ژاپن در تلاش است تا گردشگران فوق ثروتمند را جذب کند، که تنها 0.9 درصد از بازدیدکنندگان بینالمللی را تشکیل میدهند اما 11.5 درصد از درآمد را ایجاد میکنند.
ژاپن مجموعهای از سیاستها مانند سادهسازی رویههای اداری و تسهیل ورود آسان بازدیدکنندگانی که با هلیکوپتر و قایقهای تفریحی بزرگ (۲۴ متر یا بیشتر) میرسند را اجرا کرده است.
طبق اعلام وزارت حمل و نقل ، الزام مسافران جتهای شخصی برای اطلاعرسانی به مقامات از ۱۰ روز قبل برای ورود به کشور به سه روز کاهش مییابد. همچنین به آنها اجازه داده میشود تا برای برنامهای به نام «شرایط اجتنابناپذیر» (شرایط اضطراری) که ۲۴ ساعت قبل از پرواز اجازه فرود میدهد، درخواست دهند. دولت در حال تهیه طرحهایی برای اصلاح قانون هوانوردی غیرنظامی است تا با این استراتژیها هماهنگ شود.
محله ای در کیوتو. عکس: Trip.com
این اقدام با هدف افزایش رقابت با سایر مقاصد لوکس آسیایی مانند سنگاپور انجام شده است. در سال ۲۰۱۹، گردشگران ثروتمند کمتر از ۱٪ از بازدیدکنندگان ژاپن را تشکیل میدادند، اما هزینههای آنها ۱۱.۵٪ از کل درآمد گردشگری بینالمللی را تشکیل میداد.
خبرگزاری کیودو گزارش داد که نزدیک به ۶۰۰۰ نفر در سال ۲۰۱۹ با هواپیماهای شخصی به ژاپن رسیدند. این تعداد در سال ۲۰۲۱ به دلیل همهگیری به ۱۳۳۲ نفر کاهش یافت و سپس در سال ۲۰۲۲ با بازگشایی فعالیتهای گردشگری به بیش از ۳۱۰۰ نفر افزایش یافت.
اپراتورهای تور محلی میگویند این ابتکار جدید میتواند بسیاری از مسافران میلیونر را در سراسر منطقه آسیا و اقیانوسیه جذب کند که ناگهان به ژاپن علاقهمند میشوند و برای سفر به آنجا میروند. بخش گردشگری لوکس ژاپن نیز در حال رونق گرفتن است. علاوه بر ارائه هتلهای لوکس، گزینههای غذاخوری گرانقیمت نیز مورد توجه صنعت گردشگری قرار گرفتهاند.
با این وجود، ژاپن هنوز با کمبود زیرساختهایی که افراد ثروتمند در سراسر جهان آرزوی آن را دارند، مانند سالنهای استراحت لوکس (جایی که مسافران میتوانند در انتظار مهاجرت منتظر بمانند)، خدمات دربان و وسایل نقلیه با راننده - خدماتی که آنها به استفاده از آنها در موناکو، دبی، سوئیس یا ایالات متحده عادت دارند - مواجه است.
مسافران یک کشتی تفریحی (سفید) از کنار کشتیای که در دبی، امارات متحده عربی، به گردشگران شام میدهد، عبور میکنند. عکس: آسوشیتدپرس
اشلی هاروی، تحلیلگری با بیش از ۱۵ سال سابقه در صنعت گردشگری ژاپن، گفت که دولت فقط میتواند از تسهیل مقررات حمایت کند. جذب گردشگر به این بستگی دارد که آیا صنعت گردشگری میتواند از این فرصت استفاده کند یا خیر. هاروی پیشبینی میکند که شهرهای ساحلی مانند فوکوئوکا، آتامی و ناها میتوانند کشتیهای کروز بزرگ را جذب کنند، مشابه کاری که مونت کارلو (موناکو)، دبی و سنگاپور انجام میدهند. این شهرهای مدیترانهای و کارائیبی با ارائه خدمات به صاحبان قایقهای تفریحی، گردشگران را جذب میکنند. ژاپن امیدوار است که مقررات جدید، مقاصد گردشگری مشابهی را در اقیانوس آرام ایجاد کند.
هیرو میاتاکه، بنیانگذار شبکه مسافرتی لوکس Bear Luxe Corp، گفت که تقاضا در بخش لوکس بازار سفر به شدت بهبود یافته و همچنان رو به رشد است. آسانتر کردن ورود مهمانان با جتهای شخصی و قایقهای تفریحی بزرگ تنها گام اول است. هیرو گفت: «نگرانی من این است که آنها پس از پیاده شدن از هواپیما چه خواهند کرد.»
( توسط Anh Minh ، طبق SCMP )
لینک منبع






نظر (0)