صبح روز ۹ دسامبر، پیمانکاران وسایل نقلیه و کارگران را برای ساخت روسازی آسفالتی در برخی از بخشهای جاده پروژه پل راخ میو ۲ گرد هم آوردند.
طبق اعلام هیئت مدیره پروژه مای توآن، این اولین روسازی بتنی آسفالتی در بسته XL-05 برای ساخت بخش جاده بن تری است. پس از آن، طبق مقررات بازرسی و ارزیابی خواهد شد. در صورت برآورده شدن الزامات، در مقیاس وسیع روسازی خواهد شد.
در حال حاضر، پیشرفت کلی پروژه پل راخ میئو ۲ به بیش از ۷۱ درصد رسیده است که ۰.۴۹ درصد سریعتر از برنامه است. پل اصلی کابلی راخ میئو ۲، ۱۶ درصد از برنامه جلوتر است.
روسازی بتن آسفالتی برای برخی از بخشهای جاده پروژه پل راخ میو ۲ در سمت بن تره.
به طور خاص، سه پل از جمله پلهای می تو، تام سون و با لای تکمیل شدهاند و سه پل دیگر نیز در دست ساخت هستند: پلهای شوای هوت، راچ میئو ۲ و سونگ ما.
به طور خاص، پیمانکاران در تلاشند تا پلهای شوای هات و سونگ ما را اساساً در سال 2024 تکمیل کنند.
برای پل اصلی کابلی Rach Mieu 2، در 24 اکتبر، 100٪ برجهای P19 و P20 تکمیل شدند. عرشه پل بلوک تیر تا K5 را تکمیل کرده است، این بلوک دارای 14 بلوک در برجهای کابلی P19 و P20 است.
در کنار آن، پیمانکار ۵۶/۱۱۲ دسته کابل مهار تیرآهن K6 را نصب و کشیده است و در حال نصب آرماتور تیرآهن K6 است.
در حال حاضر، در محل ساخت و ساز، واحدها با جدیت در حال اجرای ساخت و ساز "۳ شیفت، ۴ خدمه" هستند که شامل ۳۲ تیم و ۱۴۷ قطعه تجهیزات، نزدیک به ۶۰۰ نفر کادر فنی و کارگر میشود.
پیمانکاران تمام تلاش خود را میکنند تا اطمینان حاصل کنند که پل راخ میو ۲ تا ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ تکمیل خواهد شد، ۱۰۰٪ جاده تا آگوست همان سال تکمیل میشود و کل پروژه تا پایان اکتبر ۲۰۲۵ به پایان خواهد رسید.
میزان پرداخت سرمایه در سال 2024 بالغ بر 839 میلیارد دونگ ویتنام است که به بیش از 93.32 درصد از برنامه میرسد.
پروژه پل راخ میو ۲ به ۶ بسته ساختمانی تقسیم شده است که در ۲۸ مارس ۲۰۲۲ آغاز شده و انتظار میرود تا پایان سال ۲۰۲۵ با سرمایهگذاری کل ۶۸۱۰ میلیارد دونگ ویتنام به پایان برسد.
نقطه شروع این پروژه، تقاطع بین بزرگراه ملی ۱ و جاده استانی ۸۷۰ در منطقه چائو تان، استان تین گیانگ است؛ نقطه پایانی در جاده دسترسی پل هام لونگ در شهر بن تره، استان بن تره، به بزرگراه ملی ۶۰ متصل میشود.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm






نظر (0)