بر این اساس، تغییر مدل حکمرانی، از سطح استانی به مدل حکمرانی شهری، به دونگ نای کمک خواهد کرد تا ظرفیت حکمرانی شهری خود را بهبود بخشد، توانایی خود را در هماهنگی توسعه و پیوندهای منطقهای افزایش دهد تا به طور مؤثر از مزایای خود در صنعت، لجستیک، خدمات تجاری و اقتصاد هوانوردی بهرهبرداری کند.

همزمان، دستگاه دولتی به سمت سادهسازی، کاهش لایههای میانی، افزایش صراحت در مدیریت و تقویت پاسخگویی بازسازی خواهد شد. این امر همچنین به عنوان مبنایی برای استانداردسازی نیروی کار مقامات، کارمندان دولت و کارمندان عمومی مطابق با الزامات حکمرانی شهری مدرن عمل خواهد کرد و به بهبود کیفیت خدمات برای شهروندان و مشاغل کمک خواهد کرد.

نکته قابل توجه این است که با انتقال دونگ نای به مدل شهری، ساکنان مجبور به تکرار مراحل اداری و کاغذبازی نخواهند بود. اطلاعات در سیستم ملی درخواست شناسایی الکترونیکی VNeID بهروزرسانی خواهد شد.

در زمینههای اقتصادی، مالی و بودجهای، ارتقای واحدهای اداری به عنوان عاملی در جهت ارتقای جایگاه محلی، تسهیل جذب سرمایهگذاری، گسترش فضای توسعه و افزایش توانایی بسیج منابع در نظر گرفته میشود. دونگ نای با مقیاس اقتصادی بزرگ و درآمد بودجهای پایدار، شرایط لازم برای توسعه در جهت صنعت مدرن، خدمات با کیفیت بالا و لجستیک را دارد.
در طول دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰، این منطقه همچنین دسترسی بهتری به سرمایههای عمومی از بودجه مرکزی خواهد داشت، ضمن اینکه توانایی خود را برای بسیج سایر منابع مشروع سرمایه برای اجرای پروژههای کلیدی زیرساختی و ارتباطات منطقهای مانند جادههای کمربندی و مسیرهای متصل به فرودگاه بینالمللی لانگ تان افزایش خواهد داد.

در حوزه اجتماعی-فرهنگی ، انتظار میرود ارتقای واحدهای اداری، کیفیت خدمات عمومی را بهبود بخشد، زندگی مادی و معنوی مردم را ارتقا دهد، اشتغال بیشتری ایجاد کند و منابع انسانی باکیفیت را جذب کند.

آقای دو دوی وو (ساکن بخش تام هیپ) ابراز داشت که این یک افتخار و همچنین انگیزهای برای توسعه بیشتر این منطقه است. او امیدوار است وقتی دونگ نای به یک شهر تبدیل شود، زیرساختهای حمل و نقل هماهنگتر شوند، اقتصاد توسعه یابد، مشاغل بیشتری برای سرمایهگذاری جذب شوند، مشاغل بیشتری ایجاد شود و زندگی مردم بهبود یابد، به طوری که دونگ نای واقعاً به یک شهر مدرن، متمدن و قابل سکونت تبدیل شود.

علاوه بر این، این منطقه با استفاده از فناوری مدرن، سرمایهگذاری در پروژههای تصفیه فاضلاب و پساب را ترویج خواهد داد تا کیفیت محیط زندگی تضمین شود. انتظار میرود برنامهریزی مناطق شهری هوشمند اقماری، فشار جمعیت را در منطقه مرکزی کاهش دهد و جوامع مسکونی متمدن، امن و مدرنی را تشکیل دهد.
آقای دوآن ون دوک (ساکن بخش تران بین) گفت: «به عنوان یک شهروند، بسیار خوشحالم که دونگ نای به شهری با مدیریت مرکزی تبدیل شده است. با مزایای فراوان، از جمله فرودگاه لانگ تان - بزرگترین فرودگاه بینالمللی منطقه، امیدوارم که در آینده، دولت شهر سرمایهگذاران بیشتری را جذب کند تا دونگ نای بتواند حتی بیشتر توسعه یابد.»
شهر دونگ نای بر اساس مصوبه شماره 30-NQ/2026/QH16 مورخ 24 آوریل 2026 مجلس ملی تأسیس شد و رسماً فعالیت خود را از 30 آوریل 2026 آغاز کرد. این شهر با مساحت طبیعی 12737.18 کیلومتر مربع، 3.84٪ از کل مساحت کشور (رتبه 9) و 45.4٪ از مساحت منطقه جنوب شرقی را تشکیل میدهد. با جمعیتی بالغ بر 4.5 میلیون نفر، رتبه 5 را در سراسر کشور دارد. این شهر شامل 95 واحد اداری (62 کمون و 33 بخش) با 1772 دهکده، روستا و محله است. مرکز اداری و سیاسی شهر دونگ نای در بخش تران بین واقع شده است.
منبع: https://www.sggp.org.vn/thanh-pho-dong-nai-buoc-vao-thoi-ky-phat-trien-moi-post853214.html







نظر (0)