Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

برای نظم و امنیت ترافیک

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế11/01/2025

وقتی فرمان ۱۶۸/۲۰۲۴/ND-CP لازم‌الاجرا شود، وضعیت ترافیک، به‌ویژه در مناطق شهری، ناگهان منظم می‌شود.


Tại ngã tư Văn Miếu - Tôn Đức Thắng, thay vì những hình ảnh phương tiện tham gia giao thông dừng lộn xộn, vượt đèn đỏ như thường lệ, thì nay người dân đã có ý thức dừng ngay ngắn sau vạch. (Ảnh: Thành Long)
در تقاطع ون میو - تون دوک تانگ، به جای تصاویر معمول از وسایل نقلیه که به طور تصادفی توقف می‌کنند یا از چراغ قرمز عبور می‌کنند، مردم اکنون به درستی پشت خط توقف می‌کنند. (عکس: تان لانگ)

روز قبل... ما به هرج و مرجی که هنگام بیرون رفتن از خیابان به وجود می‌آمد، عادت داشتیم. اعمال بی‌توجهی، نافرمانی و حتی نقض عمدی قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، که دیگران را به خطر می‌اندازد، می‌تواند در هر زمان، هر مکان و به اشکال مختلف رخ دهد.

تنها یک روز پس از اجرایی شدن فرمان ۱۶۸/۲۰۲۴/ND-CP که مجازات‌های اداری برای نقض نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را تنظیم می‌کند (فرمان ۱۶۸)، وضعیت ترافیک، به ویژه در مناطق شهری، ناگهان منظم شد. بیشترین تصاویری که به اشتراک گذاشته شد، تصاویری از رانندگانی بود که هنگام توقف در چراغ قرمز، دستورالعمل‌های تابلوهای راهنمایی و رانندگی را رعایت می‌کردند.

دلیل اصلی این تغییر مثبت ناگهانی احتمالاً این است که جریمه تخلفات بسیار بالا رفته است (از ۳ تا ۳۰ برابر سطح قدیمی)، و نه نادیده گرفتن مواردی که قبلاً «تصور می‌شد» تخلف هستند: عبور از خط قرمز هنگام توقف پشت چراغ قرمز، استفاده از هدفون هنگام موتورسواری...

اشکال تشخیص و رسیدگی به تخلفات متنوع‌تر است: افزایش جریمه‌های «سرد» از طریق دوربین‌های نظارت ترافیکی، از طریق دریافت اطلاعات از افرادی که تخلفات را گزارش می‌دهند... قاطعیت و سخت‌گیری در رسیدگی به تخلفات توسط نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی درست از همان روز اول اجرایی شدن فرمان ۱۶۸، در ابتدا «بیماری مصونیت در برابر قانون» را درمان کرده است.

اگرچه بلافاصله در اینترنت شکایاتی در مورد جریمه‌های جدید اعمال شده در ویتنام که در مقایسه با سایر کشورهای جنوب شرقی آسیا، حتی در مقایسه با کشورهای اروپایی، بسیار زیاد است، منتشر شد... اما به نظر می‌رسد که «قهرمانان کیبورد» سعی نکرده‌اند محاسبه کنند که آگاهی مدنی در آن کشورها چند برابر بیشتر یا کمتر از ویتنام است؟

وقتی اعلام شد که درآمد بودجه از جریمه‌ها در روزهای اول اجرای فرمان ۱۶۸ به طرز سرسام‌آوری افزایش یافته است، نظرات منفی نیز ظاهر شد... آن «قهرمانان» فکر نمی‌کردند که: آن اعداد پیامد اجتناب‌ناپذیری هستند که بعداً متولد شده‌اند و وقتی فراوانی جریمه‌ها کاهش یابد، به تدریج کاهش خواهند یافت، زیرا تعداد متخلفان کاهش خواهد یافت.

آگاهی، رفتار را تعیین می‌کند - این یک "قضیه" اثبات شده است. در قوانین راهنمایی و رانندگی، مجازات‌ها معنای بازدارنده دارند و بر آگاهی شرکت‌کنندگان در ترافیک تأثیر می‌گذارند. تقویت بازرسی، تشخیص و افزایش جریمه‌های تخلفات در درجه اول با هدف افزایش آگاهی شرکت‌کنندگان در ترافیک انجام می‌شود. مجازات‌ها دارای اثر هشدار دهنده و بازدارنده هستند تا خودآگاهی را افزایش داده و آگاهی را "پر" کنند.

اثربخشی «اهرم» اقتصادی همچنین زمانی نشان داده شده است که مستقیماً بر آگاهی قانون‌مداران از تخلفات رانندگی تأثیر می‌گذارد. جریمه‌ای که (حتی) معادل بخش بزرگی از حقوق یک ماه باشد، رانندگان را نسبت به رفتارشان محتاط‌تر می‌کند.

اثرات مثبت آن مشهود است.

جنبه‌های منفی اجرای فرمان ۱۶۸ نیز ذکر شده و الزاماتی برای هوشیاری و پیشگیری مطرح شده است.

وظیفه ما رعایت و اجرای قانون است!

و مردم می‌توانند به سال نو قمری، آغاز بهاری قوی برای کشور، که با امنیت و نظم در حال نزدیک شدن است، امیدوار باشند - زمینه‌ای که شادی، خوشبختی و موفقیت را برای هر فرد، هر خانواده و کل جامعه به ارمغان می‌آورد.



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

در مسیر فتح فو سا فین، در جنگل خزه‌های پریان گم شده‌ام
امروز صبح، شهر ساحلی کوی نون در مه «رویایی» است
زیبایی مسحورکننده سا پا در فصل «شکار ابرها»
هر رودخانه - یک سفر

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول