
آوار همه جا پراکنده است.
در اوایل ماه ژوئن، منطقه اطراف خیابانهای نان هوا، چین کین و تونگ دین (بخش تان شوان) محل ساخت و ساز آشفتهای برای پروژه جاده کمربندی ۲.۵ بود. خانهها و سازههای محکم متعددی به سرعت در حال تخریب بودند تا محل برای پیمانکار خالی شود. غرش کر کننده متههای بتنریزی و بیل مکانیکی دیوارهای قدیمی را شکافت و ساختمانهای ۳-۴ طبقه را تخریب کرد. همراه با این شلوغی و هیاهو، میلیونها تن آجر شکسته، سنگ، بتن، فولاد زنگ زده، شن، ماسه و مصالح ساختمانی روی هم انباشته شده بود و در برخی نقاط به جاده نفوذ کرده و آماده حمل توسط کامیونها بود.
آقای نگوین شوان تان (۶۲ ساله، ساکن خیابان نهان هوا) با اشاره به تودهای از آوار به ارتفاع ۳ تا ۴ متر در نزدیکی خانهاش، آهی کشید و گفت: «ما قویاً از طرح ساخت جاده در شهر و تخریب خانهها برای ایجاد راه برای این پروژه حمایت میکنیم، اما متأسفانه پس از تخریب خانهها، زبالهها روز به روز روی هم انباشته میشوند. وقتی هوا آفتابی است، گرد و غبار همه جا را فرا میگیرد؛ وقتی باران میبارد، گل و لای و کثیفی جمع میشود و آب فاضلابها به جاده سرریز میشود و بر زندگی روزمره ساکنان اطراف تأثیر میگذارد.»
نه تنها منطقه ساخت و ساز پروژه جاده کمربندی ۲.۵، بلکه بسیاری از مناطق دیگر در هانوی مانند نگی تام، تام ترین، تونگ دین، ین نگی... نیز با "کوههایی" از زبالههای ناشی از پاکسازی زمین برای توسعه جاده، ساخت پل یا پروژههای زیرساختی، در وضعیت نابسامانی قرار دارند. هانوی در حال تسریع پاکسازی زمین برای اطمینان از پیشرفت پروژههای کلیدی زیرساختی است، اما جمعآوری، حمل و نقل و پردازش زباله پس از تخریب، ناکافی بودن را نشان میدهد.
تخلیه غیرقانونی نخالههای ساختمانی افزایش یافته است.
طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست هانوی، این شهر در حال حاضر تقریباً روزانه ۱۰،۰۰۰ تن نخاله ساختمانی تولید میکند. این حجم در دورههای اوج مصرف، زمانی که شهر بر اجرای پروژههای بزرگ حمل و نقل، از جمله پروژههای پلسازی بر روی رودخانه سرخ، جادههای کمربندی و گسترش بزرگراه ملی ۱، بزرگراه ملی ۶ و جادهای که بلوار تانگ لانگ را به بزرگراه هانوی-هوابین متصل میکند، تمرکز دارد، به طرز چشمگیری افزایش مییابد.
با این حال، سیستم تصفیه زبالههای ساختمانی هانوی در مقایسه با میزان زبالههای تولید شده بسیار متوسط است. کل شهر تنها میتواند حدود ۱۶۷۰ تن در روز را در چهار نقطه دریافت پردازش کند. به طور خاص، محل دفن زباله در کمون نگوین خه، با مساحت ۴.۸ هکتار، ظرفیت ۳۶۰ تن در روز را دارد. سه نقطه انتقال و بازیافت با استفاده از فناوری خردایش عبارتند از: سایت فاپ ون - کائو گی (بخش ین سو) با ظرفیت ۴۸۰ تن در روز، سایت VT12 (بخش فوک لوی) با ظرفیت ۴۸۰ تن در روز و سایتی در کمون تو لام با ظرفیت تقریبی ۳۵۰ تن در روز. پس از آوردن زبالههای ساختمانی به اینجا، خرد میشوند، عمدتاً برای ایجاد سنگدانه برای تسطیح، که سپس در پروژههای زیرساختی در حال انجام استفاده میشود. این یک مدل اقتصاد چرخشی بسیار معقول است، اما در واقعیت، در حال حاضر به دلیل عرضه بسیار بیشتر از ظرفیت پردازش، "بیش از حد" است.
نمایندگان شرکت سهامی خدمات تولید جهانی - واحدی که دو مرکز انتقال و بازیافت زبالههای ساختمانی در بخشهای ین سو و فوک لوی را مدیریت میکند - اظهار داشتند که در سال 2025، این واحد روزانه بیش از 5000 تن زباله جامد دریافت میکرده است که دو برابر میزان سال قبل است. با این حال، در ماههای اولیه سال 2026، با تسریع پاکسازی زمین توسط پروژهها، میزان زبالههای ساختمانی تخلیه شده از 10000 تن در روز فراتر رفت، در حالی که این مرکز تنها دو دستگاه خردکن با حداکثر ظرفیت 80 تن در ساعت دارد. پیش از این، کارگران به طور متوسط دو شیفت در روز کار میکردند و حدود 480 تن را پردازش میکردند. با افزایش فشار، این واحد مجبور شد به چهار شیفت افزایش یابد که به طور مداوم شبانهروز کار میکردند تا به 800 تا 1000 تن در روز برسند، اما حتی این مقدار نیز مانند "قطرهای در اقیانوس" بود.
حجم عظیم زباله تولید شده، همراه با محدودیتهای جمعآوری و پردازش، منجر به تخلیه غیرقانونی زبالههای ساختمانی شده است. بسیاری از کامیونهای حامل زبالههای ساختمانی، آجر، سنگ و بتن، با سوءاستفاده از تاریکی هوا، مخفیانه آنها را در زمینهای خالی، برکهها و کانالهای حومه شهر تخلیه میکنند. خانم لو تو تو (۵۲ ساله، از کمون آن خان) ناامیدی خود را اینگونه ابراز کرد: «گاهی اوقات، شاهد توده عظیمی از ملات، آجر و سنگ هستیم که در کنار جاده ظاهر میشود. آنها معمولاً آنها را به طور غیرقانونی در سپیده دم تخلیه میکنند و همین امر دستگیری آنها را در حین ارتکاب جرم بسیار دشوار میکند.»
وو دای تانگ، رئیس کمیته مردمی هانوی، به تازگی دستورالعمل شماره 08/CT-UBND را در مورد تقویت اقدامات برای تضمین بهداشت محیط در طول ساخت پروژههای سرمایهگذاری در شهر صادر کرده است. رئیس کمیته مردمی هانوی، سرمایهگذاران و پیمانکاران را ملزم میکند که به شدت به اصل ساخت و ساز مرحلهای پایبند باشند، هر بخش را پس از اتمام آن تمیز کنند؛ و زیرساختها را بلافاصله پس از اتمام هر مورد، احیا کنند. به طور خاص، واحدهای ساختمانی باید مسئولیت کامل بهداشت محیط را در محل ساخت و ساز بر عهده داشته باشند. آنها موظفند محافظ، اسپری ضد گرد و غبار، محلهای شستشوی وسایل نقلیه را فراهم کنند و اطمینان حاصل کنند که وسایل نقلیه حمل کننده مواد و زباله قبل از ترک محل تمیز میشوند تا از انتشار گرد و غبار و زباله در محیط زیست به حداقل برسد.
منبع: https://www.sggp.org.vn/ngop-tho-vi-xa-ban-post856115.html








