Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شرکت Soc Trang از طریق پروژه‌های استراتژیک به موفقیت‌های چشمگیری دست می‌یابد.

استان سوک ترانگ بر جذب سرمایه‌گذاری در پروژه‌های مهم و استراتژیک مانند زیرساخت‌های حمل و نقل، بنادر دریایی، مناطق و خوشه‌های صنعتی، صنایع پشتیبان، گردشگری و غیره تمرکز دارد تا بتواند شتاب لازم برای توسعه‌ی چشمگیر را ایجاد کند.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

شهر سوک ترانگ در شب (عکس: مرکز اطلاعات و تبلیغات گردشگری سوک ترانگ)
شهر سوک ترانگ در شب (عکس: مرکز اطلاعات و تبلیغات گردشگری سوک ترانگ)

تحقق اهداف برنامه‌ریزی.

در ۱۳ مه ۲۰۲۵، طرح تفصیلی توسعه مناطق خشکی و آبی بندر دریایی سوک ترانگ برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا ۲۰۵۰، توسط وزارت ساخت و ساز تصویب شد. این طرح شامل مناطق بندری کی ساچ، دای نگای و تران دی، و همچنین شناورهای پهلوگیری، مناطق لنگرگاه، مناطق انتقال کشتی و مناطق پناهگاه طوفان است. تمرکز بر بندر فراساحلی در خور تران دی است.

طبق این طرح، تا سال ۲۰۳۰، بندر فراساحلی تران دی دارای ۲ تا ۴ اسکله برای کالاهای عمومی، کانتینری و کالاهای فله با طول کلی ۸۰۰ تا ۱۶۰۰ متر خواهد بود که قادر به پذیرش کشتی‌های کالای عمومی و کانتینری تا ۱۰۰۰۰۰ تن و کشتی‌های کالای فله تا ۱۶۰۰۰۰ تن خواهد بود و ظرفیت بارگیری ۲۴.۶ تا ۳۲.۵ میلیون تن را برآورده می‌کند. اسکله‌های ترانشیپ ساحلی در تران دی با مقیاس و جدول زمانی مطابق با سرمایه‌گذاری برنامه‌ریزی‌شده در بندر فراساحلی تران دی، به منظور پشتیبانی از عملیات بندری، سرمایه‌گذاری خواهند شد.

تا سال ۲۰۵۰، بندر فراساحلی تران دی تقریباً ۱۴ اسکله خواهد داشت که پاسخگوی تقاضای رو به رشد برای بار خواهد بود.

طرح تفصیلی مصوب برای توسعه مناطق خشکی و آبی بندر سوک ترانگ، مبنای جذب سرمایه‌گذاری در توسعه سیستم بندری است. اولویت با جذب سرمایه‌گذاری، ساخت و توسعه منطقه بندر تران دی به یک بندر ویژه، مطابق با قطعنامه شماره 13-NQ/TW مورخ 2 آوریل 2022، دفتر سیاسی در مورد جهت توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه دلتای مکونگ تا سال 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2045 است. این امر اهداف برنامه‌ریزی استانی مصوب سوک ترانگ را برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، مشخص می‌کند.

برنامه‌ریزی استانی سوک ترانگ برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، چشم‌انداز توسعه استان را بهره‌برداری مؤثر از موقعیت ساحلی مهم استراتژیک و زیرساخت‌های حمل و نقل بین منطقه‌ای آن برای تبدیل سوک ترانگ به دروازه اصلی دریای شرق برای منطقه دلتای مکونگ تعریف می‌کند؛ یک قطب منطقه‌ای برای کشاورزی، صنعت، خدمات و لجستیک، با تمرکز بر بندر دریایی تران دی.

استان سوک ترانگ قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به یکی از استان‌های نسبتاً توسعه‌یافته در دلتای مکونگ تبدیل شود؛ با صنعت، تجارت و خدمات توسعه‌یافته؛ کشاورزی مدرن و پایدار؛ تشکیل یک بندر دریایی در مصب رودخانه تران دی؛ یک سیستم زیرساختی همگام و به تدریج مدرن؛ یک سیستم شهری در حال توسعه در جهت سبز، هوشمند و پایدار؛ و ظرفیت کافی برای سازگاری با تغییرات اقلیمی...

برای تحقق اهداف برنامه‌ریزی، یکی از سه پیشرفت توسعه‌ای استان سوک ترانگ، بسیج و استفاده مؤثر و اقتصادی از تمام منابع، اولویت‌بندی سرمایه‌گذاری در ساخت سیستم‌های زیرساختی استراتژیک و گسترده، تمرکز بر زیرساخت‌های حمل و نقل (بزرگراه‌ها، مسیرهای شرق-غرب و شمال-جنوب)، بنادر دریایی؛ زیرساخت‌های منطقه اقتصادی ساحلی، پارک‌های صنعتی، خوشه‌های صنعتی، مناطق شهری، فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال است.

Soc Trang بر اجرای برنامه‌های توسعه‌ای مرتبط با سه رکن اقتصادی تمرکز دارد: صنایع فرآوری، کشاورزی و شیلات، و خدمات و گردشگری، و در عین حال از سایر بخش‌های اقتصادی بالقوه مانند انرژی، بنادر دریایی، لجستیک، توسعه شهری و تحول دیجیتال نیز بهره‌برداری می‌کند.

سرمایه‌گذاری در پروژه‌هایی با اثر موجی را در اولویت قرار دهید.

برای اجرای مؤثر برنامه‌ریزی استانی Soc Trang برای دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2025، در فوریه 2025، کمیته مردمی استان Soc Trang تصمیمی مبنی بر اعلام طرح اجرای برنامه‌ریزی استانی صادر کرد.

یکی از الزامات کلیدی مندرج در این طرح، بسیج و استفاده مؤثر از منابع؛ ارتقای نقش رهبری سرمایه‌گذاری عمومی برای فعال‌سازی، بسیج و جذب همه منابع اجتماعی؛ ایجاد پیشرفت در جذب سرمایه‌گذاری برای توسعه و تکمیل زیرساخت‌های مدرن و همگام با تضمین اتصال کلی است.

در عین حال، این طرح منابع سرمایه‌گذاری را به شیوه‌ای متمرکز و هدفمند، مطابق با توانایی بسیج سرمایه، تخصیص می‌دهد؛ پروژه‌ها را زودتر به بهره‌برداری می‌رساند و استفاده کارآمد از سرمایه سرمایه‌گذاری را تضمین می‌کند؛ و با منفی‌بافی، فساد و اتلاف مبارزه می‌کند.

استان سوک ترانگ در زمینه پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، بالاترین اولویت را به تکمیل و تسریع پروژه‌های زیرساختی با اثرات سرریز قابل توجه و اتصال بین منطقه‌ای، به ویژه پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل استراتژیک (تران دی پورت؛ کریدور اقتصادی شمال-جنوب، شامل بزرگراه ملی ۱، جاده کوان لو - فونگ هیپ، بزرگراه ملی ۹۱B، جاده ساحلی متصل کننده سوک ترانگ - باک لیو، بزرگراه ملی ۶۰ متصل کننده سوک ترانگ - ترا وین؛ پل دای نگای؛ کریدور اقتصادی شرق-غرب متصل کننده سوک ترانگ به استان‌های غربی دلتای مکونگ)؛ زیرساخت‌های بهداشت، آموزش، فرهنگ، ورزش، امنیت اجتماعی، علم، فناوری و نوآوری؛ زیرساخت‌های اطلاعات و ارتباطات، تحول دیجیتال؛ زیرساخت‌های شبکه برق؛ و زیرساخت‌های فنی شهری در مناطق پویای شناسایی شده در برنامه‌ریزی استانی برای جذب سرمایه‌های سرمایه‌گذاری و تضمین یک ساختار سرمایه‌گذاری منطقی و مؤثر، می‌دهد.

برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری با استفاده از سایر منابع سرمایه، استان سوک ترانگ اولویت سرمایه‌گذاری را در تکمیل زیرساخت‌ها بر اساس پروژه‌های زیرساختی موجود و در حال انجام به رهبری پروژه‌های سرمایه‌گذاری عمومی قرار می‌دهد و اثربخشی زیرساخت‌های از قبل سرمایه‌گذاری شده را به حداکثر می‌رساند؛ تمرکز بر جذب سرمایه‌گذاری در پروژه‌هایی است که از پتانسیل و نقاط قوت استان بهره می‌برند؛ به ویژه پروژه‌های استراتژیک که باعث ایجاد شتاب توسعه‌ای چشمگیر می‌شوند، مانند بندر تران دی، بزرگراه...

بخش‌ها و زمینه‌هایی که Soc Trang برای جذب سرمایه‌گذاری در اولویت قرار می‌دهد عبارتند از: صنایع فرآوری؛ بخش‌ها و زمینه‌های جذب سرمایه‌گذاری در پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی؛ انرژی‌های تجدیدپذیر؛ مناطق کشاورزی، جنگلداری و شیلات با فناوری پیشرفته؛ زیرساخت‌های تجاری؛ خدمات لجستیکی؛ اکوتوریسم، گردشگری کشاورزی و گردشگری روستایی.

برای اطمینان از اجرای طرح جذب سرمایه‌گذاری و توسعه، Soc Trang در حال تقویت بسیج سرمایه‌های سرمایه‌گذاری از طریق مشارکت‌های عمومی-خصوصی (PPP)؛ تکمیل مجموعه‌ای از معیارهای سرمایه‌گذاری برای به حداکثر رساندن مزایای منطقه؛ و تحقیق و توسعه فهرستی از پروژه‌های ساخت‌وساز زیرساختی تحت مدل PPP برای هر مرحله برای جذب سرمایه‌گذاران است. این یک راه‌حل موفقیت‌آمیز برای بهبود زیرساخت‌های فیزیکی جهت انجام وظیفه کلیدی اصلاح مدل رشد و بازسازی بخش‌های اجتماعی-اقتصادی مطابق با طرح استانی محسوب می‌شود.

علاوه بر این، استان به طور مؤثر سیاست‌هایی را برای تشویق، ترغیب و حمایت از سرمایه‌گذاری اجرا خواهد کرد و منابع را بر سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ضروری در مناطق صنعتی، خوشه‌ها و مناطق گردشگری طبق برنامه‌های مصوب متمرکز خواهد کرد. این استان همچنین بهترین آمادگی‌ها را ایجاد کرده و مطلوب‌ترین شرایط را برای جذب سرمایه‌گذاران به محل، مانند آماده‌سازی سایت‌ها، هماهنگی پرداخت غرامت و پاکسازی زمین، اسکان مجدد و آموزش منابع انسانی، ایجاد خواهد کرد.

منبع: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
خط پایان

خط پایان

خدمت

خدمت

هواپیماهای ویتنامی

هواپیماهای ویتنامی