دومین جشنواره بالن هوای گرم شهر هوشی مین به همراه جشنواره بین المللی موسیقی هو دو در پارک پل با سون (شهر تو دوک، هوشی مین) برگزار شد - عکس: TTD
کارشناسان معتقدند که با توجه به این فرصت بزرگ، همکاری محلی و ایجاد محصولات گردشگری منحصر به فرد برای تبدیل شهر هوشی مین به یک مقصد پیشرو در آسیا و افزایش رشد در کل صنعت و اقتصاد ضروری است.
گشودن راههای جدید برای توسعه.
در ۲۳ ژوئن، خانم هوین فان فونگ هوانگ، معاون مدیر کل ویترول، در مصاحبهای با روزنامه توئی تره ، ارزیابی کرد که شهر هوشی مین با فرصتی برای گشودن فضایی جدید برای توسعه گردشگری روبرو است که دیگر محدود به مرزهای اداری نیست. در عوض، منطقهای به هم پیوسته با منابع چندگانه خواهد بود که مناطق شهری، صنعت، دریا، جنگلها و فرهنگ سنتی را در بر میگیرد.
خانم هوانگ ارزیابی کرد: «با شعاع سفر کوتاه، سیستم زیرساختی رو به رشد و تراکم بالای جمعیت، شهر هوشی مین پس از ادغام پتانسیل کامل تبدیل شدن به قویترین قطب حمل و نقل گردشگری در کشور را دارد.»
خانم هوانگ تحلیل کرد: «به جای تورهای تک مقصدی، گردشگری شهر هوشی مین اکنون میتواند به صورت ترکیبی از تجربههای چند نقطهای در طول ۲ تا ۴ روز طراحی شود و جذابیت آن را برای گردشگران داخلی و بینالمللی، به ویژه مسافران تجاری، گردشگران MICE (جلسات، مشوقها، کنفرانسها و نمایشگاهها)، بازدیدکنندگان بینالمللی با اقامت کوتاه یا توسعه مدلهای جدید محصول افزایش دهد.»
به طور خاص، این شامل گردشگری سلامت و تندرستی کوتاهمدت در نزدیکی مناطق شهری برای گروههای تجاری جوان یا مسیرهای بین منطقهای است که از زیرساختهایی مانند بزرگراهها برای صرفهجویی در زمان و افزایش تجربه استفاده میکنند.
در همین حال، آقای تو کوی تان، مدیر شرکت گردشگری لیِن بانگ، گفت که با این ادغام، صنعت گردشگری هوشی مین احیا خواهد شد و محصولات و خدمات محلی با اتصال به یکدیگر، پتانسیل را گسترش خواهند داد، به خصوص با حمل و نقل راحت، سهولت سفر به مقاصد، و لجستیک... گردشگران را جذب خواهند کرد.
مثلث استراتژیک گردشگری
به گفته آقای لو ترونگ هین هوا، معاون مدیر اداره گردشگری شهر هوشی مین، این ادغام به شهر هوشی مین کمک میکند تا به یک کلانشهر گردشگری منطقهای تبدیل شود و به طور هماهنگ شهر هوشمند، صنعت خلاق، استراحتگاههای ساحلی و جزیرهای و اکوتوریسم مبتنی بر جامعه را با هم ترکیب کند.
آقای هوآ اظهار داشت: «تنوعبخشی به محصولات و گسترش فضاهای تجربی به افزایش مدت اقامت، افزایش هزینههای گردشگری و کاهش هزینههای ارتباطی به لطف زیرساختهای بین منطقهای مانند بزرگراهها، مترو، بنادر و فرودگاه بینالمللی لانگ تان کمک میکند.»
علاوه بر این، شهر هوشی مین نقش محوری در سازماندهی رویدادها، فعالیتهای فرهنگی و هماهنگی گردشگری هوشمند ایفا میکند، در حالی که بین دونگ و با ریا-وونگ تاو فضاهایی را برای توسعه تجربیات جدید برای گردشگران ایجاد میکنند. این امر به شهر هوشی مین کمک میکند تا نه تنها شلوغتر شود، بلکه برای گردشگران رنگارنگتر، جذابتر و خاطرهانگیزتر نیز بشود.
دکتر دونگ دوک مین، معاون مدیر موسسه تحقیقات توسعه اقتصادی و گردشگری، معتقد است که شهر هوشی مین دیگر فقط یک مرکز ترانزیت نیست.
این شهر پتانسیل تبدیل شدن به یک رهبر در روندهای گردشگری یکپارچه را دارد و فرصتهایی را برای ارتقاء محصولات گردشگری و حتی ایجاد محصولات گردشگری که میتوانند سبکهای زندگی و روندهای مصرفی جدیدی را برای نسل جوان گردشگران جهانی شکل دهند، ارائه میدهد.
«هر استان پتانسیل متفاوتی در این زنجیره دارد. و وقتی این ارتباط توسط فناوری دیجیتال، دادههای مشترک و سیستمهای لجستیک هوشمند فعال شود، گردشگران میتوانند به طور یکپارچه در مناطق مختلف سفر کنند، مصرف کنند و تعامل داشته باشند.»
آقای مین گفت: «این رابطه همزیستی متمایز به خوشه سه استان و شهر کمک میکند تا از بهرهبرداری منزوی فراتر رفته و به سمت یک مدل توسعه گردشگری منطقهای مبتنی بر زنجیره چندارزشی حرکت کند.»
از دیدگاه مدیریت دولتی، آقای هوآ این ادغام را به ایجاد یک «مثلث گردشگری استراتژیک» تشبیه کرد که زمینه را برای تغییر جایگاه شهر هوشی مین به عنوان یک کلانشهر گردشگری منطقهای فراهم میکند.
در این مدل، شهر هوشی مین نقش یک مرکز فرهنگی، تاریخی، صنایع خلاق، MICE (جلسات، مشوقها، کنفرانسها و نمایشگاهها) و یک شهر هوشمند را ایفا خواهد کرد؛ بین دونگ از مزایای خود به عنوان یک منطقه صنعتی با فناوری پیشرفته، لجستیک و گردشگری صنایع دستی بهره خواهد برد؛ و با ریا-وونگ تاو به مرکز پیشرو در گردشگری ساحلی بینالمللی، گردشگری زیستمحیطی و گردشگری معنوی، گلف و کازینو تبدیل خواهد شد.
این همگرایی سه قطب گردشگری مکمل است که از نظر فضا، محصولات، زیرساختها و بازارها، یک اکوسیستم کاملاً مرتبط را تشکیل میدهند.
آقای هوآ در مورد مسیر پیوند، گروههای اصلی محصولات را که وزارت گردشگری در حال حاضر در حال تمدید آنهاست، فهرست کرد. «اینها تورهای بین منطقهای هستند که مناطق شهری و صنعتی را به هم متصل میکنند و شهر هوشی مین را با تورهای کارخانهای، شهرهای خلاق و روستاهای صنایع دستی سنتی در بین دونگ مرتبط میکنند.»
دوم، تورهای شهری و جزیرهای وجود دارد که شهر هوشی مین - هو تراموا - لانگ های - کان دائو را در قالب بستههای تفریحی یکپارچه و راحت برای گردشگران بینالمللی ترکیب میکند.
و سوم، تورهای جامعهی زیستمحیطی وجود دارد که از کان جیو تا لانگ سان گسترش مییابد، روستاهای صنایع دستی OCOP و مناطق جنگلی حرا بین استانی. علاوه بر این، این صنعت در حال توسعهی محصولات دریایی و شهری MICE، گردشگری دریایی بینالمللی و یک نقشهی سهبعدی/۳۶۰ از کل منطقه برای مدیریت مؤثر مقصد است.
آقای هوآ در مورد نگرانیها در مورد بهرهبرداری نابرابر از منابع گردشگری بین سه منطقه زمانی که به هم متصل هستند، گفت که نیازی به نگرانی نیست زیرا هر منطقه نقاط قوت خود را دارد. به عنوان مثال، شهر هوشی مین از نظر تعداد گردشگران، زیرساختها و ظرفیت مدیریت گردشگری در کشور پیشرو است؛ در حالی که با ریا-وونگ تاو پتانسیل تفریحی زیادی دارد اما خدمات پشتیبانی محدودی ارائه میدهد؛ و بین دونگ عمدتاً بر صنعت و تجارت متمرکز است.
منبع: اداره گردشگری هوشی مین - داده ها: THAO THUONG - گرافیک: TAN DAT
جایگاهیابی محصولات گردشگری با ویژگیهای منحصر به فرد
به گفته دکتر دونگ دوک مین، در مقایسه با مناطقی مانند دا نانگ، خان هوا یا هوئه - که از مزایای مناظر طبیعی یا میراث منحصر به فرد برخوردارند - شهر هوشی مین هنوز به طور واقعی خود را در جایگاه محصولات گردشگری که دارای هویت متمایز و عمق تجربه هستند، قرار نداده است.
آقای مین اشاره کرد: «آنچه شهر هوشی مین کم دارد منابع نیست، بلکه توانایی ساختاردهی و ارائه آن منابع در قالب محصولاتی است که میتوانند تأثیر ماندگاری ایجاد کنند. محصولات گردشگری منحصر به فردی که میتوانند توسعه یابند شامل فضاهای فرهنگی باز در داخل شهر است - جایی که ساکنان و گردشگران میتوانند در ایجاد محتوای تجربی مانند هنر، غذا و تاریخ پر جنب و جوش شرکت کنند.»
برنامههای گردشگری که جریان زمان و خاطرات سایگون را دنبال میکنند - از طریق آبراهها، بازارهای قدیمی و خانههای تاریخی - همراه با فناوری تعاملی و هوش مصنوعی، سفرهایی را خلق میکنند که هیچ جای دیگری نظیر آن را ندیدهاید.
در عین حال، ارتباط گروههایی از هنرمندان، محققان، کسبوکارها و جامعه در فرآیند طراحی محصول به شهر کمک میکند تا تجربیات منحصر به فرد و غیرتولید انبوه با ارزش نمادین بالا داشته باشد.
طبق اعلام اداره گردشگری شهر هوشی مین، این شهر انتظار دارد در رشد گردشگری، به ویژه از بازار بینالمللی و بخشهای پرهزینه مانند MICE (جلسات، مشوقها، کنفرانسها و نمایشگاهها)، استراحتگاههای ساحلی و جزیرهای و مسافران کشتیهای کروز، پیشرفت چشمگیری داشته باشد.
آقای لو ترونگ هین هوا با نگاهی به آینده اظهار داشت که برنامه عملیاتی استراتژیک برای شهر هوشی مین بر بازسازی محصولات گردشگری منطقهای در قالب خوشههای مکانی، تنظیم اهداف برای سال ۲۰۲۵ و دوره ۲۰۲۵-۲۰۳۰، تدوین سیاستهای منطقهای خاص و ایجاد یک برند منطقهای و استراتژی ارتباطی متمرکز خواهد بود.
آقای هوآ اطلاع داد: «انتظار میرود هدف سال ۲۰۲۵ به حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد گردشگران بینالمللی و ۱۵ تا ۲۰ درصد گردشگران داخلی افزایش یابد. درآمد حاصل از محصولات گردشگری دریایی، صنعتی و کروز دو برابر خواهد شد. شهر جدید هوشی مین بر توسعه محصولات با ارزش افزوده بالا تمرکز خواهد کرد و روندهای گردشگری سبز، خلاق و دیجیتال را پیشبینی خواهد کرد.»
کاربرد فناوری دیجیتال در توسعه گردشگری
به گفته آقای دونگ دوک مین، در زمینه گردشگری جهانی که به سمت دیجیتالی شدن، شخصیسازی و جهانی شدن در حال تغییر است، شهر هوشی مین این فرصت را دارد که به مقصدی تبدیل شود که نه تنها از نظر تجربیات جذاب باشد، بلکه در فعالسازی و هدایت جریان مالی مطابق با تقاضای گردشگران نیز هوشمند باشد.
«به جای تکیه بر هزینههای غیرفعال، شهر باید یک اکوسیستم خدمات گردشگری را بر اساس مدلی شکل دهد که نیازها را شخصیسازی کند، تجربیات را بهینه کند و رفتارهای خرج کردن مبتنی بر احساسات را تحریک کند.»
جریانهای مالی دیگر از طریق روشهای سنتی مانند رزرو تورهای گردشگری یا خرید بلیط جاذبههای گردشگری هدایت نمیشوند.
فناوری دیجیتال، به ویژه کلانداده، هوش مصنوعی و پرداختهای هوشمند، نقشهای از نیازهای فردی مسافران را آشکار میکند و به ارائهدهندگان خدمات اجازه میدهد تا محصولات را بر اساس زمینه هزینه به جای نرخهای عمومی بازار طراحی کنند.
آقای مین تحلیل کرد: «اگر بتوانیم از این جریان مالی پیچیده بهره ببریم، شهر هوشی مین نه تنها درآمد گردشگری را افزایش میدهد، بلکه خود را به یک اقتصاد واقعاً پایدار مبتنی بر تجربه تبدیل میکند.»
ما به محصولات گردشگری منحصر به فردی نیاز داریم که منعکس کننده جوهره سایگون باشند.
به گفته خانم هوین فان فونگ هوانگ، برای ایجاد یک منطقه گردشگری قوی، لازم است سه استان و شهر در امتداد سه محور اصلی - یعنی سیاست، زیرساخت و محصولات - به هم متصل شوند.
خانم هوانگ خاطرنشان کرد که پیوند سیاستها شامل ایجاد سازوکارهای هماهنگی منطقهای، رفع موانع اداری بین استانی و هماهنگسازی استراتژیهای تبلیغاتی و جهتگیریهای مشترک بازار است. از سوی دیگر، پیوند زیرساختها با هدف تسریع مسیرهای حمل و نقل کلیدی، اتصال فرودگاهها، بنادر دریایی، خطوط مترو و بزرگراهها برای تشکیل یک شبکه جامع حمل و نقل گردشگری انجام میشود.
پیوند محصول شامل ایجاد تورها و بستههای بین استانی بر اساس نقاط قوت هر استان، هماهنگی رویدادهای منطقهای و توسعه یک اکوسیستم مشترک از محصولات و خدمات است.
در مقایسه با دانانگ با جشنوارههای آتشبازی و جشنواره نور پیش رو، یا رویدادهای گردشگری در هوئه و نها ترانگ، به گفته خانم هوآنگ، گردشگری شهر هوشی مین به یک اکوسیستم محصول نیاز دارد که منعکس کننده هویت شهری و بین منطقهای باشد، نه اینکه محدود به جشنوارههایی باشد که در 30 آوریل یا اول ماه مه در شهر برگزار میشوند.
خانم هوانگ اظهار داشت: «محصول گردشگری، نشان متمایز سایگون را به همراه خواهد داشت و تور شهری را به گونهای طراحی میکند که به جای بازدید صرف از بناهای تاریخی معروف، بر عمق فرهنگی، هنر، غذاهای خیابانی و زندگی شبانه سایگون تمرکز کند. این محصول، تجربیات چند مقصدی با مناطق متنوع، ترکیبی از محیطهای شهری، ساحلی و جنگلی را ارائه میدهد...».
ساحل بای سائو «قلب» گردشگری وونگ تائو است و همچنین یک مرکز گردشگری باکیفیت در شهر جدید هوشی مین خواهد بود، زیرا پروژههای سرمایهگذاری دولتی و خصوصی به طور گسترده در اینجا اجرا میشوند - عکس: دونگ ها
وونگ تاو - کان دائو به یک محور گردشگری ساحلی درجه یک تبدیل میشوند.
به گفته بسیاری از کارشناسان، صنعت گردشگری هوشی مین سیتی پس از ادغام با منطقه توریستی معروف با ریا - وونگ تاو، بزرگترین فرصت را برای بازسازی دارد.
این فرصت کاملاً امکانپذیر است، به شرطی که سیستم حمل و نقلی که شهر هوشی مین یا استانهای دلتای مکونگ را به با ریا - وونگ تاو متصل میکند، مانند بزرگراه بین هوا - وونگ تاو و بزرگراه بن لوک - لانگ تان، تکمیل شود. به خصوص وقتی فرودگاه لانگ تان به بهرهبرداری برسد، همراه با ساخت بزرگراه هو تراموا - لانگ تان، این فرصت حتی روشنتر و واضحتر خواهد شد. دلیل این امر حل شدن ازدحام ترافیک در بزرگراه ملی ۵۱ است.
یک کارآفرین گردشگری گفت: «شهر جدید هوشی مین نه تنها یک کلانشهر و مرکز اقتصادی پیشرو ویتنام است، بلکه با مناظر متنوع، پتانسیل گردشگری بالایی نیز دارد؛ آثار معماری، فرهنگی، تاریخی و جشنوارههای بینظیر بسیاری. با چنین موقعیتی، شهر جدید هوشی مین مطمئناً پروژههای گردشگری بزرگ و برجستهای را به خود جذب خواهد کرد.»
آقای وو هونگ توان، مدیر اجرایی اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری استان با ریا - وونگ تاو، در گفتگو با روزنامه Tuoi Tre گفت که ادغام با ریا - وونگ تاو و بین دونگ در شهر هوشی مین نه تنها فضایی برای توسعه اقتصادی قابل توجه، به ویژه برای صنعت گردشگری، ایجاد میکند، بلکه فرصتی طلایی برای بازسازی جامع مدل سازمانی، محصولات و زنجیره ارزش گردشگری نیز فراهم میکند.
به گفته آقای توآن، با ریا - وونگ تاو، با مراکز خود در وونگ تاو، لونگ های، هو ترام و کان دائو، دیگر صرفاً یک «مقصد آخر هفته» نخواهد بود، بلکه باید به یک مرکز تفریحی ساحلی در سطح جهانی، بخشی از زنجیره خدمات شهری-صنعتی-هوشمند شهر جدید هوشی مین، «تبدیل» شود. آقای توآن گفت: «تحول در اینجا فقط به معنای تغییر تصویر نیست، بلکه به معنای تغییر نحوه انجام کارها، سازماندهی مجدد محصولات، خدمات، منابع انسانی و تجربه بازدیدکنندگان است.»
به گفته کارشناسان گردشگری و سازمانهای دولتی، صنعت گردشگری هوشی مین سیتی باید برند خود را از «گردشگری انبوه» به «گردشگری با کیفیت بالا» تغییر دهد و همزمان، باید بر توسعه گردشگری تفریحی بلندمدت، گردشگری MICE، گردشگری سلامت، ورزشهای آبی، سرگرمیهای شبانه و گردشگری هوشمند تمرکز کند.
آقای توآن همچنین به نقاط ضعف اصلی که صنعت گردشگری شهر هوشی مین باید بر آنها غلبه کند اشاره کرد: کیفیت ناپایدار محصولات و فقدان محصولات شاخص. علاوه بر این، فقدان یک مرکز مرکزی برای هماهنگی و به اشتراک گذاری دادهها در کل صنعت، مانع برنامهریزی سیاستگذاری و بازاریابی متمرکز میشود. علاوه بر این، کمبود منابع انسانی ماهر و حرفهای، به ویژه در خدمترسانی به گردشگران بینالمللی و اقشار مرفه، وجود دارد.
آقای توآن گفت: «در دوره آتی، تحت هماهنگی کلی شهر جدید هوشی مین، صنعت گردشگری قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، وونگ تائو - کان دائو را به یک محور گردشگری ساحلی و جزیرهای در سطح جهانی تبدیل کند، با شهرهای هوشمند مرتبط باشد، تجربیات متنوعی ارائه دهد و سازگار با محیط زیست باشد، تا به یک مرکز گردشگری پیشرو در منطقه و سطح بینالمللی تبدیل شود و جایگاه محکمی در نقشه گردشگری جهانی داشته باشد.»
تائو تونگ - دونگ ها
>> هتلها را بررسی کنید:
منبع: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sieu-do-thi-du-lich-day-tiem-nang-truc-du-lich-bien-dang-cap-202506240907207.htm
![[تصویر] نمای نزدیک از تقاطعی که دو بزرگراه و فرودگاه لانگ تان را به هم متصل میکند.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779703378210_ndo_br_z7863716673926-224453a31600126cce10622af6290afd-4549-jpg.webp)
![[تصویر] زندگی شهری هانوی در چالش محیطی «بسیار گرم»](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
نظر (0)