«فراموش کردم» که جاده‌ی سرویس بزرگراه «توان - تو»ی من را بسازم؟

بخش بزرگراه مای توآن-کان تو که از وین لونگ می‌گذرد، به بهره‌برداری رسیده است، اما فقط یک طرف آن دارای جاده مسکونی است و طرف دیگر ندارد، بنابراین برخی از خانوارها مجبور شده‌اند مزارع خود را رها کنند زیرا نمی‌توانند از ماشین‌آلات برای کشت استفاده کنند.

Báo Tiền Phong•16/09/2025

رأی‌دهندگان در استان وین لونگ به تازگی از وزارت ساخت و ساز درخواست کرده‌اند که سرمایه‌گذاری در ساخت یک جاده مسکونی در سمت باقی‌مانده بزرگراه مای توآن - کان تو را که از میان کمون مای توآن می‌گذرد، در نظر بگیرد.

به گفته رأی‌دهندگان، در حال حاضر این بخش فقط یک طرفش جاده مسکونی دارد و طرف دیگر جاده ندارد، بنابراین برخی از خانوارها مجبورند مزارع خود را آیش بگذارند زیرا نمی‌توانند از ماشین‌آلات برای کشت استفاده کنند.

بزرگراه مای توآن - کان تو با ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی تکمیل شده است تا تقاطع‌ها، جاده‌های خدماتی، سیستم‌های هوشمند ترافیکی، مدیریت و عملیات ساخته شوند... عکس: CK

وزارت ساخت و ساز در پاسخ به رأی‌دهندگان اعلام کرد که فاز اول پروژه بزرگراه مای توآن - کان تو از پایان دسامبر ۲۰۲۳ تکمیل و به بهره‌برداری خواهد رسید. در حال حاضر، وزارت ساخت و ساز ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ بررسی و متعادل کرده است تا رویه‌های سرمایه‌گذاری اضافی را در تقاطع وو وان کیئت اجرا کند.

وزارت ساخت و ساز همچنین به هیئت مدیره پروژه مای توآن و مشاوران طراحی دستور داد تا توصیه‌های محلی در مورد اضافه کردن یک سیستم جاده خدماتی (به جز بخش جاده خدماتی که توسط رأی‌دهندگان توصیه شده است)، جوی‌ها و سیستم‌های زهکشی را بررسی و به‌روزرسانی کنند تا اطمینان حاصل شود که پس از تکمیل، آنها نیازهای سفر و تولید مردم را برآورده می‌کنند.

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه مای توآن، بخشی از پل اونگ بی تا پل خوان تیت در امتداد مسیر (سمت راست) در یک سیستم جاده خدماتی سرمایه‌گذاری شده است. اضافه کردن یک جاده خدماتی برای ساکنان سمت چپ، همانطور که توسط رأی‌دهندگان پیشنهاد شده است، هزینه‌های اضافی را به همراه خواهد داشت که از کل سرمایه‌گذاری پروژه فراتر می‌رود، بنابراین هنوز اجرا نشده است.

وزارت ساخت و ساز اعلام کرد: «وزارت ساخت و ساز توصیه‌های رأی‌دهندگان را به رسمیت می‌شناسد و هیئت مدیریت پروژه مای توآن را موظف می‌کند تا منابع سرمایه را بررسی و متعادل کند تا افزودن به پروژه (در صورت باقی ماندن بودجه) را در نظر بگیرد. در صورتی که منابع سرمایه قابل متعادل‌سازی نباشند، وزارت ساخت و ساز از هیئت نمایندگی مجلس ملی استان وین لونگ درخواست می‌کند تا با کمیته مردمی استان وین لونگ مشورت کند تا با استفاده از سرمایه محلی، به طور فعال در این مورد سرمایه‌گذاری کنند.»