در منطقه تان تری:

با این حال، حتی پس از ۱۵ سال، این پروژه ناتمام مانده است. این تأخیر بر زندگی روزمره و حمل و نقل مردم تأثیر می‌گذارد، ایمنی ترافیک را به خطر می‌اندازد و بودجه عمومی را هدر می‌دهد.

لانگ-فی.jpg — پروژه ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی ۱A، بخشی از ون دین تا نگوک هوی (منطقه تان تری)، هنوز در دست ساخت است.

هر کسی که در بزرگراه ملی ۱A، بخش ون دین - نگوک هوی، سفر می‌کند، فقدان ایمنی را احساس خواهد کرد. سطح جاده پوشیده از گرد و غبار است و در کنار آن یک پروژه تعریض جاده وجود دارد که هنوز در دست ساخت است. بخش در حال ساخت جاده بسیار پایین‌تر از سطح جاده حفر شده است، به طوری که در برخی نقاط آب راکد مانند برکه وجود دارد و خاک سست و سنگ‌ها در همه جا پراکنده شده‌اند.

در آغاز آوریل ۲۰۲۵، خبرنگاران روزنامه هانوی موی مشاهده کردند که ماشین‌آلات ساختمانی در اطراف پراکنده شده‌اند و محل ساخت و ساز به هم ریخته و ناتمام است.

آقای نگوین ون چین، که خانه‌اش مستقیماً رو به جاده پروژه است، گفت: «پروژه ساخت و ساز طولانی مدت، خانواده‌ها را در اینجا منزوی کرده است. جاده منتهی به خانه‌های ما باید مسطح و موقتاً ساخته شود، که این امر آن را بسیار ناپایدار و خطرناک می‌کند، به خصوص در شب. بسیاری از مردم هنگام عبور از محل ساخت و ساز برای رسیدن به خانه‌هایشان دچار حادثه شده‌اند.»

خانم ترین تی ین، که خانه‌اش نیز در امتداد جاده کنار پروژه واقع شده است، با ابراز همین ناامیدی گفت: «وقتی باران می‌بارد، جاده‌ها به دلیل گرفتگی زهکش‌ها پر از آب می‌شوند و وقتی هوا آفتابی است، گرد و غبار خفه‌کننده است. این همچنین اتلاف منابع زیادی است زیرا از جاده برای هدف مورد نظر استفاده نمی‌شود و ماشین‌آلات و تجهیزات ساختمانی آسیب می‌بینند.»

تحقیقات بیشتر خبرنگار نشان داد که پروژه ارتقاء و نوسازی بزرگراه ملی 1A، بخش ون دین - نگوک هوی، توسط کمیته خلق هانوی در تصمیم شماره 2419/QD-UBND مورخ 22 مه 2009، با وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) به عنوان سرمایه گذار، تصویب شده است. در 19 ژوئیه 2010، کمیته خلق هانوی رسماً تصمیم شماره 3553/QD-UBND را مبنی بر تأیید این پروژه صادر کرد.

با این حال، این پروژه به دلیل مسائل مربوط به جبران خسارت زمین و پاکسازی محل به تأخیر افتاده است. طبق سند شماره 3443/KL-TTTP (P4) مورخ 26 ژوئیه 2019، از اداره بازرسی شهر، مساحت زمینی که قرار است برای این پروژه تملک شود 185747 متر مربع است که در چهار بخش تو هیپ، نگو هیپ، نگوک هوی و لیِن نین واقع شده است. تعداد کل خانوارها، افراد و سازمان‌هایی که زمین‌هایشان تملک می‌شود 797 مورد (شامل 29 سازمان و 768 خانوار و فرد) است. در سال 2019، تقریباً 53٪ از مساحت زمین پاکسازی شده بود. مساحت باقیمانده پروژه هنوز با موانعی روبرو است. به طور خاص، از سال 2016 تا 2019، کمیته مردمی منطقه تان تری 448 دادخواست و شکایت در مورد طرح‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد دریافت کرد. کمیته مردمی منطقه 442 مورد از این شکایات را حل و فصل و پاسخ داد.

در واقع، تا سال ۲۰۱۹، پروژه ساخت نیمی از سطح مقطع جاده را در مناطقی که زمین پاکسازی شده بود، به پایان رسانده بود. نیمه باقی مانده جاده قابل ساخت نبود زیرا ۴۵۰ خانوار که زمین‌هایشان مصادره شده بود، دادخواست‌ها و شکایاتی در مورد غرامت و حمایت ارائه کرده بودند. دلایل شکایات و درخواست‌های شهروندان توسط بازرسی شهر در نتیجه گیری شماره ۳۴۴۳/KL-TTTP (P4) مورخ ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۹ به شرح زیر به روشنی بیان شده است: اداره برنامه ریزی و معماری، تصمیم شماره ۰۴/۲۰۰۵/QD-UB مورخ ۱۳ ژانویه ۲۰۰۵ را که مرز خط قرمز بزرگراه ملی ۱A را تصویب می‌کرد، بدون در نظر گرفتن به‌روزرسانی برنامه‌ریزی جاده طبق تصمیم شماره ۲۳۹/CT مورخ ۱۶ سپتامبر ۱۹۸۳ شورای وزیران، به کمیته مردم شهر توصیه و برای صدور ارائه کرد. این امر منجر به این شد که طرح جاده شامل سه بخش با تعریض موضعی از ۴۶ متر به ۵۰ متر و ۵۶ متر باشد که با طرح مصوب سال ۱۹۸۳ مغایرت دارد.

در سال ۲۰۱۶، نخست وزیر با صدور حکم شماره ۵۱۹/QD-TTg، برنامه ریزی حمل و نقل پایتخت هانوی را تا سال ۲۰۳۰، با چشم اندازی تا سال ۲۰۵۰، تصویب کرد که در آن بزرگراه ملی ۱A، بخش از جیای فونگ - نگوک هوی - جاده کمربندی ۴، ۱۳ کیلومتر طول، عرض مقطعی ۴۶ متر در کل مسیر و بدون نیاز به تعریض موضعی خواهد داشت.

با توجه به اختلاف در عرض جاده در محدوده پروژه، اداره بازرسی شهر از کمیته مردمی شهر درخواست کرده است تا ادارات، سازمان‌ها و مقامات محلی مربوطه را برای حل این مشکل بررسی و راهنمایی کند. به طور خاص، کمیته مردمی منطقه Thanh Tri باید از تجربه خود در تصویب 60 طرح جبران خسارت و اسکان مجدد که با مقررات مطابقت نداشتند، درس بگیرد و همزمان طرح‌های جبران خسارت و اسکان مجدد تعدیل‌شده‌ای را برای این خانوارها تدوین کند.

وو هوآی سون، مدیر مرکز توسعه زمین ناحیه تان تری، در گفتگو با خبرنگار روزنامه هانوی موی، گفت که تا به امروز، هنوز ۹ خانوار وجود دارند که زمین‌هایشان برای این پروژه پاکسازی نشده است. در ۱۰ آوریل ۲۰۲۵، این ناحیه پاکسازی اجباری زمین برای ۷ خانوار را آغاز کرد، در حالی که ۲ خانوار باقی مانده هنوز در حال ترغیب و تشویق به واگذاری زمین‌های خود برای این پروژه هستند.

مردم امیدوارند که این پروژه به زودی دوباره شروع و تکمیل شود و شرایط مطلوبی برای سفر و زندگی مردم ایجاد شود و از دوره‌های طولانی ساخت و ساز ناتمام و هزینه‌های بیهوده جلوگیری شود.

منبع: https://hanoimoi.vn/tai-huyen-thanh-tri-du-an-thi-cong-4km-duong-cham-tien-do-15-nam-698570.html