جزر و مد بیش از ۱۲.۴ کیلومتر از خاکریز را سرریز کرد و خسارت تخمینی بیش از ۳۷۰ میلیون دونگ ویتنامی را به بار آورد.

طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست، جزر و مد از ۶ تا ۱۲ اکتبر (۱۵ تا ۲۱ آگوست) باعث سیل در بسیاری از مناطق استان شد. به ویژه، در ۹ تا ۱۰ اکتبر، جزر و مد باعث سیل عمیق شد و باعث رانش زمین در بسیاری از خاکریزها و سدها شد و بسیاری از مناطق زمین‌های تولیدی، باغ‌های میوه و زندگی و فعالیت‌های مردم را تحت تأثیر قرار داد. طبق آمار ناقص اولیه (گزارش شده از دو بخش، آن بین و کوئی تین)، ۸۸۰ هکتار از باغ‌های میوه در معرض خطر سیل قرار دارند (بخش کوئی تین حدود ۳۰ هکتار، بخش آن بین ۸۵۰ هکتار). خسارت اولیه بیش از ۴ تن ماهی از انواع مختلف (که به استخرهای باغ، رودخانه‌ها و کانال‌ها سرازیر شدند)، خسارت تخمینی حدود ۱۵۰ میلیون دونگ ویتنامی است.

طبق اعلام وزارت کشاورزی و محیط زیست، جزر و مد از ۶ تا ۱۲ اکتبر (۱۵ تا ۲۱ آگوست در تقویم قمری) باعث جاری شدن سیل در بسیاری از مناطق استان شد.

به طور خاص، در تاریخ ۹ و ۱۰ اکتبر، جزر و مدهای شدید باعث سیل‌های عمیق، رانش زمین در بسیاری از خاکریزها و سدها شد و بسیاری از مناطق زمین‌های تولیدی، باغ‌های میوه و زندگی و فعالیت‌های مردم را تحت تأثیر قرار داد. طبق آمار ناقص اولیه (گزارش شده از ۲ بخش آن بین و کوئی تین)، ۸۸۰ هکتار از باغ‌های میوه در معرض خطر سیل قرار دارند (بخش کوئی تین حدود ۳۰ هکتار، بخش آن بین ۸۵۰ هکتار). خسارت اولیه بیش از ۴ تن ماهی از انواع مختلف (سرریز شدن به استخرهای باغ، رودخانه‌ها و کانال‌ها)، خسارت تخمینی حدود ۱۵۰ میلیون دونگ ویتنامی.

جزر و مدهای شدید باعث سیل می‌شوند و زندگی مردم را تحت تأثیر قرار می‌دهند.

جزر و مد همچنین باعث سرریز شدن بیش از ۱۲.۴ کیلومتر از خاکریز شد (بخش کوئی تین: ۲۰۰ متر، بخش آن بین: ۱۲.۲ کیلومتر)؛ ۱۸ محل خاکریز فرسایش یافتند که طول کل آنها ۵۷۲ متر بود (بخش کوئی تین: ۴ محل رانش زمین، طول کل ۳۱۵ متر؛ بخش آن بین: ۱۴ محل رانش زمین، طول کل ۲۵۷ متر). خسارت تخمینی حدود ۲۲۲.۵ میلیون دانگ ویتنام بود.

برای غلبه بر خسارات ناشی از جزر و مد، کمیته‌های مردمی بخش‌ها بر هدایت سازماندهی پیشگیری از جزر و مد تمرکز کرده‌اند؛ و کارکنانی را برای ماندن در مناطق کلیدی جهت پشتیبانی از بهبود در مواقع بروز شرایط، منصوب کرده‌اند. برای بخش‌هایی از خاکریزها که فرو ریخته‌اند، مقامات محلی نیروهای محلی را بسیج کرده‌اند تا طبق اصل «۴ در محل» به سرعت آنها را تعمیر کنند. برای بخش‌هایی از جاده‌ها و خاکریزها که سرریز شده‌اند، عمدتاً از کیسه‌های خاک برای جلوگیری موقت از سرریز استفاده می‌شود و به دلیل نیاز به زمان و بودجه قابل ارتقا نیستند.

همچنین، مردم محلی اسنادی را برای درخواست حمایت مالی جهت تقویت و تعمیر محل‌های رانش زمین به وزارت کشاورزی و محیط زیست ارسال کرده‌اند تا به سرعت آن را جمع‌آوری و به کمیته مردمی استان برای بررسی و حمایت مالی جهت کمک به مردم محلی در انجام پیشگیرانه کارهای تعمیر، که تضمین کننده ایمنی و ثبات درازمدت است، گزارش دهند.

اخبار و عکس‌ها: تائو لی

منبع: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202510/trieu-cuong-lam-tran-tren-124km-bo-bao-uoc-thiet-hai-tren-370-trieu-dong-cc609d3/