سرریز زباله در امتداد بزرگراه‌های وین هائو

بطری‌های پلاستیکی، قوطی‌های آب، جعبه‌های کیک، کیسه‌های نایلونی... توسط مسافران بهاری در دو طرف بزرگراه‌های وین هائو-فان تیت و فان تیت-داوگی رها شده بودند.

در روزهای پس از تت، تعداد خودروهایی که در بزرگراه‌های وین هائو - فان تیت و فان تیت - دائو گیای در حال تردد بودند بسیار زیاد بود. بسیاری از رانندگان پس از خوردن و آشامیدن، در ایستگاه‌های اضطراری برای استراحت و استفاده از سرویس بهداشتی توقف می‌کردند و مقدار زیادی زباله بر جای می‌گذاشتند.

به گزارش خبرنگاران، در امتداد دو بزرگراهی که از استان بین توآن عبور می‌کنند، مردم بطری، قوطی، جعبه کیک، کیسه‌های نایلونی و غیره را در دو طرف بزرگراه، به ویژه در مناطق توقف اضطراری بزرگراه وین هائو - فان تیت، دور انداخته‌اند.

سرریز زباله در امتداد بزرگراه‌های وین هائو - فان تیت و فان تیت - دائو گیای، عکس 1

بطری‌های پلاستیکی و کیسه‌های نایلونی که مسافران بهاری در امتداد بزرگراه وین هائو - فان تیت رها کرده‌اند (عکس: هوانگ بین).

آقای لو وان تونگ (۳۲ ساله، ساکن منطقه تان فو، شهر هوشی مین) از زادگاهش در فو ین به شهر هوشی مین در حال حرکت در بزرگراه وین هائو - فان تیت بازگشت. وقتی در منطقه توقف اضطراری در منطقه هام توآن باک توقف کرد، از حجم زیاد زباله ناراحت شد.

آقای تونگ گفت: «نه تنها بطری‌های پلاستیکی و کیسه‌های نایلونی، بلکه در استراحتگاه‌ها نیز بوی بد فاضلاب که در آفتاب داغ بالا می‌آید، بسیار ناخوشایند است. در غیاب استراحتگاه‌ها و آگاهی کم مردم، ریختن زباله همچنان رخ می‌دهد.»

آقای فام کوک هوی، مدیر پروژه بزرگراه وین هائو - فان تیت، در گفتگو با دن تری گفت که پیشرفت سرمایه‌گذاری در بخش استراحتگاه در این مسیر، فهرست کوتاهی از سرمایه‌گذارانی را که در مناقصه PPP برای این بخش شرکت خواهند کرد، تشکیل داده است. استان بین توآن نیز در حال تسریع واگذاری زمین برای ساخت استراحتگاه است. با این حال، انتظار می‌رود که این پروژه تا سه ماهه اول سال 2025 تکمیل شود.

وقتی از آقای هوی پرسیده شد که چرا چنین تفاوت بزرگی بین زمان افتتاح بزرگراه و بهره‌برداری از استراحتگاه‌ها وجود دارد، او توضیح داد که این یک مشکل رایج برای پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰ است، نه فقط بزرگراه وین هائو - فان تیت. دلیل این امر ناشی از مکانیسم انتخاب سرمایه‌گذار و توافق کند در مورد مقیاس سرمایه‌گذاری بود و به استراحتگاه‌های مسیر وین هائو - فان تیت اشاره کرد که در ابتدا قرار بود ۱ هکتار عرض داشته باشند، اما وزارت حمل و نقل بعداً آن را دوباره محاسبه و به ۵ هکتار تنظیم کرد.

سرریز زباله در امتداد بزرگراه‌های وین هائو - فان تیت و فان تیت - دائو گیای، عکس 2

افرادی که وارد بزرگراه می‌شوند، بطری‌های پلاستیکی را از ایستگاه اضطراری بزرگراه جمع‌آوری می‌کنند (عکس: هوانگ بین).

در مسیر وین هائو - فان تیت، دو استراحتگاه در کیلومتر ۱۴۴+۵۶۰ در بخش فونگ فو، ناحیه توی فونگ و کیلومتر ۲۰۵+۶۰۲ در بخش هام تری، ناحیه هام توآن باک وجود دارد. هر مکان دارای ۲ ایستگاه به صورت متقارن در دو جهت است.

بزرگراه وین هائو - فان تیت بیش از ۱۰۰ کیلومتر طول دارد و از ۴ منطقه (هام توآن نام، هام توآن باک، باک بین و توی فونگ) بین توآن عبور می‌کند. مسیر اصلی ۴ خطه است و از ۱۹ مه به بهره‌برداری رسیده است. این بزرگراه هنوز هیچ استراحتگاهی ندارد.

لینک اصلی: https://dantri.com.vn/xa-hoi/rac-tran-ngap-doc-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-va-phan-thiet-dau-giay-20240220165817493.htm