شهر هوشی مین در شرف آغاز ساخت مجموعه‌ای از پروژه‌ها به ارزش بیش از ۱۰ میلیارد دلار است.

(NLĐO) - شهر هوشی مین در حال آماده شدن برای شروع ساخت مجموعه‌ای از پروژه‌های زیرساختی به ارزش بیش از 10 میلیارد دلار، از جمله مترو، بزرگراه‌ها، پل‌های دریایی و بسیاری از شریان‌های اصلی حمل و نقل است.

در آستانه پنجاهمین سالگرد نامگذاری شهر هوشی مین به نام رئیس جمهور هوشی مین در ۲ ژوئیه ۲۰۲۶، این شهر در حال تسریع روند آغاز همزمان ساخت و ساز بسیاری از پروژه‌های زیرساختی استراتژیک با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۰ میلیارد دلار آمریکا، معادل بیش از ۲۵۰ هزار میلیارد دونگ ویتنام است.

پیش از این، حدود 30 آوریل، شهر هوشی مین ساخت بسیاری از پروژه‌ها، از جمله خط 2 مترو (بن تان - تو تیم) را آغاز کرده بود - عکس: HOANG TRIEU

در میان این موارد، برجسته‌ترین‌ها عبارتند از: خط آهن تو تیم - لانگ تان تقریباً ۴۷.۷ کیلومتر طول دارد و از شهر هوشی مین و استان دونگ نای عبور می‌کند و دارای ۱۹ ایستگاه شامل ۲ ایستگاه زیرزمینی و ۱۷ ایستگاه هوایی است. این پروژه توسط شرکت سهامی سرمایه‌گذاری املاک دای کوانگ مین، زیرمجموعه تاکو ، تحت مدل BT (ساخت-انتقال) و با سرمایه‌گذاری اولیه تخمینی تقریباً ۸۴۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنامی ارائه شده است.

این خط به گونه‌ای طراحی شده است که از نظر فناوری با شبکه متروی شهر هوشی مین هماهنگ باشد و پس از تکمیل در سال ۲۰۳۰، مستقیماً به فرودگاه لانگ تان متصل خواهد شد.

نمای پرسپکتیو از بزرگراه شهری هو تراموا - فرودگاه لانگ تان، که قرار است ۸ خط داشته باشد.

همزمان، پروژه بزرگراه شهری هو ترام - فرودگاه لانگ تان نیز برای کلنگ‌زنی در دوم جولای تسریع می‌شود. این مسیر بیش از ۴۲ کیلومتر طول دارد که نقطه شروع آن به جاده کمربندی ۴ و جاده استانی ۹۹۱ شهر هوشی مین و نقطه پایان آن به جاده ساحلی وونگ تاو - بین چائو متصل می‌شود. این پروژه با ۸ خط بزرگراه و جاده‌های موازی، با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۵۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، توسط شرکت سهامی زیرساخت بزرگراه هو ترام مسترایز لانگ تان پیشنهاد شده است.

نمای پرسپکتیو از جاده عبور دریایی کان جیو - وونگ تاو.

یکی دیگر از پروژه‌های بزرگ، پروژه پل دریایی و جاده‌ای کان جیو است که توسط شرکت سهامی توسعه شهری گردشگری کان جیو ( Vingroup ) پیشنهاد شده است. کل سرمایه‌گذاری اولیه تقریباً 93016 میلیارد دانگ ویتنام است. طبق طرح اصلاح‌شده جدید، این مسیر بیش از 14 کیلومتر طول دارد که شامل یک پل دریایی بیش از 8 کیلومتر و نزدیک به 3.9 کیلومتر تونل دریایی است. این پروژه مطابق با استانداردهای جاده اصلی شهری با 6 خط و محدودیت سرعت 80 کیلومتر در ساعت طراحی شده است و انتظار می‌رود در سال 2029 تکمیل شود.

نمای پرسپکتیو از جاده بین بندری کات لای - فو هو، با سرمایه‌گذاری تقریبی ۸۷۸۲ میلیارد دونگ ویتنام.

در بخش شرقی شهر هوشی مین، ساخت جاده بین بندری کات لای - فو هو نیز قرار است در همین زمان آغاز شود. این پروژه تقریباً 6 کیلومتر طول و 60 متر عرض دارد و مستقیماً بندر کات لای را به بزرگراه هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای و جاده کمربندی 3 متصل می‌کند. کل سرمایه‌گذاری تقریباً 8782 میلیارد دانگ ویتنام است و زمان تکمیل آن سال 2029 خواهد بود.

رندر پل Thu Thiem 4 که قرار است ساخت آن از دوم جولای آغاز شود.

علاوه بر مسیرهای ارتباطی بین منطقه‌ای، شهر هوشی مین همزمان در حال اجرای بسیاری از پروژه‌های مهم حمل و نقل شهری نیز هست. از جمله آنها، پل تو تیم ۴، با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۵۰۶۳ میلیارد دونگ ویتنام، انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۸ تکمیل شود تا ارتباط بین منطقه شهری جدید تو تیم و بخش جنوبی شهر را بهبود بخشد.

نمای کلی از پروژه پل و جاده بین تین با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۶۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام.

پروژه پل و جاده بین تین، با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۶۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، پس از سال‌ها انتظار، پیشرفت ساخت و ساز خود را نیز تسریع می‌کند. این مسیر، تقریباً ۳.۶۶ کیلومتر طول دارد و به عنوان یک پل مرتفع از تقاطع بین تین - فام وان چی تا بلوار نگوین وان لین طراحی شده است که به کاهش فشار ترافیک در مناطق غربی و جنوبی شهر هوشی مین کمک می‌کند.

خیابان نگوین تات تان به ۸ تا ۱۰ لاین گسترش خواهد یافت.

علاوه بر این، پس از مراسم کلنگ‌زنی پارک فرهنگی بن نها رونگ - خان هوی در 30 آوریل، شهر هوشی مین همچنان به گسترش خیابان نگوین تات تان به 8 تا 10 خط، ساخت زیرگذر هوانگ دیو، ارتقاء پل تان توآن و سرمایه‌گذاری در سه پل عابر پیاده دیگر بر روی رودخانه برای احیای فضای مرکزی کنار رودخانه ادامه می‌دهد.

منبع: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm