هر ساله، پس از سال نو قمری، بخش های سون، شهر مونگ کای ( کوانگ نین ) از کاروانی از وسایل نقلیه حامل جانبازان، دانشجویان و ... استقبال میکند تا در بنای یادبود شهید پو هن بخور دهند.
ادامه سنت پدران و برادرانمان
بیش از ۴۳ سال پیش، در ۱۷ فوریه ۱۹۷۹، نبردی سهمگین در پو هن رخ داد. ۷۳ ویتنامی برای همیشه در اینجا ماندند تا از حاکمیت مرز ملی محافظت کنند.
بسیاری از هیئتهای نمایندگی کادرها و دانشجویان مرتباً برای اهدای عود به بنای یادبود شهدای پو هن میآیند.
آنها ۴۵ افسر و سرباز از پست مرزی ۲۰۹ (که اکنون پست مرزی پو هن نام دارد)، یک افسر زن از بخش تجارت های نین - خانم هوانگ تی هونگ چیم - و ۲۷ افسر و داوطلب جوان از مزرعه جنگلداری های سون بودند.
در طول دوره ۱۹۷۹-۱۹۹۰، ۱۳ مرزبان و سرباز دیگر پو هن هنگام انجام وظیفه گشت مرزی جان باختند. همه ۸۶ شهید قهرمان برای بزرگداشت در بنای یادبود شهدای پو هن بازگردانده شدند.
امروزه، در مجتمع تاریخی پوهن، بنای یادبودی در پادگان قدیمی پست مرزی پوهن برای بزرگداشت سربازان و غیرنظامیان کشته شده در اینجا ساخته شده است.
این بنای یادبود در سال ۲۰۱۸ ساخته شد و مساحتی بالغ بر ۸۶۰۰۰ متر مربع را در بر میگیرد و شامل موارد زیر است: بنای یادبود، مشعل عود، ۲ ستون سنگی، ۲ ستون سنگی، خانه یادبود، باغ، ترافیک، درختان. در این بنا، بنای یادبود ۱۶ متر ارتفاع دارد، با سنگ پوشیده شده و رو به شمال است و با تصویر معماری ۳ دست که در هم قفل شدهاند و یک ستاره زرد را نگه داشتهاند، طراحی شده است که نماد ۳ گروه قومی کین، تای و سان چی است که در کنار هم از مرز سرزمین پدری محافظت میکنند.
بسیاری از هیئتها ضمن اهدای عود و یادبود شهدای قهرمان، به دانشآموزان کمون های سون، شهر مونگ کای که دستاوردهای تحصیلی خوبی داشتند، هدایایی اهدا کردند.
اواخر بعد از ظهر یکی از روزهای اواسط فوریه، سرهنگ دوم نگوین کوک نام، رئیس ایستگاه مرزبانی پو هن، که برای سوزاندن عود به بنای یادبود شهدای پو هن آمده بود، با احساسی سرشار از احساسات گفت: این ایستگاه با سابقهای طولانی از دستاوردها، دو بار عنوان قهرمان نیروهای مسلح خلق را دریافت کرده است.
نسلهای کادر و سربازان این واحد، با ادامه سنت پیشینیان خود، همواره با دولت و مردم همه گروههای قومی در کمون های سون متحد میشوند، بر همه مشکلات غلبه میکنند، این مکان را به یک منطقه مسکونی مرفه تبدیل میکنند و با هم قاطعانه از حاکمیت و امنیت مرز ملی محافظت میکنند تا شایسته فداکاری اجدادشان باشد.
سرهنگ دوم نام گفت: «به طور خاص، اخیراً، این واحد در مورد اجرای موفقیتآمیز برنامه خواهرخواندگی روستا به روستا بین ساکنان دو طرف مرز مشاوره داده است و از این طریق به طور مشترک مرزی صلحآمیز، دوستانه و مشارکتی برای توسعه متقابل ایجاد میکند.»
داستان درگذشتگان به یاد جانباز
ترونگ وان دان، کهنه سرباز ۷۳ ساله، در حالی که در خانه بزرگ خانوادگیاش در روستای خه سو، بخش تونگ ین کونگ، شهر اونگ بی نشسته بود، با احساسی عمیق تعریف کرد: قبل از شروع جنگ، آقای دان و رفقایش به ایستگاه مرزی باک فونگ سین، زیر نظر ایستگاه ۲۰۹ پلیس مسلح خلق (که اکنون ایستگاه مرزی پو هن نام دارد)، واقع در حدود ده کیلومتری ستاد مرکزی ایستگاه، اعزام شده بودند.
جانباز ترونگ ون دان، ۷۳ ساله، با احساسی سرشار از احساسات، خاطرات دوران حضورش در پو هن را بازگو کرد.
سحرگاه ۱۷ فوریه، در حالی که آقای دان و هم تیمی هایش در ایستگاه مشغول انجام وظیفه بودند، ناگهان صدای شلیک توپخانه را در محل استقرار واحد شنیدند. همزمان، صدای انفجارهای مهیبی از ستاد ایستگاه به گوش رسید.
آقای دان و همتیمیهایش به سرعت به مواضع رزمی رفتند، اما با دیدن اینکه هیچ دشمنی نزدیک نمیشود، کل گروه کاری به عقب حرکت کردند.
آقای دان اشکهایی را که از گونههای چروکیدهاش سرازیر شده بود پاک کرد، بغض کرد و ادامه داد: «ما گرسنگی و تشنگی را تحمل کردیم و در حالی که در جنگل به دنبال واحدمان میگشتیم، به سختی راه میرفتیم. وقتی به تپه بلند پشت ایستگاه رسیدیم و به عقب نگاه کردیم، واحدمان را دیدیم که با گلوله تکهتکه شده بود.»
در این زمان، در منطقه ایستگاه، نیروهای دشمن صف کشیده بودند و آماده عقبنشینی به آن طرف میشدند. بنابراین، ما مجبور شدیم در جنگل پنهان شویم و منتظر بمانیم تا نیروهای عقب به کمک ما بیایند.
آقای دان وقتی از توسعه و رونق دره پو هن امروز باخبر شد، گفت: تقریباً ده سال پیش، وقتی هنوز سالم بود، اغلب برای سوزاندن عود برای رفقایش میرفت. اما در چند سال گذشته، دچار سکته مغزی شده و در راه رفتن مشکل داشته است، بنابراین فرصتی برای بازگشت نداشته است.
«با تماشای تلویزیون و روزنامهها، دیدن زندگی در ایستگاه مرزبانی پو هن و مردم اینجا که باثباتتر و توسعهیافتهتر میشوند، سرمایهگذاری و تزئین بنای تاریخی پو هن، و مردمی که اغلب برای تقدیم عود میآیند، بسیار تحت تأثیر قرار گرفتهایم.»
آقای دان با احساسی عمیق گفت: «رفقای ما مطمئناً در گورهایشان لبخند خواهند زد، زیرا فداکاریهای آنها همیشه توسط میهن و مردم به یاد خواهد ماند.»
اتصال ترافیکی، ساخت و ساز پو هن
آقای نین وان سانگ، رئیس کمیته مردمی کمون های سون، در دفتر کار خود در دفتر مرکزی بزرگ خود نشسته بود و گفت که این کمون به عنوان یکی از دورافتادهترین کمونهای کوهستانی شهر مونگ کای، بیش از ۹۰ درصد جمعیت آن را اقلیتهای قومی تشکیل میدهند.
بزرگراه ملی ۱۸سی که از مرکز کمون های سون میگذرد، در اوایل سپتامبر ۲۰۲۳ مورد بهرهبرداری قرار گرفت و صفحه جدیدی را برای این مکان جهت پیشرفت به سمت زمینهای پست گشود.
با توجه به ویژگیهای خاص منطقه و شیوههای محدود کشاورزی مردم، به ویژه زیرساختهای ترافیکی که گاهی اوقات بسیار دشوار بود، زندگی مردم هنوز عمدتاً به خودکفایی وابسته بود، بنابراین درآمد آنها بسیار کم بود، تعداد خانوارهای فقیر اکثریت را تشکیل میداد...
و سپس، تمام مشکلات و موانع های سون با سرمایهگذاری مداوم در پروژههای ترافیکی و کارهای مرتبط حل شد.
بزرگترین پیشرفت برای این منطقه مرزی تاریخی زمانی محقق خواهد شد که بزرگراه ملی ۱۸C از مرکز شهر مونگ کای که از این منطقه عبور میکند، سرمایهگذاری، ارتقا یافته و از ابتدای سپتامبر ۲۰۲۳ مورد بهرهبرداری قرار گیرد.
رئیس کمون گفت که فاز اول پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۸ اجرا شده است که از دروازه مرزی باک فونگ سین (منطقه های ها) امتداد یافته و با مسیری به طول ۶.۶ کیلومتر به بزرگراه ملی ۱۸B متصل میشود و با سرمایهگذاری کل بیش از ۷۷ میلیارد دونگ ویتنام از سال ۲۰۲۰ به بهرهبرداری رسیده است. با این حال، مسیر از مرکز کمون تا شهر مونگ کای هنوز باریک است و دارای شیبهای تند، درههای عمیق و فرسایش فراوان میباشد.
بنابراین، فاز 2 پروژه اتصال منطقه اقتصادی دروازه مرزی مونگ کای به منطقه اقتصادی دروازه مرزی باک فونگ سین از طریق مرکز بخش های سون از ژوئیه 2021 با طول کل مسیر 13.83 کیلومتر اجرا شده است. این یک پروژه ترافیکی سطح III، سرعت طراحی شده 60 کیلومتر در ساعت، عرض بستر جاده 9 متر، سطح جاده 6 متر، کل سرمایه گذاری 297 میلیارد دونگ است.
این پروژه به ارتقاء و تکمیل تدریجی جاده کمربندی مرزی که زیرساختهای ترافیکی بین بزرگراه ملی ۱۸A، بزرگراه ملی ۱۸B و بزرگراه ملی ۱۸C را به هم متصل میکند، کمک میکند تا یک شبکه ترافیکی کامل تشکیل شود که نیازهای توسعه اجتماعی-اقتصادی را برآورده کند، به مناطق محلی در توسعه صندوقهای زمین، توسعه تولید کمک کند و به بخشها در منطقه در تکمیل معیارهای ساخت مناطق روستایی جدید طبق برنامهریزی مصوب کمک کند.
به لطف ارتباطات ترافیکی همزمان، تجارت و سفر راحت به های سان کمک کرده است تا روز به روز توسعه یابد.
این مسیر همچنین نیروی محرکهای برای ترویج تبادل کالا، جذب پروژههای سرمایهگذاری، ریشهکن کردن گرسنگی و کاهش فقر برای اقلیتهای قومی، کمک به توسعه سریع منطقه اقتصادی دروازه مرزی مونگ کای و منطقه اقتصادی دروازه مرزی باک فونگ سین است و در نتیجه تبادل اقتصادی و همکاری دوستانه بین ویتنام و چین را افزایش میدهد.
«به موازات سرمایهگذاری در نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۸C توسط مقامات مافوق، این کمون همچنین فوراً منابع خود را برای تکمیل زیرساختهای ترافیکی روستایی بسیج کرد و مناطق درون منطقهای و بین منطقهای را به هم متصل نمود.»
به لطف این امر، تاکنون شبکه ترافیکی در این منطقه سرمایهگذاری و تکمیل شده است که تجارت را تسهیل کرده و تولید را در جهت کالاها توسعه میدهد.
آقای سنگ افزود: «تاکنون، طبق استانداردهای استان، این کمون دیگر خانوارهای فقیر یا نزدیک به فقیر ندارد، تعداد خانوارهای مرفه یا با وضعیت مالی بهتر، اکثریت جمعیت کمون را تشکیل میدهد.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ngay-xuan-tro-lai-po-hen-192250213155318244.htm






نظر (0)