توسعه یک سیستم جدید که می‌تواند جایگزین GPS شود.

دانشمندان در حال آزمایش جایگزینی برای سیستم موقعیت‌یاب جهانی (GPS) هستند که از سیگنال‌های تلفن همراه به عنوان پشتیبان اضطراری در صورت اختلال یا قطعی سیگنال GPS هواپیما استفاده می‌کند.

Phát triển phương pháp thay thế GPS - Ảnh 1. — سیستم جدید می‌تواند سیگنال‌های دکل‌های سلولی را از ارتفاع ۲۴۳۰۰ متری دریافت کند - عکس: آزمایشگاه‌های ملی ساندیا

این پروژه که توسط محققان آزمایشگاه ملی ساندیا و دانشگاه ایالتی اوهایو (ایالات متحده آمریکا) انجام شده است، با هدف ایجاد یک شبکه ایمنی برای سیستم‌های ناوبری هوایی انجام می‌شود.

طبق گزارش LiveScience در تاریخ ۲۶ نوامبر، تیم تحقیقاتی از گیرنده‌های معلق در هوا برای شناسایی امواج رادیویی از ماهواره‌های ارتباطی و برج‌های سلولی مرتبط با هواپیما استفاده کردند. سپس از این اطلاعات برای ارائه داده‌های ناوبری به خلبان استفاده کردند.

تیم تحقیقاتی سیستم‌های آنتن را به بالن‌های هواشناسی متصل کرده و آنها را به استراتوسفر (در ارتفاع ۶ تا ۵۰ کیلومتری بالای زمین) بین ماهواره‌ها و برج‌های سلولی پرتاب کردند تا سیگنال‌های تک تک آنها را شناسایی کنند.

از نظر تئوری، این سیستم آنتن می‌تواند در صورت از دست دادن سیگنال GPS توسط خلبان، به عنوان یک چراغ اضطراری عمل کند.

اگرچه GPS بسیار دقیق است، اما بدون نقص نیست. سیگنال‌های GPS می‌توانند عمداً در داخل و اطراف مناطق جنگی مختل شوند. هکرها همچنین می‌توانند سیگنال‌های GPS را "جعل" کنند تا اطلاعات نادرستی در مورد مکان یا جهت پرواز به خلبانان ارسال کنند.

علاوه بر این، سیستم‌های GPS می‌توانند دچار نقص شوند یا به طور کلی از کار بیفتند. اگر یک هواپیمای تجاری سیگنال GPS خود را از دست بدهد، ممکن است جان افراد در خطر باشد. بنابراین، این تیم معتقد است که وجود یک سیستم پشتیبان ضروری است.

در حال حاضر، تیم تحقیقاتی هنوز باید به صورت دستی و بر اساس داده‌های مرجع موجود، مشخص کند که کدام ماهواره کدام سیگنال را ارسال می‌کند. در آینده، این تیم الگوریتمی ایجاد خواهد کرد که به سیستم‌های آنتن اجازه می‌دهد تا به طور خودکار ماهواره‌ها را شناسایی کرده و از داده‌های ماهواره و دکل‌های سلولی برای تعیین موقعیت و سرعت فرد در زمان واقعی استفاده کنند.

آزمایش‌های قبلی این فناوری به ارتفاعات ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ متری محدود شده بود. با این حال، پروژه جدید تیم تحقیقاتی، سیستم آنتن را به ارتفاع ۲۴۳۰۰ متری برده است. اگر این سیستم بتواند داده‌های ناوبری قابل اعتمادی را از این ارتفاع ارسال کند، می‌تواند مزایای عملی برای سفرهای هوایی فراهم کند.

اگرچه این سیستم در ارتفاع ۲۴۳۰۰ متری معلق می‌ماند تا سیگنال‌های بهتری را هم از ماهواره ارتباطی بالا و هم از دکل سلولی روی زمین دریافت کند، اما این روش کاملی نیست. ماهواره‌ها امواج رادیویی را برای دریافت بهینه سیگنال روی زمین به سمت زمین متمرکز می‌کنند، بنابراین همیشه تضمین نمی‌شود که در ارتفاع بالن هواشناسی، سیگنال قوی باشد.

بنابراین، تیم تحقیقاتی باید قابلیت‌های تشخیص و سرعت را بهبود بخشد تا احتمال وقوع این خطا در آینده را در نظر بگیرد.

منبع: https://tuoitre.vn/phat-develop-new-system-that-can-replace-gps-20241126113215133.htm