تسریع در کوتاه کردن جاده‌ها

با ادامه روند رو به رشد سال ۲۰۲۳، ساخت مجموعه‌ای از بزرگراه‌ها، بزرگراه‌های ملی و جاده‌های اصلی که نقاط مختلف کشور را به هم متصل می‌کنند، در سال ۲۰۲۴ نیز آغاز و تکمیل خواهد شد.

افزایش سرعت بزرگراه

صبح روز اول سال نو (اول ژانویه)، نخست وزیر فام مین چین دستور آغاز ساخت پروژه بزرگراه دونگ دانگ (استان لانگ سون) - ترا لین (استان کائو بانگ ) را صادر کرد. این پروژه ۹۳.۳۵ کیلومتر طول دارد و از تقاطع دروازه مرزی تان تان (منطقه ون لانگ، لانگ سون) شروع شده و در تقاطع بزرگراه ملی ۳ در کمون چی تائو (منطقه کوانگ هوا، کائو بانگ) پایان می‌یابد. با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۱۴۳۳۰ میلیارد دونگ، این بزرگترین پروژه ساخت زیرساخت حمل و نقل در مقیاس بزرگ است که در کائو بانگ سرمایه‌گذاری شده است - مکانی با خط مرزی بیش از ۳۳۳ کیلومتر در مجاورت چین، اما هیچ راه‌آهن یا فرودگاهی ندارد.

بزرگراه تازه افتتاح شده مای توآن- کان تو ، فاصله شهر هوشی مین تا پایتخت منطقه غربی را در مقایسه با زمان حال، ۵۰ کیلومتر کوتاه‌تر می‌کند.

نام لانگ

به گفته آقای تران هونگ مین - دبیر کمیته حزبی استان کائو بانگ، تکمیل بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین، تجارت و گردشگری بین منطقه‌ای و بین‌المللی را ارتقا خواهد داد، کائو بانگ را به توسعه سریع و پایدار می‌رساند، دفاع و امنیت ملی را تحکیم می‌کند، کائو بانگ را به استان‌های مرزی و مراکز اقتصادی، سیاسی و فرهنگی بین‌المللی متصل می‌کند. بزرگراه دونگ دانگ - ترا لین همچنین یکی از ۱۴ پروژه بزرگراهی است که بخش حمل و نقل به دنبال دستاوردهای شبکه بزرگراه شمال - جنوب در سال ۲۰۲۳، به سرعت در حال تکمیل مراحل ساخت آن در سال جاری است. وزارت حمل و نقل اعلام کرد که در سال ۲۰۲۴، این وزارتخانه ساخت ۳ پروژه بزرگراه را آغاز خواهد کرد: دائو گیای - تان فو، لو ته - راچ سوی، چو موی - باک کان. همزمان، هماهنگی و پشتیبانی از مناطق محلی برای تکمیل اسناد برای شروع ساخت ۱۱ پروژه بزرگراهی که توسط مناطق محلی به عنوان آژانس‌های مدیریتی تعیین شده‌اند، از جمله: دونگ دانگ - ترا لین، لانگ سون - دروازه مرزی هوو نگی، تان فو - بائو لوک، بائو لوک - لین خوونگ، بخش نین بین - های فونگ از طریق نین بین، بخش نین بین - های فونگ از طریق نام دین و تای بین ، گیا نگی - چون تان، شهر هوشی مین - چون تان، شهر هوشی مین - موک بای، هوا. جاده کمربندی شماره ۴ بینه - موک چائو و هوشی مین سیتی. ۲۰۲۴ همچنین «هدفی» است که پروژه‌های جزئی بخش‌های دین چائو - بای ووت، کام لام - وین هائو در بزرگراه شمال - جنوب، فاز ۱ شرقی، در تلاش برای تکمیل و بهره‌برداری از آن هستند. انتظار می‌رود که تنها در عرض چند ماه، بزرگراه کام لام - وین هائو، بخش نها ترانگ - کام لام را به وین هائو - فان تیت متصل کند و سفر از شهر هوشی مین به نها ترانگ را تنها به ۴ تا ۵ ساعت کوتاه کند. به همین ترتیب، در شمال، بزرگراه دین چائو - بای ووت آخرین قطعه برای تکمیل تصویر شبکه‌ای ۲۲۱ کیلومتری از کائو بو - مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ - نگی سون - دین چائو - بای ووت است که به دو مسیر فاپ وان - کائو گی و کائو گی - نین بین متصل می‌شود و زمان سفر از هانوی به ها تین را به حدود ۴ ساعت و ۳۰ دقیقه، به جای ۷ تا ۸ ساعت قبلی، کاهش می‌دهد.

دروازه را باز کن، کمربند را ببند

در کنار بزرگراه‌ها، بسیاری از بخش‌های جدید جاده هوشی مین نیز امسال توسط وزارت حمل و نقل در حال سرمایه‌گذاری و ساخت هستند. به عنوان مثال، پس از آنکه پروژه جاده هوشی مین، تقاطع چو چو - ترونگ سون (به طول تقریباً ۲۹ کیلومتر)، توسط وزارت حمل و نقل برای پروژه‌های سرمایه‌گذاری و برنامه‌های مناقصه برای تعدادی از بسته‌ها تأیید شد، واحدها در حال اجرای کار طراحی نقشه‌های ساختمانی، برآورد، انتخاب پیمانکاران و تلاش برای شروع پروژه در سه ماهه اول امسال هستند. پس از سال نو قمری، زمان پیش‌بینی شده برای شروع ساخت بخش‌های راچ سوی - بن نات و گو کوائو - وین توآن نیز هست. کار طراحی فنی و برآورد این دو پروژه تکمیل شده است و پیمانکاران برای ساخت و ساز انتخاب می‌شوند... در همین حال، در مناطق مختلف، سیستم‌های کمربندی، بزرگراه ملی و دروازه نیز به سرعت در حال سرمایه‌گذاری و گسترش هستند و آماده اتصال به شبکه بزرگراه می‌باشند. معمولاً در شهر هوشی مین، مردم جنوب شهر مشتاقانه منتظر ماه ژوئن هستند تا بخشی از تقاطع "دردناک" نگوین ون لین - نگوین هوو تو را آزاد کنند. برنامه هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک شهر این است که بخش بونکر بیش از ۲۰۰ متر از ابتدای تقاطع که به سمت فو می هونگ به سمت منطقه ۷ (HCMC) امتداد دارد، در ماه ژوئن برچیده شود، سپس کل پروژه تکمیل شود و ۳۰۰ متر مانع باقی مانده تا پایان سال ۲۰۲۴ برداشته شود. پس از تکمیل، این پروژه با بیش از ۸۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی، جاده‌ای را که جریان ترافیک را از مرکز شهر هوشی مین به جاده کمربندی ۲ - که به تازگی به طور اصولی تصویب شده است - متصل می‌کند، برای بستن بخش‌های باقی مانده افتتاح خواهد کرد. منطقه دروازه فرودگاه، جاده‌ای که تران کوک هوان - کونگ هوا (منطقه تان بین) را به هم متصل می‌کند، نیز در تلاش است تا سرعت خود را افزایش دهد و امسال به موقع برای استقبال از ترمینال تان سون نات T3 تکمیل شود. در همین حال، در شرق، پل نام لی (شهر تو دوک) به مرحله نهایی رسیده است که انتظار می‌رود امسال افتتاح شود و به نزدیک به یک دهه سختی از زمان شروع ساخت آن در سال ۲۰۱۶، با یک دوره «قفل کردن» تا ۴ سال در انتظار زمین، پایان دهد. این پل تقریباً ۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی، پس از تکمیل، توانایی اتصال بزرگراه هانوی به بزرگراه شهر هوشی مین - دائو گیای را افزایش می‌دهد و به کاهش ازدحام ترافیک در خیابان دو شوان هاپ در ساعات شلوغی کمک می‌کند. استان بین دونگ ، درست در کنار شهر هوشی مین، در حال سرعت بخشیدن به پیشرفت ۲ پروژه برای ارتقا و گسترش بزرگراه ملی ۱۳ و ساخت جاده پویای باک تان اوین - فو گیائو - بائو بنگ است. انتظار می‌رود این دو پروژه بزرگ در سال ۲۰۲۴ تکمیل و مورد استفاده قرار گیرند و ۳ منطقه شمالی بین دونگ را به هم متصل کرده و جاده ارتباطی تجاری با شهر هوشی مین را گسترش دهند. نخست وزیر فام مین چین در تلگرافی که اخیراً به وزارتخانه‌های حمل و نقل، دارایی، برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و غیره ارسال کرد، از روحیه بخش حمل و نقل بسیار قدردانی کرد، زیرا حتی در طول تعطیلات سال نو 2024، در پروژه‌های کلیدی حمل و نقل در سراسر کشور، مقامات، کارمندان و کارگران سرمایه‌گذاران، هیئت‌های مدیریت پروژه، پیمانکاران ساختمانی و پیمانکاران مشاور همچنان با اشتیاق کار می‌کردند. نخست وزیر از واحدها خواست تا حرکت سال 2023 را ادامه دهند، بر همه مشکلات و موانع غلبه کنند و برای سرعت بخشیدن به پیشرفت ساخت و ساز پروژه‌ها در سال جدید 2024 تلاش کنند.

یکی از سه پیشرفت

توسعه زیرساخت‌های همگام و مدرن یکی از سه دستاورد استراتژیک است که توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ستون مهمی در آن محسوب می‌شود. هر جا که جاده می‌رود، فضای توسعه جدیدی باز می‌شود. هر جا که جاده می‌رود، مردم می‌توانند به راحتی به آنجا بروند. هر جا که جاده می‌رود، مناطق صنعتی و مناطق روستایی متناسب با آن توسعه می‌یابند.

نخست وزیر فام مین چین

Thanhnien.v

لینک منبع