شرکت تاکو (THACO) منتظر فرصت‌هایی از سوی راه‌آهن پرسرعت است.

در مراسم کلنگ‌زنی برای توسعه پارک صنعتی مکانیکی خودرو چو لای ترونگ های (شهرستان نوی تان، شهر دا نانگ) در 28 آگوست، نگوین هوانگ تو، معاون مدیر کل تاکو ، تأکید کرد که در چارچوب تغییر شکل زنجیره‌های تأمین جهانی، صنایع مکانیکی و پشتیبانی ویتنام فرصت‌های زیادی برای ایفای نقش خود در شبکه تولید جهانی دارند.

نگوین هوانگ تو، معاون مدیر کل تاکو، در مراسم کلنگ‌زنی برای توسعه پارک صنعتی مکانیکی خودرو چو لای ترونگ های در 28 آگوست سخنرانی می‌کند.

با چشم‌انداز استراتژیکی که بیش از 20 سال را در بر می‌گیرد، تاکو (THACO) با تأسیس پارک صنعتی چو لای (کوانگ نام، که اکنون شهر دانانگ است ) که متخصص در تولید متمرکز و در مقیاس بزرگ با اهمیت منطقه‌ای است و توسط صنایع تاکو اداره می‌شود، پایه‌های محکمی را در زمینه مهندسی مکانیک و صنایع پشتیبانی بنا نهاده است.

این پارک صنعتی شامل یک مرکز تحقیق و توسعه، یک مرکز پردازش مکانیکی و کارخانه‌های تولیدکننده قطعات و لوازم یدکی است که با مدلی "همه در یک" و با زنجیره ارزشی شامل موارد زیر فعالیت می‌کنند: کسب و کار - تحقیق و توسعه (R&D) - تولید - ساخت و نصب، بهره‌برداری و نگهداری، که طیف متنوعی از محصولات و راه‌حل‌های جامع و یکپارچه را برای صنایع مختلف ارائه می‌دهد. بسیاری از محصولات صنایع تاکو به بیش از 20 کشور صادر شده است که جایگاه آن را در بازار بین‌المللی تثبیت می‌کند.

در این مرحله جدید از توسعه، شرکت تاکو (THACO) به سرمایه‌گذاری و ایجاد یک مرکز تولید قطعات و اجزای خودرو در مقیاس منطقه‌ای ادامه می‌دهد و همزمان مرکز تولید ماشین‌آلات و تجهیزات و پردازش مکانیکی خود را نیز گسترش می‌دهد. تمام عملیات در این مرکز از طراحی محصول، تحقیق در مورد مواد - ساخت، تولید، مونتاژ - کنترل کیفیت گرفته تا بسته‌بندی و حمل و نقل، از یک فرآیند حلقه بسته پیروی می‌کند و استانداردهای بین‌المللی و الزامات خاص مشتریان را برآورده می‌سازد.

آقای نگوین هوانگ توئه تأکید کرد: «به طور خاص، با توجه به صنعت راه‌آهن - بخشی که توسط دولت برای سرمایه‌گذاری و توسعه در اولویت قرار گرفته است - تاکو این را به عنوان فرصتی برای مشارکت در زیرساخت‌های حمل و نقل ملی می‌شناسد، ضمن اینکه جایگاه پیشگام خود را در مهندسی مکانیک و صنایع پشتیبانی در ویتنام تأیید می‌کند.»

پیش از این، در ماه مه ۲۰۲۵، رهبری THACO نامه‌ای به نخست‌وزیر فام مین چین و معاون نخست‌وزیر تران هونگ ها ارسال کرده و پیشنهاد مشارکت در سرمایه‌گذاری در پروژه راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب را با تعهد به تسلط بر فناوری و توسعه صنعت راه‌آهن ویتنام ارائه داده بود.

طبق این پیشنهاد، شرکت تاکو تقریباً ۶۱.۳۵ میلیارد دلار در این پروژه سرمایه‌گذاری خواهد کرد که ۲۰٪ آن از محل سهام و سرمایه داخلی قانونی جمع‌آوری‌شده، معادل ۱۲.۲۷ میلیارد دلار، خواهد بود؛ ۸۰٪ باقیمانده، تقریباً ۴۹.۰۸ میلیارد دلار، از مؤسسات اعتباری داخلی و خارجی وام گرفته خواهد شد. تاکو از دولت درخواست می‌کند که این وام را تضمین کرده و به مدت ۳۰ سال، یارانه پرداخت سود را بپردازد.

شرکت تاکو (THACO) سرمایه‌گذاری خود را طی ۷ سال مرحله‌بندی می‌کند و در ابتدا بخش‌های پرمسافر را در اولویت قرار می‌دهد. فاز ۱، از شهر هوشی مین تا نها ترانگ و از هانوی تا هاتین، در ۵ سال تکمیل خواهد شد. فاز ۲، از هاتین تا نها ترانگ، در ۲ سال ساخته خواهد شد. این شرکت تأیید می‌کند که به منظور تضمین امنیت ملی، ایمنی و حاکمیت فناوری، پروژه، مشارکت‌های سرمایه‌ای یا سهام را به سرمایه‌گذاران خارجی منتقل نخواهد کرد.

یکی از ویژگی‌های کلیدی طرح پیشنهادی تاکو، تمرکز آن بر ایجاد و توسعه صنعت راه‌آهن داخلی، متالورژی، مهندسی مکانیک، صنعت دیجیتال و سایر بخش‌های اساسی برای توسعه پایدار و خوداتکایی کشور است.

صنایع تاکو با پایگاه مهندسی مکانیک خود در پارک صنعتی چو لای تاکو، با کسب‌وکارهای داخلی برای دریافت انتقال فناوری و تولید لوکوموتیو، واگن، تجهیزات عملیاتی و غیره همکاری خواهد کرد. همزمان، این شرکت پارک‌های صنعتی جدید پشتیبانی مهندسی مکانیک را در بین دونگ و باک نین توسعه خواهد داد.

های چائو

منبع: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/thaco-cho-doi-co-hoi-tu-duong-sat-toc-do-cao/20250829022448006