوط یک نمونه اولیه در سال ۲۰۱۹، توانایی روسیه در تحویل Su-57E به تعداد زیاد را زیر سوال برده است. عکس: @Defense Mirror.

علاوه بر این، جنگ مداوم روسیه در اوکراین، صنعت دفاعی این کشور را که نیازهای داخلی را بر صادرات اولویت می‌دهد، تحت فشار قرار داده است. این چالش‌ها نشان می‌دهد که استقرار عملیاتی گسترده Su-57E می‌تواند با موانع لجستیکی روبرو شود، حتی در حالی که الجزایر آماده دریافت و ادغام آن در نیروی هوایی خود می‌شود. عکس: @National Security Journal.

خرید احتمالی جنگنده Su-57E توسط الجزایر را باید در چارچوب تعمیق روابط نظامی این کشور با روسیه بررسی کرد. در طول سال‌ها، الجزایر با خریدهایی از جمله ۴۴ جنگنده Su-30MKA، ۵۸ فروند MiG-29 و ۱۴ فروند هواپیمای آموزشی Yak-130 برای نیروی هوایی خود، به یکی از بزرگترین بازارهای تسلیحاتی روسیه تبدیل شده است. نیروهای زمینی این کشور بیش از ۴۰۰ تانک T-90 و خودروهای رزمی پیاده نظام BMP-2 را در اختیار دارند، در حالی که نیروی دریایی آن زیردریایی‌های کلاس کیلو و ناوچه‌های کلاس Steregushchy را در اختیار دارد. عکس: @Defense Mirror.

این سامانه‌ها نشان‌دهنده اتکای الجزایر به فناوری روسیه برای حفظ وضعیت دفاعی قوی است. Su-57E این همکاری را بیش از پیش تقویت خواهد کرد و بستری را برای الجزایر فراهم می‌کند تا قدرت خود را به نمایش بگذارد و دشمنان بالقوه را در منطقه‌ای که با رقابت مشخص شده است، بازدارندگی کند. از نظر ژئوپلیتیکی، استقرار Su-57E در الجزایر می‌تواند توازن قدرت نظامی و دفاعی را در شمال آفریقا تغییر دهد. عکس: @ National Security Journal.

مراکش، رقیب اصلی الجزایر در منطقه، به دنبال نوسازی نیروی هوایی خود با جنگنده‌های اف-۱۶ ساخت آمریکا بوده است و اکنون ممکن است با فشار برای خرید پلتفرم‌های پیشرفته‌تری مانند اف-۳۵ مواجه شود. این امر می‌تواند مراکش را به تقویت روابط دفاعی خود با ایالات متحده ترغیب کند و به طور بالقوه مذاکرات برای اف-۳۵ را تسریع بخشد. در سال ۲۰۲۰، ایالات متحده با بررسی خرید اف-۳۵ توسط مراکش موافقت کرد و الجزایر نیز برای رقابت به سمت سوخو-۵۷ای روی آورده است. عکس: @Defense Mirror.

فرانسه جنگنده‌های داسو رافال را به مراکش تحویل داده است که اگرچه پیشرفته هستند، اما پلتفرم‌های نسل پنجم محسوب نمی‌شوند. در گزارشی از فوکوس نیوز در فوریه 2025 اشاره شده است که در نمایشگاه هوایی Aero India 2025، نمایندگان ایالات متحده از شرکت در پروازهای نمایشی با Su-57E خودداری کردند، که کارشناسان روسی آن را به عنوان اذعان به برتری Su-57E بر F-16 و F-35 تفسیر کردند. با این حال، این ادعا ممکن است اغراق‌آمیز باشد، زیرا فرانسه و ایالات متحده همچنان به پلتفرم‌های خود اطمینان دارند. فرانسه می‌تواند با افزایش همکاری دفاعی با مراکش، احتمالاً ارائه ارتقاء به رافال، یا ترویج رزمایش‌های مشترک برای مقابله با قابلیت‌های نظامی جدید الجزایر، به این اقدام پاسخ دهد. عکس: @ArmyRecognition.

رقابت تکنولوژیکی بین Su-57E و جنگنده‌های غربی مانند F-35 نیز نکته‌ای است که باید به آن توجه شود. F-35 با قابلیت‌های پیشرفته ادغام حسگرها و قابلیت‌های نبرد شبکه‌محور، به طور گسترده به عنوان استاندارد و معیار اصلی جنگنده‌های نسل پنجم در نظر گرفته می‌شود. Su-57E، در حالی که مجهز به رادارهای مدرن AESA و مهمات دوربرد است، فاقد سطح ادغام داده‌ها و بهینه‌سازی پنهان‌کاری است. محفظه داخلی تسلیحات Su-57E می‌تواند مهمات کمتری نسبت به F-35 حمل کند و سطح مقطع راداری Su-57E بزرگتر تخمین زده می‌شود که تشخیص آن را آسان‌تر می‌کند. عکس: @RuAviation.

با این حال، هزینه پایین‌تر Su-57E - که در مقایسه با 80 تا 110 میلیون دلار برای هر واحد، 40 تا 50 میلیون دلار برای هر واحد تخمین زده می‌شود - آن را برای کشورهایی مانند الجزایر که ممکن است پلتفرم‌های غربی را بسیار گران بدانند یا از نظر سیاسی به دلیل محدودیت‌های صادراتی محدود شده باشند، جذاب می‌کند. انتخاب Su-57E توسط الجزایر به جای گزینه‌های غربی، همچنین منعکس کننده ملاحظات عملی و ژئوپلیتیکی است. ایالات متحده و متحدانش اغلب شرایط سختگیرانه‌ای را برای فروش اسلحه، از جمله نظارت بر استفاده نهایی و همسویی با سیاست خارجی غرب، اعمال می‌کنند. اما الجزایر، با سابقه ناهماهنگی با سیاست خارجی غرب و وابستگی شدید به سلاح‌های روسی، با محدودیت‌های دشوارتری در دسترسی به سلاح‌های غربی روبرو خواهد بود. عکس: @National Security Journal.

علاوه بر این، سازگاری Su-57E با سیستم‌های موجود تأمین‌شده توسط روسیه در الجزایر، تدارکات و آموزش را ساده می‌کند. در حالی که F-35 یا Rafale ممکن است از نظر رادارگریزی و قابلیت همکاری برتر باشند، دستیابی به آنها مستلزم تغییر در استراتژی دفاعی الجزایر است که از دوران شوروی، همکاری با روسیه را در اولویت قرار داده است. عکس: @National Security Journal.

نکته مهم این است که قابلیت‌های Su-57E باید فراتر از ادعاهای خود روسیه بررسی شود. مسکو سابقه اغراق در عملکرد سخت‌افزارهای نظامی خود برای افزایش صادرات را دارد و تولید محدود Su-57 - کمتر از 20 فروند از این هواپیما تا سال 2025 به نیروی هوایی روسیه تحویل داده خواهد شد - سوالاتی را در مورد مقیاس‌پذیری Su-57E مطرح می‌کند. اتکای Su-57 به موتور قدیمی‌تر AL-41F1، به جای موتور برنامه‌ریزی شده AL-51F1، نشان‌دهنده محدودیت‌های عملکردی است. عکس: @Army Recognition.

این عوامل نشان می‌دهد که اگرچه Su-57E یک پلتفرم قدرتمند است، اما ممکن است به طور کامل وعده‌های روسیه را برآورده نکند، به خصوص در یک محیط رقابتی شدید با سیستم‌های پیشرفته غربی. بنابراین، برای الجزایر، Su-57E یک قمار استراتژیک است، فرصتی برای به دست آوردن یک مزیت تکنولوژیکی در ارتش و دفاع، اما همچنین می‌تواند یک خطر بزرگ باشد، زیرا عملکرد و اثربخشی این هواپیما به طور واضح و کامل اثبات نشده است، در حالی که ظرفیت صنایع دفاعی روسیه تحت فشار زیادی قرار دارد. عکس: @Army Recognition.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/nga-du-kien-ban-giao-tiem-kich-su-57e-cho-khach-hang-trong-nam-2025-post1544494.html