با وجود حقوق و دستمزدهای جذاب، صنعت دریانوردی هنوز با کمبود نیروی کار مواجه است.

از حمل و نقل دریایی و لجستیک گرفته تا عملیات بندری، بسیاری از بخش‌های اقتصاد دریایی با وجود فرصت‌های شغلی و درآمد جذاب، با کمبود نیروی کار مواجه هستند.

دانشجویان دانشگاه حمل و نقل شهر هوشی مین در حال تمرین بر روی مدل کنترل کشتی هستند. تقاضا برای منابع انسانی در صنعت دریانوردی در حال حاضر بسیار بالاست. - عکس: UTH

به گفته دکتر نگوین تی هونگ، معاون رئیس دانشگاه حمل و نقل شهر هوشی مین، ویتنام در حال شتاب بخشیدن به توسعه اقتصاد دریایی خود است که منجر به افزایش سریع تقاضا برای منابع انسانی در بخش دریایی، از جمله کشتیرانی، لجستیک، عملیات بندری، حمل و نقل دریایی و کشتی سازی شده است.

با این حال، شکاف بین آموزش و الزامات عملی کسب‌وکارها همچنان یک چالش عمده است.

کمبود شغل در صنعت دریایی وجود ندارد.

ویتنام بیش از ۳۲۶۰ کیلومتر خط ساحلی و یک سیستم بندری مدرن دارد که مزایای زیادی برای توسعه اقتصاد دریایی ایجاد می‌کند. علاوه بر افسران دریایی و مهندسان کشتی، کسب‌وکارها به پرسنل در مدیریت لجستیک، مدیریت بندر، مدیریت زنجیره تأمین و کاربرد فناوری دیجیتال و هوش مصنوعی در عملیات نیز نیاز زیادی دارند.

همزمان با تغییر در زنجیره‌های تأمین جهانی، صنعت کشتی‌سازی نیز سفارش‌های بین‌المللی بیشتری دریافت می‌کند. روند توسعه کشتی‌های سبز، کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و رعایت استانداردهای بین‌المللی، تقاضای زیادی برای منابع انسانی باکیفیت ایجاد می‌کند.

به گفته آقای فام نگوین دانگ خوآ، مدیر مرکز دریانوردان در شرکت سهامی آو لاک، بازار هنوز فاقد افسران و دریانوردانی است که استانداردهای بین‌المللی را رعایت کنند.

آقای خوآ اظهار داشت: «فارغ التحصیلان رشته‌های دریایی، لجستیک یا عملیات بندری در صورت داشتن شرایط حرفه‌ای و زبانی، فرصت‌های شغلی زیادی دارند. حقوق در این زمینه، به ویژه در مسیرهای کشتیرانی بین‌المللی، رقابتی است. علاوه بر حقوق، کارمندان از بیمه، آموزش پیشرفته و فرصت‌های کار در یک محیط چندملیتی نیز بهره‌مند می‌شوند.»

شاید برایتان جالب باشد

اقتصاد دریایی، محرک‌های رشد جدیدی را برای Ca Mau ایجاد می‌کند.کا مائو به طور فعال در حال توسعه بخش‌های شیلات، انرژی‌های تجدیدپذیر، گردشگری دریایی و لجستیک خود است و هدف آن تبدیل شدن به یک قطب اقتصادی دریایی مدرن و پایدار در منطقه دلتای مکونگ است.

مشاوره آنلاین، دانشجویان متولد سال ۲۰۰۸ را در تصمیم‌گیری برای آینده‌شان همراهی می‌کند.GD&TĐ - عصر روز ۲۵ ژوئن، روزنامه‌های Education و Times با همکاری دانشگاه Cuu Long، «برنامه مشاوره پذیرش آنلاین ۲۰۲۶» را برگزار کردند.

موسسه آموزشی و تحقیقاتی دئو کا از زمان تأسیس خود بیش از 10 میلیارد دانگ ویتنام بودجه دریافت کرد.

آقای تران کوانگ هونگ، مدیر کل شرکت سهامی دریایی های دونگ پترولیوم، اظهار داشت که این شرکت در حال حاضر کمبود نیرو ندارد، بلکه کمبود افرادی دارد که بتوانند فوراً شروع به کار کنند.

به گفته آقای هونگ، وقتی مدارس روی سیستم‌های شبیه‌سازی سرمایه‌گذاری می‌کنند، زمان آموزش عملی را افزایش می‌دهند و ارتباط خود را با کسب‌وکارها تقویت می‌کنند، دانش‌آموزان شکاف بین کلاس درس و عمل را از بین می‌برند، در حالی که کسب‌وکارها نیز زمان بازآموزی را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهند.

حقوق‌های جذاب، اما هنوز کمبود استعداد وجود دارد.

طبق گزارش آژانس‌های استخدام دریانورد، صنعت دریانوردی همچنان یک بخش پردرآمد است. ملوانان یا مکانیک‌های باتجربه می‌توانند ماهانه حدود ۱۳۰۰ تا ۱۵۰۰ دلار درآمد داشته باشند؛ افسران عرشه و افسران موتورخانه ماهانه ۲۵۰۰ تا ۴۰۰۰ دلار؛ و افسران ارشد و مهندسان دوم ماهانه حدود ۴۰۰۰ تا ۵۰۰۰ دلار درآمد دارند.

برای کاپیتان‌ها، سرمهندسان یا مدیران ارشد کشتی‌های بین‌المللی، درآمد معمول بین ۶۰۰۰ تا ۸۰۰۰ دلار در ماه است. علاوه بر حقوق، اعضای خدمه همچنین از شرکت برای اقامت، بیمه، کمک هزینه و مرخصی پس از هر سفر هزینه دریافت می‌کنند.

با این حال، درآمد بالا با ماهیت طاقت‌فرسای این شغل، از جمله کار شیفتی، دوری از خانواده برای ماه‌ها، محیط خشن و الزامات بالا برای زبان‌های خارجی و گواهینامه‌های حرفه‌ای، همراه است. به همین دلیل است که این صنعت هنوز فاقد منابع انسانی باکیفیت است.

کسب‌وکارها از مراحل اولیه در آموزش شرکت می‌کنند.

به گفته معاون رئیس دانشگاه، نگوین تی هونگ، اگرچه بسیاری از موسسات آموزشی در جذب دانشجو برای رشته‌های مرتبط با دریانوردی با مشکل مواجه هستند، اما برنامه‌های اکوسیستم اقتصادی دریایی دانشگاه به لطف تقاضای بالای استخدام از سوی مشاغل، همچنان جذابیت خود را حفظ کرده است.

این مراکز آموزشی، زمینه‌های بسیاری را در خدمت اقتصاد دریایی ارائه می‌دهند، مانند کنترل و مدیریت کشتی، عملیات موتور دریایی، مدیریت و لجستیک بندر، اقتصاد دریایی، مهندسی کشتی‌سازی، اقتصاد و حقوق دریایی و سیاست دریایی.

به گفته خانم دونگ تی کیم فونگ، مدیر مرکز مشاوره پذیرش دانشگاه حمل و نقل شهر هوشی مین، این دانشگاه همکاری خود را با بسیاری از شرکت‌های کشتیرانی، کسب و کارهای لجستیکی و اپراتورهای بندری، چه در داخل و چه در سطح بین‌المللی، گسترش داده است تا حتی در حین تحصیل دانشجویان، ترم‌های تجاری، کارآموزی‌ها و برنامه‌های استخدامی را اجرا کند.

ایالات متحده - ویتنام: از دست ندهید

ویتنام شرکت‌های آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری در فناوری پیشرفته تشویق می‌کند.صبح روز 26 ژوئن، در دفتر مرکزی دولت، هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، آقای جف پلیس، مدیر زنجیره تأمین گروه Coherent (ایالات متحده آمریکا) را به حضور پذیرفت. در طول این دیدار، معاون نخست وزیر تأیید کرد که ویتنام، کسب و کارهای آمریکایی را به گسترش سرمایه‌گذاری، به ویژه در صنایع فناوری پیشرفته، نوآوری و نیمه‌هادی، تشویق می‌کند.

تشویق کسب‌وکارهای آمریکایی به گسترش سرمایه‌گذاری در بخش‌های فناوری پیشرفته.هو کوک دونگ، معاون نخست وزیر، گفت که ویتنام از گسترش فعالیت‌های شرکت‌های آمریکایی در ویتنام، به ویژه در صنایع پیشرفته و بخش‌هایی با ارزش افزوده بالا، استقبال می‌کند.

ویتنام و ایالات متحده همکاری خود را در مقابله با پیامدهای جنگ تقویت می‌کنند.VTV.vn - در 22 ژوئن، دبیر کل و رئیس جمهور، تو لام، وزیر موقت نیروی دریایی ایالات متحده، هونگ کائو، را به حضور پذیرفت.

خانم فوونگ گفت: «بسیاری از کسب‌وکارها در فرآیند آموزش شرکت می‌کنند و درست قبل از فارغ‌التحصیلی دانشجویان را جذب می‌کنند و به کوتاه شدن فاصله بین آموزش و اشتغال کمک می‌کنند.»

برای بهبود کیفیت آموزش عملی، این مدرسه اخیراً یک اتاق شبیه‌ساز پل‌سازی و ناوبری با یک سیستم شبیه‌سازی مدرن راه‌اندازی کرده است که به دانشجویان کمک می‌کند تا مهارت‌های مانور کشتی را در شرایط عملیاتی مختلف قبل از شروع کار در یک محیط واقعی تمرین کنند.

گسترش فضای آموزشی مدرسه در منطقه فوک تانگ (شهر هوشی مین) همچنین با هدف تشکیل یک اکوسیستم آموزشی مرتبط با مشاغل، تحقیقات کاربردی و شیوه‌های تولید انجام می‌شود که به تأمین منابع انسانی باکیفیت برای استراتژی توسعه اقتصادی دریایی پایدار ویتنام کمک می‌کند.

برگردیم به موضوع

تران هیون

منبع: https://tuoitre.vn/thu-nhap-rat-hap-dan-nhung-nganh-bien-van-thieu-nhan-luc-100260629075543712.htm