برچیدن ایستگاه عوارضی که ۹ سال است از کار افتاده است.

ایستگاه عوارضی بیم سون، واقع در بزرگراه ملی 1A، در بخش داک شای (که قبلاً شهر بیم سون بود) و اکنون بخش کوانگ ترونگ، پس از 9 سال غیرفعال بودن و متروکه بودن، رسماً توسط مدیریت جاده‌ای منطقه 1 (تحت نظر اداره راه ویتنام) برچیده شد.

واحد ساختمانی در حال برچیدن ایستگاه عوارضی بیم سان در کیلومتر ۲۸۶+۳۹۷ در بزرگراه ملی ۱A است.

ایستگاه عوارضی بیم سان یکی از اجزای پروژه کنارگذر بزرگراه ملی 1A در اطراف شهر سابق تان هوآ است که تحت مدل BOT (ساخت-بهره‌برداری-انتقال) سرمایه‌گذاری شده است. ساخت و ساز در سال 2005 آغاز شد و جمع‌آوری عوارض رسماً در ژانویه 2009 آغاز شد و دوره جمع‌آوری عوارض 7 سال و 6 ماه برای بازیابی سرمایه تعیین شده بود. در آگوست 2017، پس از تشخیص تکمیل دوره بازیابی سرمایه، اداره راه ویتنام (که اکنون وزارت راه ویتنام است) تصمیم به توقف جمع‌آوری عوارض گرفت.

در نه سال گذشته، این ایستگاه عوارضی متروکه در بزرگراه ملی ۱A، درست در دروازه استان تان هوآ، واقع شده بود و به دلیل خطرات ایمنی بالقوه هنگام سفر در این منطقه، باعث ناامیدی کاربران جاده شده بود.

پیش از مسائل فوق‌الذکر، در تاریخ ۲۹ دسامبر ۲۰۲۵، بر اساس مقررات قانون مدیریت و استفاده از دارایی‌های عمومی و قانون سرمایه‌گذاری تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، وزارت ساخت و ساز با صدور حکم شماره ۲۴۴۲/QD-BXD، مالکیت عمومی دارایی‌های تشکیل‌شده از پروژه ساخت بزرگراه ملی ۱، بخش کنارگذر شهر تان هوآ (کنارگذر شرقی) را برقرار کرد و مدیریت آن را به اداره راه ویتنام واگذار نمود.

آقای فام دین کوانگ، رئیس دفتر مدیریت جاده‌ای منطقه یک، گفت: بلافاصله پس از اینکه اداره راه ویتنام نظر خود را در مورد برچیدن ایستگاه عوارضی بیم سون اعلام کرد، این واحد به موضوع رسیدگی کرد، به سرعت مراحل و اسناد را تکمیل کرد و روند مناقصه را ادامه داد و پیمانکار ساخت و ساز، شرکت سهامی مدیریت و ساخت جاده ۴۷۲، را ملزم کرد تا تیمی را برای برچیدن ایستگاه قبل از سال نو قمری ۲۰۲۶ سازماندهی کند و جریان ترافیک روان و ایمن را قبل از تعطیلات تضمین کند.

ایستگاه عوارضی بیم سون، واقع در کیلومتر ۲۸۶+۳۹۷ در بزرگراه ملی ۱A، دروازه‌ای به استان تان هوآ است که روزانه حجم بالایی از ترافیک از آن عبور می‌کند. شرکت سهامی مدیریت و ساخت جاده ۴۷۲ علاوه بر بسیج ماشین‌آلات و پرسنل برای تسریع در برچیدن سقف آهنی موج‌دار و بازسازی سطح جاده برای ساخت و ساز، با پلیس بخش کوانگ ترونگ هماهنگی می‌کند تا انحراف و هدایت ترافیک را سازماندهی کند و اطمینان حاصل کند که فرآیند برچیدن ایمن است و باعث ایجاد ازدحام نمی‌شود.

طبق تصمیم شماره ۲۴۴۲/QD-BXD، فهرست دارایی‌هایی که به عنوان اموال عمومی برای پروژه ساخت کنارگذر بزرگراه ملی ۱A در اطراف شهر تان هوآ (که قبلاً وجود داشت) تعیین شده است، علاوه بر ایستگاه عوارضی بیم سون و ساختمان اداری، شامل کل سیستم زیرساخت جاده‌ای کنارگذر شرقی شهر تان هوآ، با طول تقریبی نزدیک به ۱۰ کیلومتر نیز می‌شود. در سال‌های اخیر، این جاده به طور منظم نگهداری یا تعمیر نشده است که منجر به فرسودگی و آسیب جدی شده و مشکلاتی را برای افراد و وسایل نقلیه‌ای که از آن استفاده می‌کنند، ایجاد کرده است.

پس از انتصاب به عنوان مدیر توسط اداره راه ویتنام، واحد مدیریت راه‌ها، طرحی را برای تعمیر سطح جاده و جوی‌های زهکشی تدوین کرد. در ابتدا، این واحد از پیمانکار نگهداری درخواست کرد تا چمن‌زنی و قطع درختان را ساماندهی کند، جوی‌های زهکشی را پاکسازی کند و سطح جاده را صاف و جریان ترافیک ایمن را در مسیر تضمین کند.

آقای فام دین کوانگ، رئیس دفتر مدیریت جاده‌ای منطقه یک، گفت: «پس از سال نو قمری در سال ۲۰۲۶، این واحد مناقصه‌ای را برای پروژه تعمیر سطح جاده در کنارگذر شرقی با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنام ترتیب خواهد داد تا به فرسودگی جاده در سال‌های گذشته رسیدگی کند.»

خان هوین

منبع: https://baothanhhoa.vn/thao-do-tram-thu-phi-ngung-hoat-dong-suot-9-nam-275063.htm