کانسپت شارپ LDK+: مینی‌ون برقی با هدف تولید انبوه

طرح مفهومی LDK+ شارپ از پلتفرم مدل A فاکسکان استفاده می‌کند و با درهای کشویی، صندلی‌های چرخان و پروژکتورها به مرحله تولید نزدیک می‌شود؛ AIoT یخچال‌ها را به هم متصل می‌کند و از V2H پشتیبانی می‌کند.

شارپ نسخه‌ی کامل‌تری از کانسپت LDK+ را معرفی کرد - یک مینی‌ون برقی مبتنی بر پلتفرم فاکسکان - که قرار است در اواخر اکتبر در نمایشگاه تحرک ژاپن رونمایی شود. این خودرو بر اتصال AIoT با لوازم خانگی (از توستر، یخچال گرفته تا کولر گازی، ماشین لباسشویی) تمرکز دارد و همچنین از V2H، انرژی خورشیدی یکپارچه و سیستم‌های باتری خانگی پشتیبانی می‌کند.

در مقایسه با نمونه اولیه ۲۰۲۴، LDK+ به واقعیت تولید نزدیک‌تر است: ابعاد بدنه شبیه یک مینی‌ون سنتی است که به چراغ‌های جلوی LED تمام‌عرض، درهای کشویی و دم عمودی مجهز شده است. جزئیاتی مانند آینه‌های جانبی سنتی و دستگیره‌های در، نشان‌دهنده جهت‌گیری تجاری‌سازی این خودرو هستند.

نمونه اولیه خودروی برقی LDK+ در نمایشگاه فناوری شارپ در توکیو در 18 سپتامبر 2024 به نمایش گذاشته شد. عکس: Automotive News

زبان کاربردی، نوار LED تمام عرض

طراحی جدید LDK+ بر کاربردی بودن، سادگی و سهولت تولید تأکید دارد. جلوی خودرو با یک نوار LED تمام‌عرض که با لوگوی شارپ در قسمت جلوپنجره ادغام شده، خودنمایی می‌کند. بدنه دو رنگ به کاهش یکنواختی کلی کمک می‌کند، اما همچنان زبانی خنثی را حفظ می‌کند که برای استفاده چندمنظوره مناسب است.

درهای کشویی و درب عقب عمودی، دسترسی و فضای داخلی را بهینه می‌کنند، در حالی که حفظ آینه‌های جانبی و دستگیره‌های در به سبک سنتی، نشانه‌ای واضح از امکان‌سنجی تولید است، نه صرفاً یک آزمایش ظاهری.

نسخه جدید LDK+ با چراغ‌های جلوی LED تمام‌عرض، واقعی‌تر به نظر می‌رسد. عکس: شارپ

کابین به عنوان اتاق نشیمن سیار

LDK+ از یک طرح کف صاف با درهای پهن و بدون ستون استفاده می‌کند که امکان ورود و خروج آسان به محفظه داخلی را فراهم می‌کند. صندلی راننده می‌تواند به سمت عقب بچرخد و دارای یک جعبه کنترل با یک میز تاشوی یکپارچه است که سناریوهای زندگی یا کار را در هنگام پارک خودرو تسهیل می‌کند.

صندلی‌های عقب سه نفره عقب‌تر قرار گرفته‌اند و فضای بار با نورپردازی محیطی، حس یک «اتاق نشیمن» را به سرنشینان می‌دهند. این به‌روزرسانی که جایگزین طرح اولیه صفحه نمایش ۶۵ اینچی شده بود، به یک پروژکتور و صفحه نمایش جمع‌شونده که بالای صندلی‌های عقب آویزان است، تغییر یافته و کابین را به یک سینمای سیار یا فضای کاری از راه دور تبدیل کرده است.

درهای عقب به صورت کشویی باز می‌شوند و صندلی‌های جلو می‌توانند به عقب بچرخند. عکس: شارپ

عملکرد و قوای محرکه: جزئیات هنوز مخفی مانده است

شارپ هنوز مشخصات سیستم انتقال قدرت الکتریکی، موتور یا باتری LDK+ را منتشر نکرده است. تنها تاییدیه در حال حاضر این است که این خودرو از پلتفرم مشترکی با مدل A فاکسکان استفاده می‌کند - پلتفرمی که در سال 2024 به عنوان نمونه اولیه با فلسفه‌ای ماژولار و قابل تنظیم برای حمل و نقل شخصی و حرفه‌ای معرفی شد.

با این حال، تغییرات در تناسبات بدنه، انتخاب پیکربندی درها و چیدمان داخلی، ترجیح استفاده روزمره را با در نظر گرفتن راحتی و تطبیق‌پذیری یک مینی‌ون برقی نشان می‌دهد. عملکرد، برد یا زمان شارژ تنها زمانی قابل تعیین است که سازنده جزئیات فنی را منتشر کند.

ایمنی و فناوری: هوش مصنوعی اینترنت اشیا، V2H و اکوسیستم خانگی

محور فناوری LDK+ یک پلتفرم AIoT است که توسط شارپ توسعه داده شده و به خودرو اجازه می‌دهد تا با لوازم خانگی مانند تهویه مطبوع، ماشین لباسشویی، حتی توستر و یخچال همگام‌سازی شود. این سیستم از هوش مصنوعی برای یادگیری عادات و ترجیحات کاربران برای خودکارسازی وظایف در خانه و خودرو استفاده می‌کند.

در بخش انرژی، LDK+ از V2H (ارتباط خودرو با خانه) پشتیبانی می‌کند، انرژی خورشیدی را ادغام می‌کند و به سیستم باتری خانگی متصل می‌شود و در نتیجه به حلقه‌ای در اکوسیستم انرژی خانه تبدیل می‌شود. ویژگی‌های کمک رانندگی پیشرفته (ADAS) هنوز اعلام نشده است؛ در صورت تجاری‌سازی، انتظار می‌رود این مدل مطابق با استانداردهای ایمنی فعلی در بازارهای هدف باشد.

قیمت و جایگاه‌یابی: نقشه راه مورد انتظار

فاکسکان اعلام کرد که انتظار می‌رود مینی‌ون آن در اوایل سال ۲۰۲۷ در ژاپن عرضه شود و سپس به بازارهای آسه‌آن گسترش یابد. شارپ هنوز تاریخ و مکان عرضه تجاری LDK+ را تأیید نکرده است؛ انتظار می‌رود جزئیات بیشتر در نمایشگاه حمل و نقل ژاپن در اواخر اکتبر منتشر شود.

با پیکربندی کابین انعطاف‌پذیر و جهت‌گیری ارتباط عمیق با اکوسیستم خانه، LDK+ مشتریان خانواده و خدمات حمل و نقل را که هنگام پارک کردن به فضای چند منظوره نیاز دارند، هدف قرار می‌دهد. با این حال، قیمت، پیکربندی تجهیزات و طرح توزیع هنوز مشخص نیست.

اطلاعات کلیدی

وضعیت	طرح اولیه/نمونه اولیه، نزدیک به تولید
بنیاد	اشتراک‌گذاری با فاکسکان مدل A
نوع بدن	مینی‌ون برقی، دم عمودی
درب	درهای کشویی؛ درهای بازشو بدون ستون
چیدمان صندلی	صندلی راننده به سمت عقب می‌چرخد؛ صندلی عقب ۳ نفره به سمت عقب خم می‌شود
تجربه سرگرمی	پروژکتور و صفحه نمایش جمع‌شونده بالای صندلی‌های عقب
اتصال	اینترنت اشیا (AIoT) لوازم خانگی (تهویه مطبوع، ماشین لباسشویی، تستر، یخچال) را به هم متصل می‌کند.
انرژی	پشتیبانی از V2H، انرژی خورشیدی یکپارچه و سیستم باتری شهری
مسیر	انتظار می‌رود مینی‌ون فاکسکان از اوایل سال ۲۰۲۷ در ژاپن فعالیت کند؛ شارپ تاریخ عرضه را تأیید نکرده است

نتیجه‌گیری

نقاط قوت

• طراحی بدنه و تناسبات کاربردی و نزدیک به مدل تولیدی.
• کابین انعطاف‌پذیر، صندلی‌های چرخان و پروژکتور برای تجربه‌ای شبیه به «اتاق نشیمن» در حالت پارک.
• پلتفرم AIoT، اکوسیستم خانگی را به هم متصل می‌کند و از V2H پشتیبانی می‌کند.

حد

• مشخصات سیستم انتقال قدرت و باتری اعلام نشده است.
• جدول زمانی انتشار نسخه شارپ موجود نیست.
• طراحی بیرونی خنثی، چند نشانه زیبایی‌شناختی متمایز.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/sharp-ldk-concept-minivan-dien-huong-toi-san-xuat-10309162.html