یک دستگاه شیائومی SU7 اولترا هنگام حرکت روی پل هیرو در شهر نانچانگ، استان جیانگشی (چین) به طور غیرمنتظرهای آتش گرفت. آتشسوزی متعاقباً توسط آتشنشانان محلی مهار شد و هیچ تلفات جانی گزارش نشده است.
سوپراسپرت برقی شیائومی SU7 Ultra به طور غیرمنتظرهای در چین آتش گرفت.
طبق گزارش رسانههای چینی، شیائومی با مالک خودرو تماس گرفته و حادثه را به مقامات مربوطه گزارش داده است. این شرکت اظهار داشت که تحقیقات در محل، همراه با دادههای جمعآوریشده از سیستم نظارت بر خودرو، نشان میدهد که باتری ولتاژ بالا به طور عادی کار میکند.
![]() |
یک اسکوتر دیگر شیائومی مدل SU7 هنگام حمل و نقل در شهر نانچانگ، استان جیانگشی (چین) آتش گرفت. خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت، اگرچه اسکوتر کاملاً سوخت. |
شیائومی همچنین اظهار داشت که سیستم باتری هیچ هشدار یا سیگنالی مربوط به ناپایداری حرارتی را تشخیص نداده است. بر اساس تجزیه و تحلیل اولیه، این برند اعلام کرد که میتواند احتمال آتش گرفتن خود به خودی باتری را به عنوان علت حادثه رد کند.
با این حال، علت نهایی هنوز مشخص نشده و به ارزیابی و سنجش توسط اداره آتش نشانی محلی بستگی دارد. شیائومی اطلاعات بیشتری در مورد سرعت خودرو، شرایط عملیاتی، عوامل خارجی یا احتمال برخورد قبل از آتش گرفتن خودرو منتشر نکرده است.
خودروهای برقی شیائومی با مجموعهای از مشکلات روبرو هستند.
سیستم مدیریت باتری (BMS) در مدلهای EV به طور مداوم پارامترهای مختلفی مانند ولتاژ تک تک سلولهای باتری، دما، وضعیت شارژ و سیگنالهای خطا را کنترل میکند. مشکلات کنترل حرارتی اغلب با افزایش غیرطبیعی دما یا هشدارهایی از سیستم باتری همراه است.
![]() |
طبق گفته شیائومی، SU7 Ultra قبل از وقوع آتشسوزی هیچ داده غیرعادی در مورد سیستم باتری خود نشان نداده بود. علت اصلی هنوز توسط مقامات در دست بررسی است. |
طبق گفته شیائومی، این دادهها قبل از وقوع آتشسوزی کاملاً از SU7 Ultra وجود نداشتند. انتظار میرود تحقیقات سازمان آتشنشانی مشخص کند که آیا آتشسوزی از خود وسیله نقلیه، یک عامل خارجی، شرایط جاده، تصادف رانندگی یا علت دیگری سرچشمه گرفته است.
در فوریه ۲۰۲۶، شیائومی به حادثه آتشسوزی دیگری مربوط به مدل SU7 رسیدگی کرد. تحقیقات اولیه در آن زمان نیز نشان داد که باتری منبع آتشسوزی نبوده است. در حالی که شیائومی با مقامات همکاری میکرد، بازرسان به بررسی سایر علل ادامه دادند.
حادثه قابل توجه دیگر در اکتبر ۲۰۲۵ رخ داد، زمانی که یک دستگاه شیائومی SU7 Ultra پس از یک تصادف رانندگی آتش گرفت. طبق گزارشهای آن زمان، آتشسوزی پس از تصادف رخ داد و برخی از عابران پیاده قبل از اینکه خودرو کاملاً در شعلههای آتش فرو رود، تلاش کردند آن را نجات دهند.
![]() |
پیش از این، حوادث و تصادفات متعددی مربوط به مدل خودروی برقی شیائومی SU7 در چین ثبت شده بود. تصادفی در اکتبر 2025 منجر به یک مرگ شد و دلیل اصلی ممنوعیت دستگیرههای درب برقی در چین بود. |
در مقایسه با حادثه سال ۲۰۲۵، آتشسوزی نانچانگ تفاوت قابل توجهی دارد، زیرا شیائومی در بیانیه اولیه خود به هیچ برخوردی اشاره نکرد و تأکید کرد که دادههای سیستم باتری هیچ نشانهای از نقص کنترل حرارتی قبل از آتش گرفتن خودرو نشان نمیدهد.
وضعیت کسب و کار شیائومی اتو چگونه است؟
با وجود برخی مشکلات، کسب و کار خودروسازی شیائومی همچنان به رشد قوی خود ادامه میدهد. طبق دادههای China EV DataTracker، این شرکت در آوریل 2026، 26826 دستگاه خودروی شیائومی SU7 تحویل داده است که 73.1 درصد از کل فروش ماهانه شیائومی اتو در بازار داخلی چین را تشکیل میدهد.
![]() |
اگرچه شیائومی اتو همچنان در بازار داخلی رشد میکند، اما تصادفات مربوط به مدلهای خودروی برقی آن، سوالاتی را در مورد کیفیت و ایمنی در بین مصرفکنندگان ایجاد کرده است. |
شیائومی هنوز هیچ نشانهای مبنی بر اینکه آتشسوزی در نانچانگ به یک مشکل ایمنی سیستمی در خودروهایش مربوط است، ارائه نکرده است.
علت دقیق این حادثه هنوز در دست بررسی است. شیائومی اظهار داشت که به نظارت بر اوضاع و همکاری با مقامات در تأیید علت آتشسوزی ادامه خواهد داد.
منبع: https://znews.vn/sieu-xe-dien-xiaomi-su7-ultra-lai-boc-chay-tai-trung-quoc-post1659155.html











