کوانگ نین: توسعه صنایع پشتیبان پایدار و مؤثر.

استان کوانگ نین با موقعیت استراتژیک، زیرساخت‌های حمل و نقل هماهنگ و مدرن، زیرساخت‌های خوشه‌های صنعتی و سیاست‌های سرمایه‌گذاری جذاب، مزایای بسیاری در توسعه صنایع پشتیبان، به ویژه در بخش‌های فرآوری و تولید مرتبط با تولید و مونتاژ خودرو و توسعه صنعت راه‌آهن دارد.

نقش مهم

کمیته مردمی استان کوانگ نین تأیید کرد که در سال‌های اخیر، این استان همواره توجه ویژه‌ای به صنعت فرآوری و تولید داشته است. این استان رهبری و جهت‌گیری خود را بر ارتقای توسعه صنعت فرآوری و تولید متمرکز کرده است تا به یکی از ارکان رشد اقتصادی تبدیل شود.

کوانگ نین با بهترین زیرساخت‌های حمل و نقل در کشور، به لطف مشوق‌های سرمایه‌گذاری برجسته و منابع انسانی فراوان، به تدریج در حال تبدیل شدن به یک مرکز صنعتی مدرن است که سرمایه‌گذاری داخلی و خارجی را جذب می‌کند. از سال 2021 تا 2024، صنعت فرآوری و تولید با میانگین نرخ رشد 21.1 درصد، سریع‌ترین بخش در حال رشد در کوانگ نین بود. انتظار می‌رود تا سال 2024، ارزش افزوده کل این صنعت به بیش از 43000 میلیارد دانگ ویتنام (که 12.43 درصد از GRDP را تشکیل می‌دهد) برسد. در این دوره، سرمایه گذاری در صنعت فرآوری و تولید استان به شدت افزایش یافت و به مجموع 8.62 میلیارد دلار آمریکا رسید (سرمایه گذاری مستقیم خارجی بیش از 6.08 میلیارد دلار آمریکا و سرمایه داخلی بیش از 50000 میلیارد دانگ ویتنام). در سال‌های 2023 و 2024، کوانگ نین در میان استان‌های برتر جذب سرمایه گذاری در سراسر کشور، به ویژه پروژه‌های تولیدی صنعتی در مقیاس بزرگ با ارزش افزوده بالا، قرار گرفت.

مهم‌ترین نکته برجسته، پروژه کارخانه خودروسازی Thanh Cong Viet Hung است که در مجتمع خودروسازی و صنایع پشتیبانی Thanh Cong Viet Hung واقع شده است. کارخانه خودروسازی Thanh Cong Viet Hung با ظرفیت طراحی شده بیش از ۱۲۰،۰۰۰ دستگاه خودرو در سال، اولین کارخانه خودروسازی در ویتنام و آسیای جنوب شرقی است که در مونتاژ و تولید خودروهای برند Skoda - بزرگترین برند خودروسازی جمهوری چک - تخصص دارد. خط تولید از فناوری‌های پیشرفته و مدرن Skoda Auto بهره می‌برد و با سطح بالایی از اتوماسیون، استانداردهای اروپایی را برآورده می‌کند.

کارخانه خودروسازی Thanh Cong Viet Hung در پایان مارس 2025 افتتاح و فعالیت تجاری خود را آغاز کرد. تا پایان آگوست 2025، این کارخانه بیش از 1000 دستگاه از اولین خودروهای خود را به بازار عرضه کرده بود. در آینده، مجتمع خودروسازی و صنایع پشتیبانی Thanh Cong Viet Hung به جذب پروژه‌های سرمایه‌گذاری در صنایع پشتیبانی خودرو ادامه خواهد داد و کوانگ نین را به یکی از مراکز اصلی تولید خودرو در کشور تبدیل خواهد کرد.

این نتایج به وضوح صحت سیاست استان در توسعه صنایع فرآوری و تولید را نشان می‌دهد و پایه محکمی برای توسعه صنایع پشتیبان ایجاد می‌کند، زیرا اکثر صنایع پشتیبان در بخش‌های فرآوری و تولید قرار دارند. این امر به ویژه در مورد صنایع پشتیبان بخش مهندسی مکانیک، خدمت به صنعت مونتاژ خودرو و توسعه سیستم راه‌آهن - مناطق استراتژیک با پتانسیل ایجاد ارزش افزوده بالا و ارتقای توسعه پایدار استان - صادق است.

در داخل کارخانه خودروسازی Thanh Cong Viet Hung (ها لونگ، کوانگ نین). عکس: PV

یک استراتژی جامع، بلندمدت و یکپارچه تدوین کنید.

به گفته کارشناسان، با وجود تمام مزایای زیرساخت، برنامه‌ریزی و منابع انسانی، کوانگ نین می‌تواند عمیقاً مشارکت کند و جایگاه مهمی در زنجیره‌های ارزش صنایع تولید و مونتاژ خودرو داخلی و همچنین در توسعه سیستم راه‌آهن داشته باشد. به ویژه پس از تصویب قطعنامه شماره 172/2024/QH15 مورخ 30 نوامبر 2024 مجلس ملی در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، فرصت‌های توسعه بسیاری را برای صنایع راه‌آهن، مهندسی مکانیک و لجستیک فراهم می‌کند.

در کوانگ نین، سیستم راه‌آهن با ۳ خط راه‌آهن ملی، شامل موارد زیر، برای توسعه قوی برنامه‌ریزی شده است: ۱ خط موجود: ین وین - فا لای - ها لونگ - کای لان؛ ۲ خط جدید برنامه‌ریزی شده: نام دین - تای بین - های فونگ - کوانگ نین (بخش جنوبی های فونگ - ها لونگ) و خط ها لونگ - مونگ کای، با دو شاخه به بندر دریایی هون نت - کان اونگ و یک شاخه متصل به بندر دریایی های ها. ۳ خط راه‌آهن شهری، شامل: خط دونگ تریو - اونگ بی - کوانگ ین - ها لونگ، که به های دونگ و های فونگ متصل می‌شود؛ خط ها لونگ - کام فا - ون دان، که منطقه مرکزی را به فرودگاه ون دان متصل می‌کند؛ خط های ها - مونگ کای، که منطقه اقتصادی های ها را به مونگ کای متصل می‌کند. اجرای این پروژه‌ها شرایط مساعدی را برای توسعه صنایع پشتیبان بخش راه‌آهن ایجاد می‌کند و تولید قطعات و تجهیزات لوکوموتیو، واگن، سیستم‌های الکتریکی، ریل و سنسورهای کنترل را در محل ارتقا می‌دهد.

به گفته خانم نگوین تی هین، مدیر وزارت صنعت و تجارت، صنایع پشتیبان داخلی به طور کلی، و استان کوانگ نین به طور خاص، هنوز با چالش‌های قابل توجهی مانند وابستگی مداوم به فناوری، ماشین‌آلات، قطعات و لوازم یدکی وارداتی؛ سطح پایین فناوری و رقابت‌پذیری شرکت‌های داخلی؛ هزینه‌های اندک برای تحقیق و توسعه؛ و ارتباط ضعیف بین شرکت‌های سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی و شرکت‌های داخلی که منجر به زنجیره‌های تأمین پراکنده می‌شود، مواجه هستند. این مسائل، تدوین فوری یک استراتژی جامع، بلندمدت و هماهنگ برای توسعه صنایع پشتیبان در بخش‌های مهندسی مکانیک، تولید و مونتاژ خودرو و راه‌آهن را ضروری می‌سازد و باعث ایجاد شتاب رشد برای دوره 2025-2030 می‌شود. این استان همچنین به تدریج در حال تحقق بخشیدن به روح قطعنامه شماره 57-NQ/TW دفتر سیاسی است - در نظر گرفتن علم، فناوری و نوآوری به عنوان محرک‌های اصلی توسعه اقتصادی.

منبع: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html