پس از سالها ساخت و ساز، در ژانویه ۲۰۲۵، بخش کانال هانگ بنگ (بخش ۲۵۰ متری که از منطقه ۵ میگذرد) افتتاح شد. این بخش بخشی از پروژه نوسازی کانال هانگ بنگ (فاز ۲) است که از منطقه ۵ و منطقه ۶ میگذرد.

«احیای» بخش کانال هانگ بنگ به بهبود کیفیت زندگی ساکنان محلی کمک میکند. عکس: HA Nguyen.
با این حال، تا به امروز، بخش باقیمانده از فاز ۲ (از خیابان نگو نهان تین تا خیابان مای شوان تونگ) تکمیل نشده است و به دلیل مسائل مربوط به تملک زمین، پاکسازی آبراه و بهبود محیط زیست را با مشکل مواجه کرده است. این بخش ۵۰۰ متری یک "گلوگاه" است که مانع از جریان روان و روان کانال سبز و با طراوت میشود.
هیئت مدیریت پروژههای سرمایهگذاری و ساختوساز شهر هوشی مین برای کارهای حملونقل (هیئت حملونقل)، سرمایهگذار این پروژه، اظهار داشت که فاز دوم پروژه کانال هانگ بنگ اکنون به 80 درصد پیشرفت رسیده است.
مانع فعلی، فرآیند جبران خسارت و آزادسازی زمین است، چرا که ۱۹ خانوار (پشت بازار بین تای) هنوز غرامت دریافت نکرده و زمین خود را تحویل ندادهاند و در چندین مکان شکایت کردهاند.
کار جبران خسارت و پاکسازی زمین در منطقه سابق ناحیه ۶ برای پروژه نوسازی کانال هانگ بنگ - فاز ۲ یک پروژه جداگانه است.

هر روز، مردم زیر سایه خنک درختان کنار کانال قدم میزنند و ورزش میکنند. عکس: ها نگوین
به طور خاص، کمیته مردمی شهر هوشی مین، کمیته مردمی ناحیه ۶ - هیئت جبران خسارت و آزادسازی زمین ناحیه ۶ (که اکنون در هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز بخش بینه تین ادغام شده است) را به عنوان سرمایهگذار برای سازماندهی جبران خسارت و آزادسازی زمین منصوب کرد. پس از آن، مقامات محلی زمین را به اداره حمل و نقل تحویل دادند تا پیمانکار ساختمانی را سازماندهی کند.
در حال حاضر، شورای جبران خسارت و آزادسازی زمین برای پروژه نوسازی کانال هانگ بنگ (فاز ۲) و تیمهای بسیج بخش بین تای به طور فعال در حال تماس، ترغیب و متقاعد کردن ۱۹ خانوار باقی مانده در محدوده اصلاح شده پروژه برای واگذاری زمین پشت خانههایشان برای تسهیل ساخت و ساز هستند.

این پروژه به بهبود محیط زیست و افزایش کیفیت زندگی مردم کمک میکند. عکس: HA Nguyen.
طبق گزارشی از هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری و ساخت و ساز بینه تین وارد، پروژه جبران خسارت و پاکسازی زمین برای کانال هانگ بنگ (فاز 2) در منطقه سابق ناحیه 6 که مدتها پیش (در سال 2018) تصویب شده بود، اکنون نیاز به تعدیل دارد و با مشکلات و موانعی روبرو است که باید برطرف شوند.

کانال هانگ بنگ، بخش پشت بازار بین تای (عکس: QA)
هیئت مدیره پروژه Binh Tien Ward قصد دارد تا سه ماهه چهارم سال 2026، محل ساخت و ساز را تکمیل و تحویل دهد. وزارت حمل و نقل، ساخت و ساز را ظرف چهار ماه پس از دریافت کل سایت، تکمیل خواهد کرد.
کانال هانگ بنگ، با طول بیش از ۱.۷ کیلومتر، از میان منطقه ۵ و منطقه ۶ سابق عبور میکند. نقطه شروع آن با کانال تان هوآ-لو گوم و نقطه پایان آن با کانال وان تونگ-تاو هو تلاقی میکند. این کانال زهکشی به شدت آلوده شده و بر محیط زیست و زندگی ساکنان منطقه تأثیر گذاشته است.
پروژه نوسازی کانال هانگ بنگ به ۳ مرحله تقسیم شده است، مرحله ۱ (از جاده بین تین تا کانال تان هوا - لو گوم) در سال ۲۰۱۹ تکمیل شد.
فاز ۲، ۷۵۰ متر طول دارد. از این مقدار، بخش ۵۰۰ متری از خیابان مای شوان تونگ تا خیابان نگو نهان تین، هزینه ساختی تقریباً ۶۷ میلیارد دونگ دارد و هزینه جبران خسارت و آزادسازی زمین تقریباً ۱۱۸۲ میلیارد دونگ است.
هزینه ساخت بخش ۲۵۰ متری از خیابان نگو نهان تین تا کانال ون تونگ تقریباً ۳۳ میلیارد دونگ ویتنامی و هزینه جبران خسارت و آزادسازی زمین تقریباً ۶۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی است.
فاز ۳ پروژه، از خیابان مای شوان تونگ تا بین تین (به طول ۷۳۰ متر)، با سرمایهگذاری تقریبی ۲۴۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، شامل جابجایی کامل ۳۹۱ خانوار است و قرار است از اکنون تا ۲۰۲۸ تکمیل شود.
منبع: https://nld.com.vn/tphcm-cho-kenh-hang-bang-ve-dich-196260515141410184.htm








نظر (0)