Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

روسیه سری جدیدی از جنگنده‌های سوخو-30SM2 را به پرواز درآورد.

کارخانه هوانوردی ایرکوتسک روسیه، ساخت و تحویل مجموعه‌ای از جنگنده‌های جدید Su-30SM2 را تکمیل کرد.

Báo Sức khỏe Đời sốngBáo Sức khỏe Đời sống31/05/2026

تصاویر منتشر شده، هواپیماهای Su-30SM2 تازه تحویل داده شده را در کنار هواپیماهای آموزشی Yak-130 تازه تولید شده نشان می‌دهد که گام دیگری در برنامه نوسازی نیروی هوایی روسیه است.

Nga xuất xưởng lô tiêm kích Su-30SM2 mới- Ảnh 1.

یک فروند جنگنده سوخو-30SM2 نیروی هوایی بلاروس. (منبع: وزارت دفاع بلاروس)

Su-30SM2 در حال حاضر مدرن‌ترین نسخه از جت جنگنده دو سرنشینه Su-30 است. این هواپیما که رسماً در اوایل سال 2022 به خدمت گرفته شد، به عنوان بخشی از طرح استانداردسازی تجهیزات نیروی هوایی روسیه با هدف کاهش هزینه‌های نگهداری، ساده‌سازی لجستیک و بهبود اثربخشی رزمی توسعه داده شد.

قابل توجه‌ترین ارتقاء Su-30SM2 در مقایسه با نسخه قبلی Su-30SM، تجهیز آن به موتور AL-41F-1S است، همان موتوری که در حال حاضر در جنگنده Su-35 استفاده می‌شود. این موتور یکی از قدرتمندترین موتورهایی است که تاکنون بر روی یک جنگنده نسل چهارم نصب شده است.

معرفی Su-30SM2 نشان دهنده روند نوسازی به سمت ارتقاء پلتفرم‌های موجود به جای توسعه یک جت جنگنده کاملاً جدید است. سری Su-30 از جنگنده Su-27 سرچشمه می‌گیرد که توسط اتحاد جماهیر شوروی به عنوان یک هواپیمای برتری هوایی توسعه داده شد. این طرح متعاقباً با حمایت مالی هند به طور قابل توجهی ارتقا یافت و منجر به نوع شناخته شده Su-30MKI شد.

وقتی Su-30MKI در سال ۲۰۰۲ وارد خدمت نیروی هوایی هند شد، بسیاری از کارشناسان آن را یکی از قدرتمندترین جت‌های جنگنده جهان در آن زمان می‌دانستند. این پلتفرم بعدها توسط روسیه برای توسعه Su-30SM برای نیازهای داخلی، در بحبوحه تأخیر در برنامه جنگنده نسل پنجم Su-57، مورد استفاده قرار گرفت.

با این حال، با افزایش پیوسته تولید سوخو-۵۷ در سال‌های اخیر، آینده برنامه‌های خرید سوخو-۳۰ سوالات زیادی را مطرح می‌کند.

از سال ۲۰۲۲، جنگنده‌های Su-30SM2 در کالینینگراد، یک منطقه مهم استراتژیک روسیه که بین کشورهای عضو ناتو واقع شده است، مستقر شده‌اند. این منطقه یکی از حساس‌ترین مناطق برای نیروی هوایی روسیه محسوب می‌شود.

جت‌های جنگنده مستقر در کالینینگراد مرتباً در ماموریت‌های رهگیری و برد کوتاه علیه هواپیماهای ناتو شرکت می‌کنند. طبق گزارش‌ها، در سال ۲۰۲۶، اسکادران‌های Su-30SM2 در چندین مورد با جت‌های جنگنده غربی مانند رافال فرانسوی، گریپن سوئدی و F/A-18 اسپانیایی روبرو شدند.

اگرچه Su-30 طرحی است که سال‌هاست مورد استفاده قرار می‌گیرد، تحلیلگران روسی معتقدند که نسخه Su-30SM2 هنوز مزایای قابل توجهی دارد. این هواپیما دارای رادار قدرتمندتر، عملکرد برتر در سرعت‌های بالا و پایین و قدرت آتش قدرتمندتری نسبت به بسیاری از رقبای هم نسل خود است.

در قلب بسته ارتقاء، موتور جدید AL-41F-1S قرار دارد. در مقایسه با موتور AL-31FP در مدل‌های اولیه Su-30SM، این موتور جدید تقریباً 16٪ نیروی رانش بیشتری تولید می‌کند، در عین حال طول عمر بیشتر، مصرف سوخت بهتر و نیازهای نگهداری کمتری را نیز ارائه می‌دهد.

در نتیجه، Su-30SM2 به طور قابل توجهی شتاب، سرعت اوج‌گیری، عملکرد در ارتفاع بالا و مانورپذیری را در طول نبرد بهبود می‌بخشد. توان الکتریکی اضافی حاصل از موتورهای جدید همچنین به هواپیما اجازه می‌دهد تا سیستم‌های اویونیک مدرن خود را با کارایی بیشتری به کار گیرد.

سوخو-30SM2 علاوه بر موتورهایش، به بسیاری از سلاح‌های نسل جدید نیز مجهز است که از جمله آنها می‌توان به موشک هوا به هوای R-77M و موشک دوربرد R-37M اشاره کرد.

موشک R-77M رقیب مستقیم موشک‌های آمریکایی AIM-120D و اروپایی Meteor محسوب می‌شود و قابلیت‌های رزمی فراتر از دید این هواپیما را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد. در همین حال، موشک R-37M توانایی حمله به اهداف در فواصل بسیار دور را ارائه می‌دهد که مزیت بزرگی در نبردهای هوایی مدرن محسوب می‌شود.

یکی از برجسته‌ترین نقاط قوت Su-30SM2 همچنان مانورپذیری آن است. ترکیب موتور AL-41F-1S و سیستم تغییر بردار رانش به این هواپیما اجازه می‌دهد مانورهای بسیار پیچیده‌ای را انجام دهد که تعداد بسیار کمی از جنگنده‌ها در جهان می‌توانند با آن برابری کنند.

اگرچه در عصر موشک‌ها و رادارهای مدرن، مانورپذیری دیگر تنها عامل تعیین‌کننده نیست، اما هنوز هم نقش حیاتی در درگیری‌های نزدیک و همچنین فرار از موشک‌های دشمن ایفا می‌کند.

طبق ارزیابی‌های روسیه، هیچ جت جنگنده غربی در حال حاضر ترکیبی از قابلیت‌های تغییر بردار رانش و ویژگی‌های آیرودینامیکی مشابه Su-30SM2 را ندارد.

یکی دیگر از مزایای این نوع هواپیما، طراحی دو نفره آن است. در حالی که خلبان در قسمت جلو بر کنترل هواپیما تمرکز دارد، افسر سیستم‌های تسلیحاتی در قسمت عقب می‌تواند مدیریت رادار، ارتباطات، جنگ الکترونیک و کنترل تسلیحات را انجام دهد.

این تقسیم کار به ویژه در ماموریت‌های دوربرد یا محیط‌های جنگی پیچیده، که حجم کار خلبانان به طور فزاینده‌ای سنگین است، مفید است.

علاوه بر این، Su-30SM2 به لطف ظرفیت سوخت زیاد خود، برد بسیار زیادی دارد. Su-30SM2 با به ارث بردن مزایای Su-27 که زمانی یکی از جنگنده‌های دوربرد پیشرو در جهان محسوب می‌شد، برای نیازهای روسیه در حفاظت از قلمرو وسیع خود و انجام ماموریت‌های گشت‌زنی دوربرد مناسب تلقی می‌شود، ماموریت‌هایی که بسیاری از جنگنده‌های غربی در شرایط مشابه به سختی می‌توانند از عهده آنها برآیند.


منبع: https://suckhoedoisong.vn/nga-xuat-xuong-lo-tiem-kich-su-30sm2-moi-169260531075255231.htm


برچسب: روسیه

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
جشنواره ترانگ آن

جشنواره ترانگ آن

بوسه شیرین

بوسه شیرین

پیشرو

پیشرو