در جلسهای با اداره مرکزی تبلیغات و بسیج عمومی در تاریخ ۲۶ مه، وزارت صنعت و تجارت در مورد اجرای بخشنامه شماره ۵۰/۲۰۲۵/TT-BCT که نقشه راه اعمال نسبت ترکیب سوختهای زیستی با سوختهای سنتی در ویتنام را تعیین میکند، گزارش داد.
عرضه فعال اتانول، ظرفیت ترکیب بیش از تقاضا.
طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت، با مصرف تقریباً ۱ میلیون متر مکعب بنزین در ماه، تقاضا برای اتانول (E100) برای ترکیب در بنزین E10 حدود ۱۰۰۰۰۰ متر مکعب در ماه است. در حال حاضر، تولید داخلی حدود ۲۵۰۰۰ متر مکعب در ماه را تأمین میکند و ۷۵۰۰۰ متر مکعب باقیمانده از طریق واردات تأمین میشود. کسبوکارها اساساً عرضه کافی برای تأمین نیازهای ترکیب در دوره آینده را تضمین کردهاند.
در مورد ظرفیت ترکیب سوخت، تا ۲۳ آوریل ۲۰۲۶، ۱۳ شرکت از ۲۶ عمدهفروش نفت در سیستمهای ترکیب سوخت زیستی سرمایهگذاری کردهاند یا در حال سرمایهگذاری در این زمینه هستند.
از این تعداد، پترولایمکس در حال حاضر ظرفیت اختلاط تقریباً ۴۵۵۰۰۰ متر مکعب در ماه را دارد و در حال گسترش به ۵۵۰۰۰۰ متر مکعب در ماه است، پیویاویل به ۳۲۰۰۰۰ متر مکعب در ماه رسیده است و سایگون پترو تقریباً به ۱۲۰۰۰۰ متر مکعب در ماه رسیده است.
ظرفیت ترکیبی ترکیب این سه شرکت تقریباً به ۸۹۰،۰۰۰ متر مکعب در ماه میرسد که معادل تقریباً ۸۹٪ از تقاضای مصرف بنزین کشور است اگر کل بازار به استفاده از E10 روی آورد. اگر نسبت ترکیب فعلی ۸۵٪ E10 و ۱۵٪ E5 حفظ شود، ظرفیت موجود میتواند حدود ۹۶٪ از تقاضای عرضه را تأمین کند.
علاوه بر این، 10 کسب و کار در انتظار مجوز برای ترکیب بنزین E10 با ظرفیت کل تقریباً 297600 متر مکعب در ماه هستند. در صورت اخذ مجوز، ظرفیت کل ترکیب این 13 کسب و کار تقریباً به 1.18 میلیون متر مکعب در ماه خواهد رسید که از نیاز مصرف فعلی فراتر میرود.
وزارت صنعت و تجارت همچنین اظهار داشت که پالایشگاه بین سون آماده است تا در صورت نیاز، با ظرفیت تقریبی 20،000 تا 40،000 متر مکعب در ماه در ماه مه 2026 مشارکت داشته باشد و از ژوئن 2026 به 70،000 تا 90،000 متر مکعب در ماه افزایش یابد.

زیرساختهای توزیع اولیه آماده است.
طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت، زیرساختهای توزیع، حلقه نهایی زنجیره تأمین هستند و نقش تعیینکنندهای در عرضه بنزین E10 به بازار دارند. با این حال، از آنجا که سیستم توزیع فعلی نفت به طور جامع در سراسر کشور سرمایهگذاری شده است، تبدیل بنزین معدنی RON95 به E10 عمدتاً شامل ارتقا و تنظیم عملیات است و نیازی به سرمایهگذاری زیرساختی جدید در مقیاس بزرگ ندارد.
وزارت صنعت و تجارت اظهار داشت که کل سیستم خردهفروشی از سال ۲۰۱۸ تجربه فروش بنزین E5 RON92 را دارد، بنابراین اساساً میتواند E10 را بدون موانع فنی عمده دریافت و توزیع کند.
با این حال، مخازن، پمپها، خطوط لوله و وسایل حمل و نقل که در حال حاضر برای بنزین RON95 استفاده میشوند، هنوز نیاز به تمیز کردن و نوسازی دارند تا با بنزین E10RON95 سازگار شوند. این فرآیند ممکن است هزینههای اضافی را متحمل شود و باعث اختلالات تجاری کوتاه مدت شود.
بر اساس این گزارش، کسبوکارهای بزرگ در حال حاضر با مشکلات زیادی در مدیریت مسائل فنی ذکر شده مواجه نیستند. دو توزیعکننده بزرگ، پترولایمکس و پیویاویل، که در حال حاضر تقریباً ۷۰ تا ۷۵ درصد از سهم بازار خردهفروشی بنزین را تشکیل میدهند، به طور فعال توزیع گسترده E10 را اجرا کردهاند.
به طور خاص، PVOil از آگوست 2025 توزیع سوخت E10 را در هانوی و های فونگ آزمایش کرده است، قبل از اینکه رسماً آن را از 15 مه 2026 در نزدیک به 1000 پمپ بنزین در سراسر کشور توزیع کند. Petrolimex همچنین در حال انجام آزمایشاتی در شهر هوشی مین و وونگ تاو است و از 20 مه 2026 رسماً آن را در کل سیستم خود توزیع خواهد کرد.
نکته قابل توجه این است که وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد از زمان عرضه سراسری بنزین E5 در سال ۲۰۱۸ تا آزمایش و توزیع بنزین E10 در سالهای اخیر، مقامات نظارتی و مشاغل هیچ شکایت رسمی در رابطه با کیفیت بنزین زیستی یا تأثیرات منفی آن بر عملکرد و طول عمر موتورهای خودرو دریافت نکردهاند.
این واقعیت نشان میدهد که سوختهای بیواتانول E5 و E10 اساساً الزامات فنی را برآورده میکنند و برای انواع وسایل نقلیهای که در حال حاضر در ویتنام در حال تردد هستند، مناسب هستند و پایه و اساس نقشه راه گذار به سوخت سبز را در آینده ایجاد میکنند.
منبع: https://giaoducthoidai.vn/nguon-cung-ha-tang-phan-phoi-da-san-sang-cho-xang-e10-post779292.html









نظر (0)