Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بلیط قطار مترو بن تان

Báo Thanh niênBáo Thanh niên13/05/2023


بر این اساس، قیمت بلیط‌های پیشنهادی در سطوح مختلف طبقه‌بندی می‌شوند. به طور خاص، بلیط‌های تک سفره ۹۰۰۰ تا ۲۴۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر؛ بلیط‌های تک سفره که با کارت‌های پیش‌پرداخت پرداخت می‌شوند ۷۰۰۰ تا ۱۸۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر؛ بلیط‌های یک روزه ۴۸۰۰۰ دونگ ویتنامی، بلیط‌های سه روزه ۱۰۸۰۰۰ دونگ ویتنامی؛ بلیط‌های ماهانه برای مسافران عادی ۳۳۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در ماه؛ و بلیط‌های ماهانه برای دانشجویان ۱۶۵۰۰۰ دونگ ویتنامی هزینه دارند.

Vé tàu metro Bến Thành - Suối Tiên cao nhất 24.000 đồng/lượt - Ảnh 1.

خط ۱ متروی هوشی مین سیتی در حال حاضر در مرحله آزمایشی است.

ساختار بلیط بر اساس پیشنهاد قبلی هیئت مدیره راه آهن متروپولیتن (MAUR) است. علاوه بر این، بلیط‌های رایگان و تخفیف‌دار برای گروه‌های دارای اولویت، طبق قانون و سیاست‌های رفاه اجتماعی شهر، وجود دارد.

در خصوص پیشنهاد لغو یا کاهش قیمت بلیط برای گروه‌های ویژه مسافران در روز پزشکان ویتنامی (۲۷ فوریه)، روز جهانی زن (۸ مارس)، روز جهانی کودک (۱ ژوئن)، روز جانبازان و شهدا (۲۷ جولای) و غیره، لازم به ذکر است که این امر فقط باید با تأیید کتبی از آژانس مدیریت تخصصی مربوطه اجرا شود.

مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی اعلام کرد که نرخ کرایه پیشنهادی بر اساس گزارش سرمایه‌گذار و مقایسه آن با طرح فعلی کرایه اتوبوس و همچنین مقایسه آن با نرخ‌های خط متروی کات لین - ها دونگ است تا از قیمت‌گذاری معقول و مقرون‌به‌صرفه برای مسافران در طول فعالیت این خط اطمینان حاصل شود.

این مرکز ارزیابی کرد: «با توجه به کرایه‌های پیشنهادی از ۹۰۰۰ تا ۲۴۰۰۰ دونگ ویتنامی برای هر سفر، هزینه استفاده از خط ۱ مترو، طبق تحقیقات کارشناسان پروژه پشتیبانی فنی، در محدوده توان مالی مسافران قرار دارد.»

با این حال، تعیین نرخ کرایه خط ۱ مترو باید شرایط جذب مردم برای استفاده از خدمات را برآورده کند، در عین حال برای عموم مقرون به صرفه باشد و بودجه یارانه‌ها را متعادل کند. از آنجایی که خط ۱ مترو هنوز عملیاتی نشده و اولین خطی است که در شهر هوشی مین فعالیت می‌کند، هیچ آمار رسمی در دسترس نیست، بنابراین تعیین هزینه‌ها، درآمد و یارانه‌ها فقط تقریبی است. بنابراین، سطح کرایه فوق توسط مرکز برای یک دوره آزمایشی پیشنهاد شده است. پس از یک سال فعالیت، ارزیابی مجدد انجام خواهد شد و تنظیماتی برای مطابقت با شرایط واقعی پیشنهاد خواهد شد.

این واحد همچنین برای جذب مسافر پیشنهاد داد که MAUR روی ارتقاء بلیط‌ها سرمایه‌گذاری کند تا از اثربخشی انواع بلیط در مسیر اطمینان حاصل شود و در مورد افزودن بلیط‌های ساعتی، بلیط‌های ماهانه بین مسیری و غیره تحقیق کند تا تنوع انواع بلیط‌ها را برای برآوردن نیازهای گروه‌های مختلف کاربران افزایش دهد.

اولین خط راه‌آهن شهری هوشی مین سیتی که در آگوست ۲۰۱۲ کلنگ‌زنی شد، به طول ۱۹.۷ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۴۳۷۰۰ میلیارد دونگ ویتنام، از ایستگاه بن تان (منطقه ۱) تا ایستگاه لانگ بین (شهر تو دوک) امتداد دارد و شامل ۳ ایستگاه زیرزمینی و ۱۱ ایستگاه هوایی است. این پروژه در حال حاضر بیش از ۹۵ درصد پیشرفت داشته و انتظار می‌رود تا پایان سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۳ به پایان رسیده و عملیاتی شود.



لینک منبع

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
دانشجویان ویتنامی

دانشجویان ویتنامی

جشنواره معبد و بتکده گام

جشنواره معبد و بتکده گام

فصل ابری خرد بزرگ

فصل ابری خرد بزرگ