در تاریخ ۶ ژوئن، خانم تو مین از منطقه کائو گیای، هانوی، به صورت آنلاین به دنبال بلیط قطار برای سفر خانوادهاش به دانانگ در هفته آینده گشت، اما با کمال تعجب متوجه شد که بسیاری از قطارها برای آخر هفته کاملاً رزرو شدهاند. از ۹ قطاری که مسافران را به دانانگ میبردند، قطار SE17 هنوز بیش از ۳۰ صندلی و ۲ بلیط تخت خوابدار موجود داشت. قطار SE11 دارای ۳ جای خواب و نزدیک به ۱۰ صندلی بود، در حالی که سایر قطارها در مسیر هانوی - دانانگ صندلیهای بسیار کمی داشتند.
به همین ترتیب، بلیط قطارهای وین ( نگه آن ) و دونگ هوی (کوانگ بین) برای تختهای خواب باقی مانده کم است و فقط چند ده صندلی در هر قطار باقی مانده است. حتی قطارهای مخصوص دونگ هوی، مانند QB1، نیز تمام شدهاند. خانوادههایی که بلیط تخت خواب میخرند، باید از هم جدا شوند و هر نفر در یک واگن جداگانه سوار شود.
خانم مین گفت: «انتظار نداشتم خرید بلیط قطار در ماه ژوئن اینقدر سخت باشد؛ ممکن است خانوادهام مجبور شوند سفرمان را به ماه ژوئیه موکول کنند.»
طبق وبسایت فروش بلیط شرکت راهآهن ویتنام، قطارهایی که در آخر هفتههای ژوئن از ایستگاه هانوی به استانهای جنوبی حرکت میکنند، مانند SE1، SE3، SE5، SE7 و SE11، تعداد محدودی جای خواب در دسترس دارند، در حالی که قطارهای روزهای هفته صندلیهای بیشتری دارند. قطارهای برگشت SE2، SE4، SE6 و SE10 صندلیهای بیشتری در دسترس دارند. قطارهای مسافت کوتاه بین هانوی و Thanh Hoa و Hai Phong در طول تابستان هنوز صندلیهای زیادی دارند.
به گفته نماینده شرکت سهامی حمل و نقل ریلی ویتنام، در آغاز فصل تعطیلات تابستانی، واحد حمل و نقل ریلی تاکنون بیش از ۶۲۰ هزار بلیط فروخته است که معادل ۲۶ درصد از کل بلیطهای فروخته شده در تابستان ۲۰۲۴ است. انتظار میرود تابستان امسال، تعداد مسافران قطار در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته ۸ تا ۱۰ درصد افزایش یابد و قیمت بلیطها بسته به مسیر و مسافت تقریباً ۴ تا ۷ درصد افزایش یابد.
صنعت راهآهن توضیح داد که تعداد بالای مسافران به دلیل کرایههای مقرونبهصرفه برای خانوادهها، سیاست کرایه رایگان برای کودکان زیر ۶ سال و راحتی خانوادههای دارای فرزند خردسال بوده است. مسافران گروهی از ۳ تا ۱۵ درصد تخفیف برای بلیطهای گروهی دریافت میکنند. کیفیت خدمات و تجهیزات قطارها در مقایسه با قبل به طور قابل توجهی بهبود یافته است.
قطارهایی که عصر از ایستگاه هانوی حرکت میکنند، صبح و ظهر روز بعد به کوانگ بین، هوئه و دانانگ میرسند و زمان سفر مناسبی را برای مسافران فراهم میکنند. این سفر از مکانهایی با مناظر طبیعی زیبا میگذرد. بنابراین، قطارها به ویتنام مرکزی اغلب شلوغ هستند، به خصوص قطار باکیفیت SE19/20 هانوی - دانانگ که با وجود قیمت ۱.۲ تا ۱.۳ میلیون دونگ ویتنامی برای هر تخت، همیشه کاملاً رزرو شده است.
تابستان امسال، صنعت راهآهن قطارهای توریستی زیادی راهاندازی کرده است، مانند مسیر هانوی - های فونگ با ۴ جفت قطار هوآ فونگ دو (HP1/2، LP5/6، LP2/3، LP7/8) روزانه، و یک قطار LP10 اضافی از های فونگ به هانوی در آخر هفتهها. مسیر ایستگاه دا لات - ترای مات، علاوه بر ۳ جفت قطاری که روزانه حرکت میکنند، ۳ جفت قطار اضافی نیز برای خدمترسانی به گردشگران دارد.
مسیر بینالمللی گیا لام - نانینگ - پکن غربی، قطارهای روزانهای دارد که ساعت 9:20 شب از ایستگاه گیا لام (هانوی) حرکت میکنند و ساعت 10:06 صبح روز بعد (به وقت پکن) به ایستگاه نانینگ (چین) میرسند. در جهت معکوس، قطار ساعت 6:05 بعد از ظهر (به وقت پکن) از ایستگاه نانینگ حرکت میکند و ساعت 5:30 صبح روز بعد به ایستگاه گیا لام میرسد. همچنین دو قطار مسافربری اضافی در هفته در این مسیر به ایستگاه پکن غربی (چین) وجود دارد.
VN (طبق VnExpress)منبع: https://baohaiduong.vn/tau-hoa-hut-khach-413462.html
نظر (0)