این نشانه مثبتی برای گسترش بزرگراه کاو گیه - نین بین به ۶ خط است.

آژانس مدیریت دولتی ساخت و ساز ارزیابی می‌کند که گسترش بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) از کائو گی تا نین بین به مقیاس کامل ۶ خطه ضروری است.

بخشی از بزرگراه Cau Gie - Ninh Binh توسط VEC سرمایه‌گذاری شده است.

وزارت ساخت و ساز اخیراً سندی را در مورد گسترش بخش بزرگراه کاو گیه - نین بین به مقیاس کامل ۶ خطه به کمیته مردمی استان نین بین و شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه بزرگراه ویتنام (VEC) ارسال کرده است.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، برنامه ریزی شبکه جاده ای برای دوره 2021-2030، با چشم انداز تا سال 2050، بخش بزرگراه شمال-جنوب شرقی (CT.01) از کائو گی تا نین بین، به طول 50 کیلومتر را شناسایی کرده است که سرمایه گذاری برای آن قبل از سال 2030 برنامه ریزی شده است. به طور خاص: بخش کائو گی - فو تو دارای 10 خط و بخش فو تو - نین بین دارای 6 خط خواهد بود.

در حال حاضر، بخش بزرگراه شمال-جنوب شرقی از کائو بو تا مای سون به ۶ خط گسترش یافته است؛ بخش فاپ ون - کائو گی با ۶ خط در حال فعالیت است و برای گسترش طبق مقیاس برنامه‌ریزی شده (۱۰-۱۲ خط) در دست مطالعه است. این امر منجر به باریک شدن بخش کائو گی - نین بین (کائو بو) می‌شود که در حال حاضر با ۴ خط فعالیت می‌کند و خطر بالقوه‌ای از ازدحام ترافیک را ایجاد می‌کند. بنابراین، مطالعه سرمایه‌گذاری در گسترش بخش کائو گی - نین بین از بزرگراه ضروری است.

وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که بخش Cau Gie - Ninh Binh از این بزرگراه توسط VEC اداره می‌شود که عوارض را جمع‌آوری می‌کند و اختیار انجام سرمایه‌گذاری‌های توسعه‌ای را دارد.

در سند رسمی وزارت ساخت و ساز آمده است: «وزارت ساخت و ساز از استان نین بین درخواست می‌کند تا با شرکت VEC برای مطالعه بسیج سرمایه گذاری جهت گسترش بخش Cau Gie - نین بین به ۶ خط همکاری کند. وزارت ساخت و ساز در طول فرآیند اجرا از نزدیک هماهنگی خواهد کرد.»

در اوایل ژوئن ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان نینبین سندی را به وزارت راه و شهرسازی ارسال کرد و درخواست بررسی و گزارش به مرجع ذیصلاح برای اجازه گسترش بخش کائو گیه - نینبین به ۶ خط را داشت و از تکمیل آن همزمان با پروژه جاده کمربندی ۴ هانوی اطمینان حاصل کرد.

به گفته آقای نگوین کائو سون، نایب رئیس کمیته مردمی استان نین بین، بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) نقش بسیار مهمی در توسعه اجتماعی-اقتصادی و دفاع و امنیت ملی کشور ایفا می‌کند؛ به ویژه، بخشی که از استان نین بین عبور می‌کند، با طول ۲۴.۵ کیلومتر (شامل بخش کائو بو-مای سون و بخش مای سون- بزرگراه ملی ۴۵)، پس از بهره‌برداری، فضا، فرصت‌ها و نیروهای محرکه جدیدی را برای توسعه سریع و پایدار در استان نین بین گشوده است.

در حال حاضر، پروژه گسترش بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) از کائو بو تا مای سون از ۴ خط به ۶ خط آغاز شده است (سرمایه‌گذار، اداره ساخت و ساز نین بین است). ساخت و ساز به شدت در حال انجام است و حجم کار انجام شده تاکنون تقریباً ۱۵٪ از ارزش قرارداد تخمین زده می‌شود. این پروژه قرار است ظرف ۲۴ ماه تکمیل شود و عزم بر این است که پروژه به مناسبت سالگرد آزادسازی جنوب و روز اتحاد ملی در ۳۰ آوریل ۲۰۲۶ تکمیل و به بهره‌برداری برسد که زمان ساخت را حدود ۱۰ ماه کوتاه‌تر می‌کند.

همزمان، بخش مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، که در حال حاضر یک جاده ۴ خطه بدون خط توقف اضطراری پیوسته است، مورد توجه وزارت ساخت و ساز قرار گرفته و در طرح گزارش به مقامات ذیصلاح برای تأیید گسترش آن به ۶ خط گنجانده شده است.

به گفته رهبران کمیته مردمی استان نین بین، پس از تکمیل و راه‌اندازی بخش کائو بو - مای سون از بزرگراه، به دلیل مقیاس فعلی این بخش که تنها ۴ خط است (طبق طرح، زمین برای ایجاد ۶ خط پاکسازی شده است)، یک گلوگاه در بخش کائو گیه تا نین بین (کائو بو) به طول تقریبی ۵۰ کیلومتر ایجاد خواهد شد.

با افزایش مداوم حجم ترافیک در بزرگراه شرق-جنوب، اکنون به خصوص در آخر هفته‌ها، تعطیلات و تت (سال نو قمری) تراکم ترافیک به طور مکرر رخ می‌دهد و بر سفر، تجارت و توسعه اجتماعی-اقتصادی مردم منطقه، از جمله استان نین بین، تأثیر می‌گذارد.

در سند کمیته مردمی استان نینبین آمده است: «برای اطمینان از جریان روان ترافیک و کاهش ازدحام و تصادفات رانندگی، هماهنگ‌سازی خط ۶ بانده در بخش شرقی بزرگراه شمال-جنوب از هانوی تا استان نینبین برای خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه و مناطق اطراف مسیر، به‌ویژه پس از ادغام سه استان هانام، نام دین و نینبین، ضروری است.»

بزرگراه کائو گیه - نین بین، به طول تقریبی ۵۰ کیلومتر و با ۴ خط، توسط شرکت VEC سرمایه‌گذاری و تکمیل شد و در سال ۲۰۱۲ به بهره‌برداری کامل رسید.

پیرو دستورالعمل دولت، شرکت VEC در حال تسریع آماده‌سازی سرمایه‌گذاری برای پروژه توسعه بزرگراه Cau Gie - Ninh Binh است. این پروژه از کیلومتر 210+000 (نقطه شروع بزرگراه) در هانوی آغاز می‌شود و به بزرگراه Phap Van - Cau Gie متصل می‌شود و در کیلومتر 260+030 در بزرگراه ملی 10 پایان می‌یابد و Nam Dinh و Ninh Binh را به هم متصل می‌کند و طول کل آن 50 کیلومتر است.

شرکت VEC پیشنهاد گسترش بزرگراه از ۴ خط به ۶ خط را با در نظر گرفتن بستر جاده، پل‌ها، آبگذرها و غیره موجود، با هزینه کل ۲۱۱۳ میلیارد دانگ ویتنام ارائه می‌دهد.

منبع: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-mo-rong-cao-toc-cau-gie---ninh-binh-len-6-lan-xe-d315189.html