.jpg)
VF 8 که زمانی یکی از اولین مدلهایی بود که پایه و اساس سفر خودروهای برقی VinFast را بنا نهاد، به خاطر جایگاه نسبتاً «بلندپروازانه» خود شناخته میشود: طراحی مدرن، فناوری پیشرفته و تمرکز بر تجربیات آیندهنگر.
با این حال، نسخه جدید که در 20 می عرضه شد نشان میدهد که این شرکت تغییرات قابل توجهی را در جهت طراحی کاربردیتر اعمال کرده است. طبق گفته VinFast، قیمت این خودرو 999 میلیون دانگ ویتنام است و برای مشتریانی که از 27 می تا 3 ژوئن 2026 پیشپرداخت خود را زودتر انجام دهند، 51 میلیون دانگ ویتنام تخفیف اضافی در نظر گرفته شده است. تحویل خودرو در پایان جولای 2026 پیشبینی شده است.
در مقایسه با مدل قبلی خود که پیکربندیهای باتری و سیستم انتقال قدرت زیادی داشت، VF 8 جدید به طور قابل توجهی سادهتر شده است. این خودرو از یک موتور الکتریکی 170 کیلووات (228 اسب بخار) با حداکثر گشتاور 330 نیوتن متر استفاده میکند که چرخهای جلو را به حرکت در میآورد. بسته باتری 60.13 کیلووات ساعتی طبق استانداردهای NEDC حداکثر برد 500 کیلومتر را فراهم میکند.
این یک تغییر قابل توجه است. VF 8 قدیمی با هدف ایجاد یک تصویر قدرتمند با پیکربندی دو موتوره و چهار چرخ محرک در برخی نسخههای بالاتر طراحی شده بود. در همین حال، VF 8 جدید پیکربندی را به سطح مناسبتری کاهش میدهد، هزینههای عملیاتی را بهینه میکند و آن را برای عموم مردم قابل دسترستر میسازد.
در واقع، امروزه بزرگترین تقاضای مشتریان شاسیبلندهای شهری دیگر شتاب بیش از حد یا فناوری بیش از حد پیچیده نیست، بلکه بیشتر فضای داخلی، هزینههای نگهداری معقول، سهولت رانندگی و قابلیت اطمینان روزانه است. از این نظر، VF 8 جدید در مسیر درستی قرار دارد.
شاسیبلند برقی سگمنت D وینفست دارای ابعاد ۴۷۰۱ در ۱۸۷۲ در ۱۶۷۰ میلیمتر (طول در عرض در ارتفاع)، فاصله بین دو محور ۲۸۴۰ میلیمتر، پیکربندی ۵ نفره و ارتفاع ۱۷۰ میلیمتر از سطح زمین است. این مشخصات نشان میدهد که این خودرو در مقایسه با بسیاری از شاسیبلندهای سگمنت C در همین محدوده قیمت، مزیت جادار بودن خود را حفظ میکند.

یکی از ویژگیهای کلیدی که این خودروساز ویتنامی در خودروی جدید خود به آن اشاره میکند، سیستم تعلیق جدید است که از دامپرهای انتخابی فرکانس (FSD) در هر دو محور استفاده میکند. این ویژگی معمولاً در مدلهایی که راحتی را در اولویت قرار میدهند، یافت میشود، زیرا امکان تنظیم انعطافپذیر سفتی را بر اساس شرایط جاده فراهم میکند. با توجه به شرایط ترافیک شهری در ویتنام، این میتواند یک ارتقاء بسیار مفیدتر از تمرکز صرف بر افزایش قدرت خروجی باشد.
با این وجود، نسل جدید VF 8 هنوز نقاط ضعفی دارد. در حالی که تغییر به پیکربندی تک موتوره دیفرانسیل جلو مزایایی را ارائه میدهد، اما تا حدودی از تصویر ممتاز و حس رانندگی قدرتمندی که از ویژگیهای بارز VF 8 اصلی بود، کاسته است.
علاوه بر این، قیمت ۹۹۹ میلیون دونگ ویتنام، VF 8 را در منطقه بسیار رقابتی قرار میدهد. در این محدوده قیمت، مصرفکنندگان در حال حاضر گزینههای زیادی از جمله مدلهای ۷ نفره مانند هیوندای سانتافه و کیا سورنتو دارند.
در زمینه تغییر شدید بازار ویتنام به سمت خودروهای خانوادگی ۷ نفره و MPV های چند منظوره، VF 8 جدید در واقع با مدلهای MPV مانند تویوتا اینووا کراس، کیا کارنیوال، هیوندای کاستین و میتسوبیشی دستیناتور رقابت میکند - که از مزایای فضای داخلی جادار، تطبیقپذیری بالا و مناسب بودن برای خانوادههای پرجمعیت برخوردارند. در مقایسه با این رقبا، یکی از مزایای VF 8 هزینههای نگهداری پایین آن در سالهای اولیه است.

با این وجود، نسل جدید VF 8 به وضوح نشاندهندهی تغییر قابل توجهی در فلسفهی محصول VinFast است. این خودرو به جای تلاش برای تبدیل شدن به یک SUV برقی «بیش از حد مجهز به فناوری»، به نیازهای واقعی مشتریان ویتنامی نزدیکتر شده است.
این تغییر میتواند فروش VF 8 را در بحبوحه روند رو به رشد خودروهای برقی در ویتنام - به ویژه در شهرهای بزرگ - افزایش دهد. این رویکرد همچنین به VF 8 کمک میکند - پس از یک دوره نسبتاً دشوار در تجارت - جایگاه قویتری در بازار ایجاد کند.
منبع: https://hanoimoi.vn/vinfast-vf-8-buoc-sang-the-he-moi-thuc-dung-hon-de-tim-cho-dung-750826.html










نظر (0)