پروژه‌هایی که به تغییر چهره شهر هوشی مین کمک می‌کنند

بهره‌برداری تجاری از خط ۱ مترو

خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) در سال ۲۰۰۷ تصویب شد، ساخت آن در سال ۲۰۱۲ آغاز شد و از ۲۲ دسامبر ۲۰۲۴ با هزینه‌ای بیش از ۴۳۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام رسماً به بهره‌برداری رسید. این خط ۱۹.۷ کیلومتر طول دارد (۲.۶ کیلومتر زیرزمینی، ۱۷.۱ کیلومتر روی زمین)، شامل ۱۴ ایستگاه و ایستگاه لانگ بین در شهر تو دوک، که منطقه مرکزی را به شرق شهر هوشی مین متصل می‌کند.

خط ۱ مترو رسماً به بهره‌برداری تجاری رسید و افراد زیادی را برای بازدید از آن جذب کرد. عکس: آنه تو

مترو از ۱۷ قطار استفاده می‌کند که هر کدام ۳ واگن دارند و ظرفیت ۹۳۰ مسافر را دارند. حداکثر سرعت ۱۱۰ کیلومتر در ساعت (بخش مرتفع) و ۸۰ کیلومتر در ساعت (بخش زیرزمینی) است. روزانه حدود ۲۰۰ سفر از ساعت ۵ صبح تا ۱۰ شب با فواصل ۸ تا ۱۲ دقیقه انجام می‌شود و کل سفر حدود ۳۰ دقیقه طول می‌کشد.

بهره‌برداری از خط ۱ مترو یک نقطه عطف تاریخی است که در شکل‌گیری فرهنگ حمل و نقل شهری مدرن در شهر هوشی مین اهمیت زیادی دارد.

Nguyen Van Linh - زیرگذر Nguyen Huu Tho به روی ترافیک باز می شود

در تاریخ 30 دسامبر 2024، شاخه تونل از بین چان به منطقه 7 در تقاطع نگوین ون لین - نگوین هو تو رسماً برای تردد افتتاح شد و فاز 1 پروژه با سرمایه گذاری 830 میلیارد دونگ تکمیل شد. پیش از این، شاخه تونل از منطقه 7 به بین چان در اکتبر 2024 به بهره برداری رسیده بود.

زیرگذر نگوین ون لین-نگین هو تو به روی ترافیک باز می‌شود و به کاهش فشار بر دروازه جنوبی شهر هوشی مین کمک می‌کند. عکس: آنه تو

این پروژه که در آوریل ۲۰۲۰ آغاز شد، دو شاخه تونل در خیابان نگوین ون لین، هر کدام به طول ۴۵۶ متر با ۳ خط، شامل یک میدان و شاخه‌های فرعی، خواهد ساخت. این پروژه به کاهش تراکم ترافیک در دروازه جنوبی شهر هوشی مین کمک خواهد کرد، ضمن اینکه مرکز شهر را به منطقه نها به و بندر هیپ فوک متصل می‌کند.

بسیاری از موارد مسیر ورودی فرودگاه تان سون نهات تکمیل شد.

پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا (دروازه منتهی به فرودگاه تان سون نهات)، با سرمایه‌گذاری کل ۴۸۴۸ میلیارد دونگ، در ۲۴ دسامبر ۲۰۲۲ آغاز شد.

بخش‌های زیادی از پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا تکمیل شده و در سال ۲۰۲۴ به بهره‌برداری رسیده است. عکس: آنه تو

در طول سال گذشته، بسیاری از بخش‌های مهم پروژه تکمیل شده‌اند که به کاهش ازدحام در دروازه ورودی فرودگاه تان سون نهات کمک کرده است. در 10 آگوست 2024، زیرگذر فان توک دوین - تران کوک هوان، به طول 600 متر، عرض 30 متر و به ارزش 200 میلیارد دونگ ویتنام، برای تردد خودروها افتتاح شد. در اوایل نوامبر 2024، بخشی که این زیرگذر را به خیابان تانگ لونگ - 18E - کونگ هوا متصل می‌کند، به ارزش 120 میلیارد دونگ ویتنام نیز به بهره‌برداری رسید.

در ۲۰ ژانویه ۲۰۲۵، فاز ۱ پروژه، یعنی بخشی از تونل فان توک دوین تا هوانگ هوا تام، نیز برای تردد افتتاح شد و سه نقطه اتصال به ترمینال T3 تکمیل گردید.

طبق برنامه، کل پروژه جاده ارتباطی تران کوک هوان - کونگ هوا قبل از 30 آوریل 2025، همزمان با پروژه ساخت ترمینال T3 فرودگاه تان سون نهات که در حال ساخت است، تکمیل خواهد شد.

ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۵۰

بخش موازی جاده‌ای بزرگراه ملی ۵۰ به تازگی توسط شهر هوشی مین در ۳۰ دسامبر ۲۰۲۴ به بهره‌برداری رسید و به کاهش فشار ترافیک بر بزرگراه ملی موجود کمک کرد.

این بخشی از پروژه توسعه بزرگراه ملی ۵۰ (از طریق منطقه بین چان) است که ساخت آن در پایان سال ۲۰۲۲ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام آغاز شد. کل پروژه تقریباً ۷ کیلومتر طول دارد و از تقاطع با خیابان نگوین ون لین تا مرز استان لونگ آن آغاز می‌شود.

جاده موازی بزرگراه ملی ۵۰ مورد استفاده قرار گرفته است. عکس: آنه تو

از این مقدار، حدود ۴.۲ کیلومتر مسیر جدیدی به موازات بزرگراه ملی ۵۰ خواهد بود و بخش باقیمانده به ۳۴ متر با ۶ خط گسترش خواهد یافت. با توجه به مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، ابتدا حدود ۲ کیلومتر برای ترافیک باز خواهد شد و انتظار می‌رود بخش باقیمانده تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

پل راچ دیا، پل نام لی، پل طولانی فوک به روی ترافیک باز شدند

در سال ۲۰۲۴، شهر هوشی مین بسیاری از پروژه‌های مهم پل‌سازی را به پایان رساند. پل کای خو بر روی کانال اونگ لون، که منطقه نها به را به منطقه بین چان متصل می‌کند، پس از ۶ سال ساخت و با سرمایه‌گذاری کل ۵۰۰ میلیارد دونگ، در ۳۰ آگوست ۲۰۲۴ برای ترافیک افتتاح شد. در ۲ اکتبر ۲۰۲۴، پل نام لی به ارزش ۷۳۱ میلیارد دونگ به بهره‌برداری رسید و پس از ۸ سال ساخت، مشکل "تنگناها" در دروازه شرقی شهر هوشی مین را حل کرد. در ۲۸ نوامبر ۲۰۲۴، پل راچ دیا در خیابان لو وان لونگ، با هزینه‌ای بیش از ۵۰۰ میلیارد دونگ، نیز رسماً تکمیل شد و راحتی سفر را برای مردم منطقه ۷ و منطقه نها به فراهم کرد.

پل راچ دیا به روی ترافیک باز می‌شود و به مردم ناحیه نها به و ناحیه ۷ کمک می‌کند تا راحت‌تر سفر کنند. عکس: آنه تو

در 30 دسامبر 2024، شهر هوشی مین به بهره‌برداری از دو پروژه بزرگ ادامه داد: پل لانگ فوک که منطقه 7 را به منطقه نها بی متصل می‌کند، به ارزش نزدیک به 740 میلیارد دونگ ویتنامی، و پروژه ارتقاء و گسترش جاده تان کی تان کوی با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به 1200 میلیارد دونگ ویتنامی.

این پروژه‌ها نه تنها به کاهش تراکم ترافیک در دروازه‌های شهر کمک می‌کنند، بلکه به ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی محلی نیز کمک می‌کنند.

Laodong.vn

منبع: https://laodong.vn/giao-thong/nhung-cong-trinh-gop-phan-thay-doi-dien-mao-tphcm-1448200.ldo